Hi Anderas, die hab ich mir auch angesehen.
Bei ReifenDirekt.de kosten die
205er ca. EUR 183.-
255er ca. EUR 196.-
incl. Versand.
Sind zwar keine MXM / N2, aber der Preis ist heiß.
Sag mal, anfangs warst du doch etwas skeptisch als wir in Interlaken waren, hattest zuwenig Grip. Hat sich das jetzt gebesert?
Gruß ins Allgäu
Albert

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Robinson-Porsche993:
<STRONG>Pirelli P Zero Asimmetrico.
Toller Grip auf trockenen Boden.
Sehr Empfehlenswert.</STRONG>[/quote]

Servus, ich habe mit diesem Reifen dieses mal keine guten Erfahrungen gemacht. Sehr schlechte Eigendämpfung, schneller VERSCHLEISS an der Aussenkante und insgesamt kein gutes Fahrgefühl trotz Abänderung des Reifendruckes.

Ich werde das nächste mal die Michelins oder die Contis ausprobieren.

Gruß
Thomas

hallo thomas

ich hatte die contis 2x drauf, ich würde diese nicht empfehlen.

nun fahre ich yokohama avs, diese sind für meinen typ fahrzeug nicht schlecht.

hatte auch schon den Bridgestone S02, der war super.

gruss rené

@ alle

bei allen preisen von z. b. reifen direkt etc. sollte man daran denken, dass die reifenmontage geld kostet.

ich habe im vorliegenden fall EUR 95,-- für reifen ersetzen bei reifenanlieferung bezahlt.

wenn ich mit meinem reifendealer ernsthaft verhandele, komme ich in summe auf den gleichen komplettpreis wie beim internetkauf mit fremdmontage.

gruss
frank

Das ist ja der Vorteil bei Reifendirekt. Die haben überall Montagepartner. Zu denen kann man die Reifen direkt liefern lassen und zum Festpreis montieren.

Kann man vorher schon im Internet sehen.

Ich zahle so um die 50€ für die Montage eines kompletten Satzes inkl. Altreifenentsorgung. Zusammen mit den günstigen Preisen kommt da hier in Berlin selten ein Reifenhändler mit!

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von mrbrother:
<STRONG>Ich zahle so um die 50€ für die Montage eines kompletten Satzes inkl. Altreifenentsorgung. Zusammen mit den günstigen Preisen kommt da hier in Berlin selten ein Reifenhändler mit!</STRONG>[/quote]


Hier in HH schon: Habe gestern zwei neue Dunlop SP 8000 in 255/40 ZR 17 N0 (bei Gwildis, für die Hamburger unter uns) montieren lassen, Endpreis inkl. Altreifenentsorgung und MWSt. € 172,00. Reifendirekt verlangt € 160,00. Bei dem marginalen Preisnachteil habe ich lieber einen Händler vor Ort, den ich ggf. ansprechen kann, falls es mit den Reifen ein Problem gibt.

Gruß, Christoph

Hallo Christoph,

hoffentlich tritts Du jetzt nicht wieder eine Grundsatzdiskussion los, ob man den Dunlop SP 8000 auf dem 911er fahren sollte. :D

Bei einem geringen Preisunterschied würde ich auch den Händler an der Ecke wählen, aber manchmal sind die Unterschiede schon deftig!

Mein Reifenhändler in der Nähe kauft mittlerweile auch bei Reifendirekt, somit hab ich die Probleme nicht mehr.

@Albert: Die Grip-Probleme hatte ich nur, weil die Reifen nagelneu waren! Nach ca. 2.000 km hat sich das gelegt!

Hallo

was spricht gegen den Dunlop SP 8000?
Ich habe noch nie einen anderen gefahren und kenne daher auch kein anderes Fabrikat.

Ausser dass der Dunlop bereits nach wenigen Tagen Standzeit Standplatten hat (die sind allerdings nach einigen Kilometern wieder weg) ist mir nix negatives aufgefallen.

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Vollgas:
<STRONG>M I C H E L I N

..... der Veyron darf ausschließlich Michelin fahren....
A.</STRONG>[/quote]

Hi Vollgas,

mal sehen, ob sie den jemals auch auf die Strasse bekommen :D

Gibts einen bestimmten Michelin, den Du empfiehlst?

Gruß,
Christoph

So, hab mir jetzt einen Satz Michelin Pilot SPORT bestellt.
Kosten : € 754.60.-
Dazu kommen natürlich noch die Montage / Entsorgungskosten.
Reifendirekt hat jede Menge Vertragspartner, sodaß es hier keine Probleme gibt.
Werde den Unterschied zu den derzeitigen Dunlop SP 8000 posten.
Gruß
Albert

Genau zu diesen Thema:
http://www.forumworld.tv/cgi-bin/ult...c&f=2&t=005393