Ein Freund von mir hat über Wochen seinen 3.0SC in wirklich gutem Zustand bei mobile und autoscout für VB 39.900€ angeboten...keine Reaktion. Vor 2 Wochen hat er den Wagen an einen Oldtimerhändler in der Klassikstadt Frankfurt verkauft und da steht er jetzt für 48.500€

Ich hab mehrere 11er zu Mondpreisen seit Monaten in meinen Suchergebnissen geparkt - da tut sich gar nichts, ausser dass die Preise in regelmässigen Abständen erhöht (!) werden. Sollen da Preise künstlich in die Höhe getrieben werden?

Also ich kapier den Markt im Moment nicht wirklich...

Grüsse
-christian

So geht es mir auch, ich beobachte den 964/993 Markt, da dreht sich nichts. Sicher, die guten kommen nicht in Mobile und Co, aber fast nichts?
Vielleicht wollen die irgendwann die Autos in Teilen verkaufen um die Margen zu realisieren:lol:
Die Ersatzteilpreise steigen schön mit:bie:

Ich habe gemerkt, dass es eigentlich zwei Märkte mit entpr. Käuferschaft gibt.

1. Die Fahrzeuge, die selbst wenn sie "vernünftig" sind, zu jenen Preisen um die 30-40.000€ lange im mobile.de drin stehen. Mit den oft gelesenen Merkmalen wie z.B. nachlackiert, guter Zustand, aber z.B. kein Scheckheft bzw. keine Historie.

2. Die Fahrzeuge, die über die 30 Jahre Top "gepflegt" sind und eben nicht vom Lackierer o.ä. aufgearbeitet werden mussten. Preisliga hier um die 50.000 bis Ultimo.
Eben solche z.B. 3.2er mit nur einem Vorbesitzer, Scheckheft, nachvollziehbarer Historie usw, stehen für z.B. 80.000€ nicht lange bei "renommierten" Klassik-Händlern rum, sondern gehen schneller weg als man denkt.


Und das oben ist nicht nur bezogen auf Young- & Oldtimer der Marke Porsche.

Noch etwas zum Schmunzeln.....

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...34994-216-9239

Mfg

Der Wert jeden Autos zeigt sich erst wenn einer den geforderten Preis wirklich zahlt. Alles andere ist Wunschdenken ober ein einfach eine Möglichkeit sich selber zu das Gefühl zu geben das richtige Auto gekauft zu haben.

Wenn man ihn nicht verkaufen will spielt es ohnehin keine Rolle wie viel er wert ist.

LG Christian

Hallo,
fahre ja einen 996, von daher ist mir eine Wertsteigerung eher wurscht :reise:.

Möchte mal meine Meinung zum Thema Blase kundtun:
Ich weiß nicht, ob da was platzen wird. Bei Ferrari z.B. wartet man darauf ja auch schon seit langem. Und die sind 7-stellig.

Die, die die Dinger erben (siehe weiter oben) und verkaufen, werden auf die treffen, die Geld geerbt haben, aber eben keinen 11er. Und so weiter.
ICH denke, der Markt wird so lange stabil nach oben gehen, solange es Benzin gibt und keinen Krieg. Oder unsinnige Politikerentscheidungen, die uns das Leben künstlich schwer machen, weil sie z.B. Elektroautos fördern.

Und selbst das Benzinthema: dann werden die Leute die 11er eben in gläserne Garagen stellen. Bilder haben ja auch keinen wirklichen Nutzen und werden teuerer als Gold gehandelt.

Aber wie gesagt: fahre 996 und habe ganz andere Sorgen :rolleyes:

Gruß
Winni

'Noch etwas zum Schmunzeln.....

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...34994-216-9239'


Eines der ersten Autos, welches über den schönen Unterboden verkauft werden soll.

Bei € 350 000,- kann man bestimmt noch handeln, dann sind es nur noch 340000. Dann kauft den jemand, ein Besitzer mehr im KFZ-Brief, nur noch 250000 wert. Dann fährt man ein paar 1000 km, er wird schmutzig, und dann sind es nur noch 150000 Wert. Danach erscheinen die unvermeidlichen Standschäden an allen Lagern, Birnen, brüchigen Plastikteilen, Kabelbaum, Bremsen, Achsmanschetten, Dichtungen und nach 20000 € Reparaturen (endlich was in der Historie) ist das Ding nur noch 100000 wert. Aber dann kann es im Wert ja durchaus wieder anziehen!
Hans im Glück.

Unsere Porsche sind doch was für arme Schlucker, für Looser, die sich keinen alten Ferrari für 10, 20, oder 30 Millionen leisten können (jammer, schluchz). 30 Millionen, da kriegt man locker 500 olle Porsches für.

Gruß - Christoph

Hätte auch noch was zum Schmunzeln:

Habe mit paar Kumpels eine Semi professionelle Carrera Bahn.

Auch dort müssen für 911 Modelle andere Preise gezahlt werden, als z.B. Mercedes DTM Modelle.
Und das, obwohl exakt die gleiche Technik drunter steckt und die Benze deutlich aufwändigere Karossen haben. :eek:

Und auch da: Autochen, die nicht zu Startpackungen gehör(t)en und seit 1-2 Jahren vom Markt sind, verdoppeln ihren Wert mal eben.

Unglaublich :motz:

Winni

Na, denn hab' ich unter anderem doch einige teure Ferrari: 1x Shark Nose Formel 1 und 1x Ferrari Uovo / Mille Miglia.
Der 12-Zylinder Sound ist einmalig :lol:

Ich wollte mir immer noch mal eine kleine Toscana bauen.:redface:

Gruß - Christoph