@Tradi:
Der befreundete Reifenhändler, bei welchem ich den Test machen will, "spült" nach eigener Aussage den Reifen mit Stickstoff. Klar, ganz wird man den Sauerstoff auch damit nicht herausbekommen. Aber über die 85% der normalen Befüllung sollte man schon kommen. Schauen wir mal...

Und gelbe Ventilkappen brauche ich nicht. Ich mache das für mich, nicht für meine Umwelt ;)

Gruß,
Harald

Der Druck wird länger gehalten durch die grösseren Moleküle. Theoretisch richtig. Relavant in der Praxis? Nö!
Eine geringere Temperaturabhängigkeit kann hingegen nicht sein, den (P*V)/T=const. gilt auch für Stickstoff.

Gruss
Tim

Na ja, ganz egal ist es nicht (rein akademisch betrachtet ;). Der Ausdehungskoeffizient von Stickstoff unterscheidet sich marginal von Sauerstoff...

Aber Du hast trotzdem recht, die Unterschiede liegen 5 Stellen hinterm Komma :)

Liebe Grüsse


Mirko

UUUpppss, hätte gar nicht gedacht, daß ich in Physik (Oder war es Chemie?) soviel verpennt habe, macht nichts, nach einem mutigen Selbstversuch kann ich Tradi nur zu-
stimmen, selig sind die, die glauben, allen anderen bleibt das gute Gefühl, den notleidenden Werkstätten geholfen zu haben, und das ist ja auch was schönes, so knapp vor Weihnachten.

LUFT!!!!(nicht Stickstoff) gekühlte Grüße
Tom

Glaube versetzt Berge - das ist wissenschaftlich erwiesen! :)