Da ist was dran, dass z.B. auch der 997er zu viel Fett auf den Rippen hat. Wenn es auf die Piste geht, spürt man das Gewicht auch beim Nissan an den Zeiten. Weshalb in Hockenheim Michael Düchting mit seinem Donkervoort stets die GT3-RS abledert.

Auch das aktivste Fahrwerk setzt die Trägheit der 1800 kg-Masse nicht außer Kraft. Für den Porsche-Connaisseur: 420 kg im 909 reichen. :up:

Es gibt wieder einen neuen Test. Am kommenden Sonntag (15.03.) um 18 Uhr auf RTL2. Im Magazin Grip gibt es folgendes:

Nissan GT-R

GRIP testet den neuen Nissan GT R auf der Nordschleife des Nürburgrings. Der neue Supersportler aus Japan soll mit dem Porsche 911 Turbo und dem Ferrari F430 konkurrieren: Dafür bekommt er einen mit zwei Turboladern bestückten V6-Motor, der aus 3,8 Litern Hubraum 480 PS schöpft und ein maximales Drehmoment von 588 Newtonmetern bereitstellt. Ausgestattet mit Allradantrieb und einem Getriebe mit Doppelkupplung, beschleunigt er in 3,6 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine noch nicht endgültig definierte Höchstgeschwindigkeit, die aber "deutlich über 300 km/h liegt", wie Entwicklungschef Kazutoshi Mizuno verspricht.

Mit einer Geschwindigkeit von 160km/h wagt sich Matthias Malmedie in die steilen, verschneiten Kurven – natürlich mit ausgeschaltetem ESP…

Wie wird sich der Nissan GT-R bei dieser Aufgabe schlagen?

Quelle: RTL2

Nissan GT-R
 

Hi, ich habe einen 996 und bin vor einigen Monaten aus Neugier einen GT-R probe gefahren.
Absolut geil. :lol:Hab anschießend einen mit ca. 550 PS gefahren.:eek:
Autoban, Bundesstraße, Stadt. Kann nur sagen, ist einfach geil.:eek::eek:
Hab mir letzte Woche einen gekauft. Die Technik ist schon beeindruckend, egal wo die herkommt.

Gruß:reise:

Alex/996schurik