Die sind ohne Gutachten und vom Rundlauf sehr bescheiden....

N'abend wuppi,

o.k., verstanden.

Sind das US-Import, Maxilite oder Braid-Replicas?

Würde mich mal interessieren.

Gruß fux

Danke Bernd:reise:

Gruß Tom

Ich meine Maxilite.
Hinten steht non originale drauf!

Auch mal im EU-Ausland nach den 8ern suchen.
So fand ich meine.

7/8-Zoll Füchse
 

Hallo Leute,
bin allen evtl. Eintragungs-Problemen aus dem Weg gegangen und habe mir 4 gebrauchte Original-Füchse 7/8" gekauft, die komplett neu gemacht waren und nach der Werksüberholung nicht mehr montiert waren. Haben zwar auch ein ganze Stange Geld gekostet, aber da muss ich meine gebrauchten 6/7-Zöller, die ich sicher auch verkaufen kann und das Werksüberholen, das bei meinen "alten" auch notwendig gewesen wäre und bei Fuchs pro Felge 280 Eus kostet, dagegen rechnen. Dann ist der Preis sehr erträglich, ich habe praktisch neue und breitere Felgen, ich spare mir Spurverbreiterungen, sowie einen TÜV-Eintrag, da diese Kombination ab Werk geliefert werden konnte und die originalen 205/225er-Reifen drauf passen, und somit nicht eingetragen werden müssen. Bedingung ist natürlich, dass innen in den Felgen die original 911... Teile-Nr. eingepägt ist.

Hallo Michael,

alles richtig gemacht:up:

Allerdings ist die Freigabe von Porsche für 7 Zoll Felgen vorne zurückgezogen worden.

Du wirst also auch die Original-Fuchsfelgen 7x16 mit 205/55/16 vorne eintragen lassen müssen.

Dabei wird die Freigängigkeit geprüft, ggf. musst Du dann vorne bördeln.

Hinten die 8er sind kein Problem, im letzten Modelljahr 1989 wurde der 3,2er mit der Kombi 6/8x16 ausgeliefert.

Die Eintragung bereitet normalerweise keine Schwierigkeiten, aber Du kommst nicht ganz drum herum.

Gruß Tom

...ging bei mir auch völlig problemlos.
Falls jemand was benötigt, kann ich den Wisch von der Eintragung gerne kopieren.