Also wo die Zeitschrifenfuzzies die Preise hernehmen, würde mich auch mal interessieren...sich aber nicht aus ihren eigenen Kleinanzeigen :confused: :rolleyes:

Beispiel: Motor Klassik

911 S Coupé 2.7 Bj. '73 = 18.000€ Note 2 :eek: ..allso für diesen Preis nehme ich sie gleich im Duzent ab...und zwar ungesehen!!! :D

Steht doch drin, die Daten wurden von Classik-Data erhoben.

Da können sich die C1er-Fahrer das Gutachten schonmal sparen :D

Gruß Martin

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Magic:
<STRONG>
911 S Coupé 2.7 Bj. '73 = 18.000€ Note 2 :eek: ..allso für diesen Preis nehme ich sie gleich im Duzent ab...und zwar ungesehen!!! :D</STRONG>[/quote]

Hi Magic, ein 911S 2,7 ist das erste G-Modell mit 2.7-Liter-Maschine, also schon Modell 74, hat 175PS und wurde ab so 08/73 verkauft...
Ich denke mal Du hast das verwechselt :) ;)

Grüße
Winnie

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Magic:
<STRONG>Also wo die Zeitschrifenfuzzies die Preise hernehmen, würde mich auch mal interessieren...sich aber nicht aus ihren eigenen Kleinanzeigen :confused: :rolleyes:

Beispiel: Motor Klassik

911 S Coupé 2.7 Bj. '73 = 18.000€ Note 2 :eek: ..allso für diesen Preis nehme ich sie gleich im Duzent ab...und zwar ungesehen!!! :D</STRONG>[/quote]

Ich finde mit 18.000,-€ ist der mehr als gut bezahlt,da ja kein RS.
Gruß Kalle

@Winnie: Achsoooo kein F-Modell?!...das erklärt einiges :)

aber die Preise sind echt ein Witz...
wenn ich 72er und 73er S zu den angegebénen Preisen gefunden hätte, hätte ich alle gekauft. Das ist echt lachhaft, was die da zusammenschreiben. Zustand 2 bei 2,4S ist mind. 5.000 teurer. Ich kenne Autos, die für 35.000 den Besitzer gewechselt haben...

Grüße
Winnie

Na ja, Winnie, vielleicht meinen die das sei halt der objektive Wert - aber zu dem gibt halt keiner den Wagen her!! :D

Ciao, Andreas