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Für den Preis muss das Auto blitzsauber und absolut erstklassig sein.
.....und auch dann ist er schon gut gepreist. |
Hallo zusammen,
bei dem Preis für den Grünen sollte der entweder konsequent umgebaut sein oder konsequent original. Beides ist er nicht. Modelljahr 74 ist schön (ein richtig früher - hier wäre die Fahrgestellnummer zu erfragen). Das mit dem Motor ist zu klären. Hier wäre der passende 2.7 in revidierter Verfassung ein Gewinn. Ein Bild vom Unterboden würde mich interessieren (ist die Ölschlange vorhanden, hat er die Alu Bremssättel?). Der Überrollbügel gefällt mit nicht. Ebenso gehören die Felgen und die Bereifung nicht auf das Modell. Der Spoiler vorne hat da ebenfalls nichts zu suchen. Insgesamt zu viel Geld für weder Fisch noch Fleisch. viele Grüße Heiko |
Sammler zahlen ja auch für Mankos, wenn sie nur gehypt werden.
Für mich persönlich allerdings wären die frühen G-Modelle '74 bis '77 immer nur die zweite Wahl: Weder der schöne F-Originalentwurf, noch die Leistung, Standfestigkeit, Straßenlage, und dezent muskulösere Karosserie der späteren Elfer bis '89 (und vollverzinkt waren sie auch nicht alle) Gruß - Christoph |
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