Hallo,

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Zur Farbenlehre schlechthin: weder weiss noch schwarz sind per Definition "Farben", aber das ist eigentlich ein anderes Thema.
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Herrlich Fränkie, du glaubst wirklich Du bildest uns damit. Glaubst Du im Ernst wir wissen dass nicht, neeee, oder? Wir waren auch in der Schule und haben lesen und schreiben gelernt, ohne Witz jetzt. ;)

Also mich und den Günni(hoffentlich auch) kriegt keiner von weiß oder schwarz weg, ist einfach goil, Geschmacksache eben.

Gruß
Gilles

Servus,
ja, schwarz oder weiss ... wie im richtigen Leben halt :)
na ja, a bisserl hat der FRaenkie schon recht ... auf meinem Tintenspritzer (Drucker !!) gibts 2 Tasten:
farbig und schwarz/weiss kann man da lesen ... ergo, muss es auch so sein, dass schwarz und weiss keine Farbe ist ... :)
na was solls, ob Farbe oder nicht: sche sans :)
Gueni, der immer noch vom Bergrennen am WE ganz heiss is :)

PS: dann wirds halt ein Zustand sein, schwarz oder weiss :)

Hi,also ich hab mich ja schon oft geoutet, daß ich dieses Silber, dklblau und schwarz saulangweilig finde...

Ich persönlich finde die Farben, die damals gerne genommen wurden, immer die schönsten. Bei den 60er Jahren das weiss, rot, oder schwarz (blos nix metallic) bei den 69-73 die berühmten Signalfarben, wobei mein persönlicher Geschmack hier in Richtung vipergrün und signalorange geht *schwärm* :)

Die 70er bis zum SC dürfen auch noch krasse Farben tragen, es war noch eine bunte Zeit, aber auch rot und weiss ist da toll.

Ich hab am Wochenende übrigen einen endg.eilen SC-Targa in DUNKELBRAUN gesehen :) Innen hellbraun :)
Mann war der g.eil!!!! Ich hab gewunken und mich so über das originale Auto gefreut, als er mich überholt hat...
hat aber nicht zurückgewunken, hat sich wahrscheinlich gedacht, was ich für ein Deppperl bin... naja, ich war in meinem weizengelben 81er MB 280GE unterwegs... :rolleyes: hatte aber dafür eine super Übersicht ;)

Aber auch das vipergrün-metallic oder Gold finde ich klasse...

Und am C1 gabs auch viel zu schöne Farben, um was langweiliges zu wollen...

Aber eigentlich bin ich ja froh, daß sich jeder auf die 3 Farben konzentriert. So sind die schönen weissen C1 auch so schön billig :)

Jungs bringt Farbe auf die Strasse!!!

Grüße
Winnie

Hi Winnie,

Du wirst es nicht glauben.

Mein SC hat TÜV und ist wieder fit.

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Wenn ich den Halbzollschlüssel in Händen halte mach ich Dein Lenkrad weg und meines ran.

Schick mir doch nochmals Deine Adresse. Der Exchange Server hat sie wegreorganisiert.

Um nicht zu OffTopic zu sein: Weiß rulez. :D

Gruß
Gilles

@Winnie

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>naja, ich war in meinem weizengelben 81er MB 280GE unterwegs... hatte aber dafür eine super Übersicht
[/quote]

81'er MB ?? Meine Güte, Du mutest Dir ganz schön was zu...

Gruß,
Thomas

Hallo zäme

Wenn ich mich richtig erinnere, waren in den 40ziger Jahren die GP-Wagen in den sogenannten "Länderfarben" lackiert (Deutschland weiss, Frankreich blau, Italien rot, England grün).
Daher auch die Farbe "Grand-Prix weiss" bei Porsche. Aus diesem Grund KANN und MUSS ein Porsche nur WEISS lackiert sein!

Nun könnt Ihr dreimal raten welche Farbe meiner hat.

Nein im Ernst:
Glücklicherweise sind die Geschmecker verschieden - nichts ist langweiliger als 90 % der Fahrzeuge in der gleichen Farbe (siehe Ferrari).
Also jeder wie es ihm gefällt, Hauptsache 911er!

Gruss
Sumba

Hallo Sumba,

grün?

Gruß
Gilles

Servus,
so, jetzt "out ich mich" ... auf Deutsch "kotz mich aus" ... :)

da ich farbenblind bin, kenn ich halt nur schwarz und weiss ;)

es lebe rot, blau, gelb und gruen ... bei mir is alles "weiss und schwarz" ....

farbenfrohe Gruesse: Gueni

mein 964 ist "Mülltütenblau". Und ich find es ist eine der besten Farben. Aber ich gebe zu, auch in Mint, Signalgrün, Sternrubin oder Speedgelb hätte ich ihn genommen....

Gruß Olaf

Muelltuetenblau ... is schwarz ? ... oder ? :)
Gueni

ja schwarz guenni. :D

Obwohl ist das helle ekelige blau vom RS.

Für Dich ein Grenzfall zwischen weiß und schwarz.

Gruß
Gilles

Ich sach nur: Amethyst metallic rulez!! :D :D

Ciao, Andreas
P.S. Guenni, dat is schwarz ;)

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von start-nr.8:
<STRONG>@Winnie
81'er MB ?? Meine Güte, Du mutest Dir ganz schön was zu...
Gruß,
Thomas</STRONG>[/quote]

Wieso???
Is doch ein tolles Auto :)
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Hmm ok, die 20-25 Liter Spritverbrauch sind zwar übel, aber ja mei... was ich sauf, bekomm ich nicht für einen Euro/Liter :rolleyes: ,
Der G ist einfach genial und seine Robustheit.. super!!!... Und alles problemlos reparierbar ohne Elektronischen Schnickschnack... Da is sogar die Scheibenwischanlage absolut ohne Elektrik (Fußpumpe...hihi :) ) und weizengelb steht ihm gut, finde ich...
Und mit Youngtimer-versicherung und Kombinations-Zulassung ist das mit den 20 Litern auch verkraftbar...

Ich finde, das ist der bessere Cayenne... Einen X5 hab ich schon mal damit von einer Schlammwiese gezogen... hihi..

Grüße
Winnie

moin winnie.

was ist denn eine kombinations-zulassung? kann man da etwa verschiedene autos wahlweise mit der gleichen zulassung fahren??

bitte mach mich schlau. danke.

hi GG
jedes Auto über zGG über 2800kg kann man in D als Kombinationskraftwagen zulassen. D. h. daß man nach Gewicht besteuert wird, aber keine Einschränkungen bzgl. der Nutzung (z.B. Sonntagsfahrverbot mit Hänger usw.) hat. Also ist eine Kombination aus LKW- und PKW-Zulassung mit den jeweiligen Vorteilen. Muss also auch die hintere Rücksitzbank nicht rausbauen...

mit dem G zahle ich somit 175 Euro im Jahr Steuer...

Geht übrigens bei fast allen großen Geländewagen und Bussen ab 2,8 T zGG, blos wissen das die meisten nicht. Also G-Klasse mit 4-Liter Diesel usw. kost alles nur 175 Euro Steuer, wenn man den entsprechenden Antrag bei der Zulassungsstelle stellt... :)

Grüße
Winnie