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US coupé:
http://www.seeland-klassische-porsch...2_7__mode.html Coupé in grün/gelb: http://www.audettegarage.com/euro_carrera/ |
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Gruß, Dirk. |
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Zum US Angebot: (aus 2. link) The RS engines did not meet the new US emission standards of '74 and so RS engine equipped cars were not available for the Northern American market. US spec Carreras of '74 and '75 were equipped with a 2.7 K-Jetronic, producing only 175HP in '74 and 165HP in '75. By comparison, the RS engine used in the RS models of '73 and the Euro Carrera models of '74 and '75, produces 210HP. The two engines are in no way comparable in performance and therefore are not comparable in value.. |
Danke Uli - manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht, ich bind durch die blumige Beschreibung bei dem US-Import (Nachfolger des 73er RS) mal geblendet von einem 911/83 ausgegangen und nicht von der K-Jet Version :ts:
Turbo-Dörgis Motorraum sieht ja auch ein wenig anders aus ;) ![]() im Vergleich zu: ![]() Zu den Motorenspecs hab ich noch das PDF hier gefunden, recht ordentliche Übersicht : http://www.n911.de/Motortyp.pdf Gruß, Dirk. |
@All: Danke für die vielfältigen Infos zu diesem Modell! Werde mir das Auto mal bei Gelegenheit anschauen und berichten...
Gruss, Jörg |
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Hallo Jörg
Die Farbe ist der Hammer, und das Auto ist mit diesem Motor sehr selten, weil viele RS Coupes aus dem Renneinsatz mit den Motoren aus den Targas wieder auf Vordermann gebracht wurden. Der Harry (dls-automobile) hatte vor 2 Jahren einen roten, technisch hervorragend. Ich glaube, der war günstiger. Ist schon ein weilchen her, aber ich meine mich zu erinnern, dass der die Scheinwerfer-Reinigungsdüsen ebenfalls hatte. Bin ja gespannt, was Du berichtest..:tromm: |
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Das ist ja interessant. Die Produktionszahlen einzelner Quellen widersprechen sich zwar, aber meist ist die Quote Coupe zu Targa 2:1 oder 3:1. Z.B. Wiki: Zitat:
Einfach nur ein Gedanke...:diablo: :wink: |
Wer Lesen kann ist klar im Vorteil:
Ich rede ja nicht von den Produktionszahlen, sondern von dem "Markt für den Carrera 2.7" !!! Es gibt ja auch mehr 73er Carrera RS, als 74/75er Carrera, trotzdem sind auf dem Markt viel mehr von Diesen zu kaufen .:reise: PS: Grad mal bei Mobile reingeschaut: 3 Targas : 2 Coupes |
Lenkstockhebel
Zitat:
ab G-Modell wurde der neue Lenkstock verbaut, -also ist der richtige drin...! Gruß Wolfram |
Mein Carrera 2.7 ist grad(in meinem Kopf) um 20000 Euronen gestiegen.
Guckst du: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vx3mxqgm1pdq |
Naja Wunsch und Wirklichkeit, da möchte wohl jemand im Soge des RS-Hypes Kasse machen ;) aber bitter ist das schon, vor vielen Jahren, als der kleine Dirk (ich nicht Du) zwar schon einen Führerschein aber noch keinen Porschi hatte und fleissig an seinem Abi bastelte, da wurden solche Autos für unter 30.000 DM gehandelt, wenn ich mich recht erinnere :eek: :reise:
Gruß, Dirk. |
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Zitat:
Meiner wurde auch fachmännisch von einem Profi-Porsche-Restaurator, der sogar schon Weltmeister im Rennbootfahren war, aufgebaut. An Originalteilen hab ich einen ganzen Sack mehr. Zudem ist meiner in der "Traumkombi" Schw/Schw, nicht in dieser Gelben-Sack-Design-Edition !!! Die Pimper-Kiste(auf wunsch wird der Originalmotor eingebaut:rolleyes: )muß sich hinter meinem H-Kennzeichen, und damit als historisch wertvollem Fahrzeug eingestuften,-Boliden verstecken.:krone: |
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