Ihr meint sicherlich Marcus (siehe http://www.kaliga.org), die Sommerpause müßte bald vorbei sein.

Ich meine auch, daß der Verdeckstoff von Sonnenland ist und eine wasserdichte Zwischenschicht gibt es nicht. Deshalb muß man ja imprägnieren. Die Produkte des freundlichen PZ's sind meistens sehr zu empfehlen. Ich habe die Politur für die Heckscheibe beim Cabrio und bin sehr zufrieden.

Das Notverdeck vom Speedy ist im nächsten Jahr mit einer Imprägnierung dran. Ich verlasse dann auf eure Tips :) .

Grüße Jens

Servus,

habe mich vor einigen Wochen bei Swizöl in Baierbrunn (Deutschlandvertretung, südlich von München, kommt gleich nach Pullach) direkt im Laden dort mit einer umfangreichen Swizöl-Palatte ausgestattet (stöhn wegen der Teuros). Da es hier die Produkte mit 10% Rabatt gibt habe ich das auch in Bayerbrunn so herausgehandelt in der Art daß es für 10% des Rechnungssumme Swizöl-Produkte gratis gab. Das Ergebnis ist das gleiche.

Nun zum Verdeck: Habe Verdeck mit Scotch-Gard (Gibt evtl. auch wo anders) imprägniert. Dazu angrenzende Lackflächen mit Handtuch abgedeckt. Ging alleine ohne Hilfe. Die Dose ist fast komplett draufgegangen. O.K. hab auch nicht gespart. :D :D

Seither perlt das Wasser super ab. Hatte allerdings auch vorher keine Undichtigkeiten.

Bei KALIGA.ORG habe ich neulich den Reifenpfleger PNEU von Swizöl bestellt. ****es Zeug. Hält ewig.

Bei Cabrios ist das Vinyl-Clear Set für die Heckscheibe (oder besser Folie) der Hammer. Die Verarbeitung ist zwar schweißtreibend (wie gesagt Schwitzöl), das Ergebnis aber überzeugend.

Übrigens Laternenparker und Cabrio paßt einfach nicht zusammen. Wenns irgend geht das Auto mind. regengeschützt abstellen. Bei meinen Golf (steht draußen bildet sich schon Moos an versch. Fenster- und Schiebedachdichtungen :eek:

Tschau,
Thomas

Hi All,

der Verdeckstoff von Porsche ist von Sonnenland. Klar das Beste vom Besten :D.
Dieser ist mindestens 3-lagig, zwei Lagen Stoff und dazwischen eine Lage Gummi eingegossen. Deshalb bringt es auch nichts wenn man das Verdeck imprägniert. Sollte es nass werden ist wohl die Gummilage gerissen oder gebrochen. Hilft nur der Austausch :confused: .

Dichte Grüsse H.H.

Habe ich im Internet gefunden:
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Sonnenland-Dralonstoff: "Sonnenland" ist der Markenname für ein sehr hochwertiges dreilagiges Verdeckmaterial mit hochlichtechtem Oberstoff aus Polyacrylnitril (Dralon) und Butylkautschuk-Zwischengummierung. Es wird von BMW, Mercedes und Porsche serienmässig verwendet und bleibt viele Jahre "wie neu". [/quote]

Dann ist die Imprägnierung zum Schutz des Oberstoffes gedacht :confused: ?

Grüße Jens

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Paolo:
<STRONG>Hallo Zusammen,

wurde hier nicht mal kommuniziert, daß die Swizöl-Produkte über die Webseite eines 11T-Mitglieds günstiger zu erwerben wären?

Grüße,
Paolo</STRONG>[/quote]


Hallo Paolo,

das stimmt. Du kannst über die Homepage des Porsche-E-Circle-Kollegen Marcus Kaliga Swizöl billiger bekommen. www.kaliga.org

Grüße

Peter

PS. Jetzt sehe ich gerade, daß ich nicht der erste mit diesem Tip war
;)

Moin,
also wenn ich das richtig deute, müsste das Mützchen dies Bleutyl....na diese Gummierung haben.
Wenn meiner also bereits Morgens komplett feucht ist ( Vom Tau )und zwar innen, ist diese Schicht bei mir wohl defekt.
Frage: kann man die Irgendwie sehen, oder ist die im Verdeck eingearbeitet.
Bei meinem Verdeck fehlt ohnehin schon der Innenhimmel, und ich fühl da nur eine Schicht, muß jetzt alles neu? Wäre Schade, ansonsten ist die Kapuze tadellos!
Oder sollte ich es erstmal mit Schwitzöl probieren :confused:
Gruß aus dem Gott sei Dank sonnigen Süden
Tom,derdasGeldfürdieWiesnbraucht

Hi,

ich :) habe das Audi Cabrio meiner Frau
mit Renovo imprägniert. Vorteil ist, man
kann es mit dem Pinsel auftragen und muss nicht rumsprühen.

Habe es von http://www.petzoldts.de , der
eigentlich ganz gute Produkte verkauft.

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Elferfan:
<STRONG>Moin,
also wenn ich das richtig deute, müsste das Mützchen dies Bleutyl....na diese Gummierung haben.
Wenn meiner also bereits Morgens komplett feucht ist ( Vom Tau )und zwar innen, ist diese Schicht bei mir wohl defekt.
Frage: kann man die Irgendwie sehen, oder ist die im Verdeck eingearbeitet.
Bei meinem Verdeck fehlt ohnehin schon der Innenhimmel, und ich fühl da nur eine Schicht, muß jetzt alles neu? Wäre Schade, ansonsten ist die Kapuze tadellos!
Oder sollte ich es erstmal mit Schwitzöl probieren :confused:
Gruß aus dem Gott sei Dank sonnigen Süden
Tom,derdasGeldfürdieWiesnbraucht</STRONG>[/quote]


Hallo Tom, habe mal bei einem alten Spitfire Sonnenlanverdeck nachgesehen, an der Kante kann man die Gummierung sehen!
Imprägnieren wird Dich nicht weit bringen, durch einen defekt in der Gummierung sucht sich das Wasser trotz Imprägnierung seinen Weg, wird wenn überhaupt nur kurz dicht sein!
Schade ist es natürlich, wenn das Verdeck auch noch gut aussieht und die Gummierung beschädigt ist! :(
Und bei den Preisen für den Verdeckstoff kannst Du ja gleich eine Garage bauen! :D

Grüße Christian

@Christinan
Na bravo, das kommt grad recht zur Wiesn.

@all, nicht das Ihr glaubt, der kleine steht immer draußen ! :(
Würd ich nie tun, der hat schon seine Kuschelstube, aber manchmal lässt sichs halt nicht vermeiden, auch in Bayern wirds zuweilen feucht.
Von aussen! :D
Jubel, hier scheint die Sonne,
Tom,derjetztwohlzumSattlermuß

@Tom: Habe ich gerade auf ebay gefunden!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...category=10408

Grüße Christian

Danke Christian,
aber 745.- PLUS Montage :(

Ist das nicht nen bisschen happig?
Ich glaub ich muß jetzt mal zu nem Sattler !
Vielleicht hat der ja ne Lösung, meine Kapuze sieht von Aussen aus wie NEU :mad:

Möge doch nur noch die Sonne scheinen
Tom,dessenMützchenfeuchtist

Hallo zusammen,habe mir für die kommende Jahreszeit ein Hardtop besorgt,bei der ersten Montage muß man sich ein wenig einfummeln,weil das komplette Stoff Verdeck demontiert werden muß,hört sich aber schlimmer an als es wirklich ist.
Solch ein orig. Hardtop ist zwar sehr selten aber ab und zu taucht mal eines zum Verkauf irgendwo auf.
freundliche Grüße
dirki

Hallo Dirki,

machst Du das selber? Das Stoffverdeck runterzubekommen wird sicherlich nicht so schwer sein, aber wie bekommst Du es im Sommer wieder drauf? Das muß doch sicherlich wieder komplett neu eingestellt werden? Da würde ich mich selber nicht rantrauen.

Grüße

Peter

Servus Dirki,
Hardtop fürn G :confused:
Noch nie gesehen, gibt´s irgendwo Photos?
Grüsse aus dem dunklen Süden
Tom,irgendwieneugierig

Hallo Elferfan,

beim G-Modell weiß ich es auch nicht. Es gab aber wohl mal ein Hardtop für den 964. Das müßte eigentlich auch auf den C1 passen.

Letzte Woche kursierten hier doch ein paar Fotos von dem Teil. In echt habe ich auch noch keins gesehen

Grüße

Peter