verbannt wirst du bestimmt nicht, aber ich hoffentlich kannst du ggf. mit einigem Spott umgehen :cool:

Um gleich damit zu beginnen, meine normale Antwort wäre gewesen: ich wüsste nicht, was schlimmer ist: Golf oder Calibra :lol:

Ja kann ich, bin ja kein 0815 Tuner der nur mit Spoilerpaketen rumfährt. Denn die verursachen ja leider dieses nicht gerade gute Image.

Aber zurück zum Thema.

Gibt es diese Bleche nur bei Porsche direkt oder kann man sie auch zu realen Preisen irgendwo im freien Handel bekommen?
Finde die knapp 120Euro für 4 kleine Bleche schon etwas sehr übertrieben.

warum lässt du die nicht einfach weg? Schon mal ohne probiert?

moin,



:eek: :lol: :lol:


dann kann ich dich voll und ganz verstehen. wenn du die bremsbleche bei porsche kaufst ist die büchse ja ein wirtschaftlicher totalschaden.....:diablo: :lol:


weißt du warum der calibra kein verkaufserfolg wie der manta wurde ?

die meisten türsteher können "calibra" nicht buchstabieren.:lol:


naja, dann mal viel glück bei der suche.
wieso benutzt du nicht die alten bleche wenn du sowieso gebrauchte suchst ? :frown;


guido

Ich habe die Sättel und Scheiben mit Belägen neu und zu einem guten preis aus einer Porschelagerauflösung gekauft. Leider hatten die keine Bleche mehr.

Somit habe ich auch keine gebrauchten hier, da die komplette Bremse neu ist.

Ich fahre ja mittlerweile ohne Bleche vorne rum und die bremse quietscht richtig laut kurz vorm stillstand, ansonsten nicht. Deswegen nehm ich in erster Linie mal an es liegt an den Blechen, hat sich ja denke ich mal Porsche schon was dabei gedacht warum sie diese verbauen. :cool:

Nimm mal die Bremsklötze raus und schmiere die Rückseite, sowie die seitliche Fläche, mit der sie im Sattel laufen, mit Kupferpaste ein. Dann sollte Ruhe sein. Früher gabs auch keine Dämpfungsbleche...

Wieso 4 für 120? Bei mir kosten 20 Stück 112€, weiss nicht ob ich noch mehr drin habe, da ich die 6 Kolben Anlage drin hab.

Habe ich ja von anfang an so gemacht, aber quietschen trotzdem, hatte auch die kanten gebrochen an den Belägen, alles ohne erfolg. Sind Textar Beläge und Zimmermann Scheiben.

Du meinst wahrscheinlich die Pads, die habe ich an der Hinterachse. VOrne kommen aber Bleche rein.

textar? Da kann dir passieren, dass die immer quietschen.