War bei mir auch so, ging schnell und viele Sachen sind m.E. preislich
fair.
Die anderen genannten Firmen kann ich auch empfehlen.

Ich persönlich bestelle auch sehr gerne bei Rosepassion, nicht immer der Biligste, aber sehr übersichtlich in der Teiledarstellung, Versand immer innerhalb weniger Tage und absolut zuverlässig.
Manchmal bestelle ich auch Teile lege sie erst beiseite - ein Blick in "mein Konto" - Teil anklicken und schon weiss ich wo es hin muss...bei Arbeiten mit längeren Pausen dazwischen, sehr hilfreich :ey:

Grüsse
Andreas

Die ersten Teile von FEBÖ sind angekommen. Mittwoch 22 Uhr bestellt. Freitag 14Uhr geliefert. Sicher verpackt und qualitativ gut. KLASSE!

Jemand fragte nach den zu erledigenden Arbeiten.
Folgende Dinge stehen an:

I. Technik:
- Türbolzen Spiel beheben
- Fanghaken Kofferraum richten / erneuern
- Stossdämpfer v+h erneuern
- Zündverteiler reinigen, Kerzen erneuern
- Radlager einstellen
- Antriebswellen, Gleichlaufgelenke erneuern
- Bremsen h überarbeiten
- Ölleitung von Thermostat bis vorne erneuern
- Ventildeckeldichtungen erneuern
- Wärmetauscher, ggf Endschalldämpfer tauschen gegen Edelstahl

II. Optik
- Motorraum Dämmatte erneuern
- Luftschläuche Motorraum z.T. erneuern
- Teleskopantenne (li Kotflügel) entfernen --> Scheibenantenne
- Scheibendichtungen z.T. erneuern
- Targadach neu beziehen
- Innenraumteppich neu verkleben
- Sitze zum Sattler
- Lenkrad zum Sattler
- evtl. einmal teilzerlegen u. zum Lackierer...

THX für die Kommentare

Hi Martin,
kann dir als sattler eine gute adresse geben. ganz in deiner nähe in Delbrück
Fa. KM-Lederdesign Herr Münsterteicher
Gruss Max

Ja, den Klaus kenne ich gut! Trotzdem danke!

911
 

Hallo Martin,
da hast Du ja eine große Aufgabe vor Dir.
Ich wünsche Dir viel Erfolg und hoffentlich sehen wir Deinen Elfer bald auf der Straße.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Das Gute daran:
Man lernt seinen Elfer bis ins Detail kennen.

Martin, alter Schwede... :eek:

wenn ich in Punkt eins mal quer lese und noch was aus P2 dazu nehme (motor), dann mein tip: nimm ihn raus!

dann kannst du frei herum an ihm arbeiten, gleich einige sonst kaum erreichbare dichtungen erneuern und wieder herrichten.

und ich wette mit dir, dass du dann noch betagte benzinleitungen tauschen wirst, ggf. dämmmatte, den motorraum mal richtig putzen, motorbleche lackieren, usw.
da bleibt kein auge trocken!

ich bin mittlerweile auch so of am motor dran gewesen (von oben, von unten) und immer war es doch unterm strich ein krampf.
und ich bereue es, ihn nicht damals schon einfach mal gleich ausgebaut zu haben.