Ich konnte mich mit dem Reifendealer finanziell nicht einigen.
Werde jetzt bei einem anderen Händler bestellen und mal großzügig über die Porsche-Freigabe hinwegsehen :

Vorne : 195/65 R15 V
Dunlop SP Sport 01

Hinten : 215/60 R15 ZR
Dunlop SP Sport 9000

Kostet zusammen ca. 350 € der Satz und nicht fast 630 € die ich für den Pirelli-Satz bezahlt hätte.

Hallo erstmal,
ich würde immer nur die Reifen nehmen die mir Porsche empfiehlt oder von Porsche schon drauf waren. In meinem Fall Bridgestone Reifen. :up:
Viele Grüße aus Schwaben,
Marco

Hallo Marco,

das sehe ich ein wenig anders. Wenn der Geschwindigkeitsindex passt, ist aus meiner Sicht alles gut. Ich werde an meinem 81er SC nun Goodyear F1 GSD3 aufziehen lassen. Aktuell habe ich die Conti Sport-Contact N1 drauf - die werden von Porsche empfohlen, Goodyear schneidet aber auf www.reifentest.com noch mal besser ab. Und preislich tun die sich kaum was.

Und noch mal der Tipp - wenn es in der Findungsphase um das Preisniveau geht - schaut hier nach: www.reifenvorort.de

Viele Grüße

Axel

Hallo,
ich habe im Moment: Bridgestone Potenza RE 050 A.

vorne: 235/35 ZR 19 (87Y)

hinten: 305/30 ZR 19 (102Y)

=> Ich bin total zufrieden mit den Reifen. :lol:

Gruß,
Marco

Diesen Reifen hat mir mein ortsansässiger Reifendealer auch empfohlen.
Brauche denmächst neues Gummi für die Transe 225/45-17 und 255/40-17.

http://www.porsche.com/all/media/pdf...ikate.pdfHallo
Marco,

ich glaube das ist Quatsch. Die Reifen werden staendig verbessert, und wenn Porsche vor 25 - 30 Jahren einem Fabrikat den Vorzug gab hat das mit heute rein gar nichts mehr zu tun.

Vermutlich erfuellt heute jeder chinesische Billigreifen die Kriterien von vor 30 Jahren.






Porsche macht zwar noch Tests bei den gaengigen Reifen, aber hier wurden die Ansprueche sicher hochgeschraubt.

Vielmehr sollte man seine Vorlieben beim Kauf beruecksichtigen, ich hab den Conti drauf und der zeigt genau wanns eng wird. Fuer mich ist das eine gute Wahl.
Negativ faellt er bei Temperaturen (Luft) um die 30 Grad und drueber auf, da fangt er an zu frueh an zu schmieren und der Grip bleibt weg. Nicht gefaehrlich aber auch nicht schoen.

Gruesse
Walter

Der Link sollte da irgenwo dazwischen sitzen, geht aber nicht so einfach.

Hallo Walter,

ich habe im laufe der Zeit viele Reifen getestet, ja auch die mir Porsche empfohlen hat und jetzt bin ich auf den BRIDGESTONE POTENZA Reifen gestoßen und der war gut. Lange Laufleistung etc....

Ja, dich spricht der Conti mehr an, das ist halt bei jedem anders.
Das kommt auch auf die Fahrweise an.

Und ich weiß, der 1. Beitrag war Kacke, aber ich wollte ihn nicht rauslöschen, weil ihn schon welche zitiert haben. Also einfach nicht beachten.

Gruß,
Marco