Warum die das nicht früher getan haben? Aus der oben veröffentlichten Freigabebescheinigung geht doch hervor, dass diese nur bedingt gilt, da die damaligen Fertigungsteleranzen evtl. eine Kotflügelverbreiterung (wie z. B. bei WTL/Turbo), also Nacharbeiten beim normalen C1, erforderlich machen.

Bevor die PAG also so etwas (ohne evtl. Nacharbeiten) als Sonderausstattung anbietet, musste nach deren damaligen Verständnis zuerst das Einhalten der dazu maximal zulässigen Fertigungstoleranz sichergestellt sein. So waren die halt, damals.

Und: Nein, die PAG hat nicht immer "alles" per Option verkauft. Die waren damals manchmal "pingelig". Rückrufaktionen und Imageschäden a la Dieselgate waren zu vermeiden. Von etwaigen materiellen Schäden gar nicht zur reden... Die hätte man sich gar nicht leisten können....


Gruß
Dianos

Hallo zusammen,

8 x 16 hinten hat meines Wissens immer ohne Nacharbeiten unter die G-Karosse gepasst!
7 x 16 vorne ist kritisch beim Einlenken und gleichzeitigem Einfedern. Daher muss im Normalfall vorne gebördelt werden.

Hallo,

mag sein. Nur in der oben erwähnten Freigabebescheinigung für 8x16 hinten steht es leider anders.

Und für 6x16 vorne gibt es in der Freigabebescheinigung keine derartige Einschränkung.

Und um die Kombi 6+8x16 ging es doch in diesem Thread?

Und warum gab es wohl für WTL/Turbo hinten 8x16 auch in früheren Modelljahren "ohne Bedenken" ab Werk?

Gruß
Dianos

Hallo

Es wurden bei dem 3,2 Carerra Serienmäßig 8X16 J mit 245/45 ZR16 verbaut,und vorne 7X16 mit 205/55 ZR16.
Es gibt auch keine Schwierigkeiten bei der Carosserie wenn hinten sogar 9X16 mit 245/45ZR 16 verbaut sind ich habe da noch Distanzscheiben mit 5mm eingebaut.
Alles ok.

Mfg. Klaus

Zitat:
"Hallo

Es wurden bei dem 3,2 Carerra Serienmäßig 8X16 J mit 245/45 ZR16 verbaut,und vorne 7X16 mit 205/55 ZR16.
Es gibt auch keine Schwierigkeiten bei der Carosserie wenn hinten sogar 9X16 mit 245/45ZR 16 verbaut sind ich habe da noch Distanzscheiben mit 5mm eingebaut.
Alles ok.

Mfg. Klaus

Hallo Klaus,
Serie war 8x16 nur 89er Modelljahr. 6+8x16.

7" gab es nur als 15" vorne. Oder halt Clubsport in 16" vorne ab 87er MJ.

8x16 kombiniert mit 245/45R16 gibt es überhaupt nicht. Weder Serie, noch Optional.
8 Zoll gleich 225/50R16
Oder 9 Zoll mit 245/45R16
Anders gibt es da nicht.

Die 8x16 hinten wurden nur im MJ 1989 angeboten, da waren sie auch Serie. Davor gab es sie auch als Option nicht für die normalen Carrera-Modelle. Vorne 6x16. Auch die CS hatten vorne keine 7x16.

Für die WTL waren sie hingegen bis MJ 1985 Serie, ab MJ 1986 dann 9x16 analog zum Turbo. Vorne jeweils 7x16.

Grüße
Matthias