Fiat Spider 124DS (Bj.83, momentan leider demontiert)
BMW 635CSI (Bj.88, Alltag)
Carrera 3.2 (Bj. 89)

und am Sonntag wurde mein Fuhrpark um ein zweirädriges Exemplar erweitert:

Törö: Yamaha XT 500 (Bj.86) :cool:, weil dat vibriert so schön ;)

Komisch, irgendwie nur 80er Jahre Karren bei mir im Stall. Muss wohl an den niedrigen Preisen liegen :D .

Aber sehr schöne Teile!!!!:)

@Henning

Danke für die Blumen. Du kannst Dich aber auch nicht beklagen :D.
Bei einer Pagode könnte ich auch noch schwach werden :rolleyes: .

Na wie findet ihr mein "Zweitfahrzeug"
Zusammen sind sie 39 Jahre alt. Es fällt mir echt schwer sich für einen zu entscheiden, zumal ich meinen GT seit 24 Jahren besitze.
Mit meinem Opel verbindet sich mein Jugendtraum, den ich mir bis heute erhalten konnte. Ohne Servo, ABS und all dem unnötigen Schnickschnack, so ungefähr wie ein 11er aus den 70' ern. ;)

Hallo Albert,

nix gegen Deinen Elfer ;), aber wenn ich mir einen aussuchen dürfte, dann wär's der Opel :). Das ist ein sehr schönes Fahrzeug, dass man leider viel zu selten auf Deutschlands Strassen sieht.

Hi Booker

Da ist meine 'Late Shovel' (wirklich eine der letzten, Sondermodell 'Sturgis' wovon man aber nicht mehr viel sieht :D ) ja direkt topmodern dagegen.. :D .

Schraubst Du selber? Bilder? Pan ist schon super, aber Knuckle gefällt mir persönlich besser. Im Jahr '48 müsste es ja dann noch beide gegeben haben (+WL Flathead). Und Indian hat auch noch produziert....und mein Opa hatte kein Kleingeld... :p

Beste Grüsse

Markus

Hallo zusammen,

In unserem Haushalt wird folgendes gefahren:

- 911 C1 3,2 Bj.87
- Mazda MX 5
- BMW 330d geschäftlich(der es in punkto Fahrleistungen fast mit dem
Porsche aufnehmen kann, woran mal wieder sieht, wie sich die Zeiten geän-
dert haben) :mad:
- BMW 316i compact privat.

Gruß
Ulrich

@Jürgen,
korrekte Antwort. Nen 993 bekommst du immer wieder, aber einen schönen GT
:(
Einen 635 CSI würde ich als Alltagsfahrzeug auch nehmen, die sind mittlerweile auch sehr rar geworden.
Gruß
Albert

Ja, natürlich, und die Erde ist fast eine Scheibe:D :D :D

Saludos,
Balazs

PS: @Albert, ist Rot Deine lieblingsfarbe?

Hallo Albert,


nichts für ungut, ich hatte damals (1975-1977, bis ich ihm beim Rosten zusehen konnte) auch einen roten Opel GT, meinen damaliger Traumwagen, aber damit aus Deinem GT ein schöner GT wird, bedarf es dringend der operativen Entfernung dieses wenig stilsicheren Plastik-Frontspoilers.
Im übrigen schau mal in die neue "Motor-Klassik", da wird der GT in der Rubrik "besser machen" oder so behandelt.

Nicht böse sein, Gruß UP1211

@Balazs,
eigentlich stehe ich mehr auf gelb, Das habe ich aber erst gemerkt, als ich meinen GT in Ferrari rot lackiert hatte :o
Wollte auch einen 993 in speed gelb, war aber leider nix passendes dabei. Somit bin ich halt auf rot getrimmt.
@UP1112
Ja der leidige Frontspoiler (und auch die Kotflügelverbreiterung) das war der Zeitgeist der '80er Jahre. Für einen Rückbau fehlt mir einfach die Zeit.
Gruß
Albert

Guter Tipp... die hol ich mir mal, auch wenn ich sehr wahrscheinlich keinen GT mehr bekommen werde.

Spoiler hin, Verbreiterung her... auf Alberts Signatur - finde ich - gefällt mir der GT recht gut. Du hast doch auch 'nen Spoiler an Deinem Porsche ;). Wem's gefällt ;) :D.

Hallo Albert,

den Spoiler kannste ruhig dranlassen. Hilft ja nix, jetzt isses so. Hab selber auch noch meinen Opel GT (gekauft 1986), natürlich in weiß, und bin in den späten 80ern voll von der GFK-Welle erwischt worden.
Rundum das komplette Programm zuzüglich US-Sidepipes und 11Zoll-BBS.
Aber ich laß das Zeug dran. Mir ist zwar auch klar, daß das nicht unbedingt wertsteigernd ist, aber verkauft wird eh nicht mehr.
Aber drei Dinge waren mir immer heilig.
1. Die Klapplichter
2. Die Beule (gut, ich mußte sie verlängern wegen dem Sechzylindersaugrohr)
3. die rote Innenausstattung samt starren Gurten (Bj. 69)

Gruß
Jürgen
www.ingbilly.de

Hi Jürgen,
jetzt muß ich noch gestehen, meiner hat hinten den Heckflügel von Lenk Tuning drauf und den Einspritzer vom Manta GT/E drin. Zudem die schönen ATS Felgen, einen super lauten Auspuff, ein 32er Momo, die gelben Koni und last but not least, 235/60/13 von Pirelli :)
Also auch weit entfernt von Original, aber wie man sieht als Oldtimer zugelassen (weil zeitgenössisch) und entsprechend günstig in Steuer u. Versicherung.
Die Statikgurte na klar, anschnallen wie im Flieger.
Mann waren das Zeiten........
Gruß aus Augsburg
Albert

Hättste jetzt nicht sagen sollen ;), man sieht ihn ja nur von vorne... und so gefällt er mir halt. Mach bloss den Heckflügel wech, der Rest könnte glatt durchgehen ;) :D.

@Namensvetter
Sidepipes :confused: :eek: :o :( :mad: :rolleyes:
Stell doch mal ein Photo ein.