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@ Reiner
auch wenn's das, wie oben geschrieben, durchaus gab für die schmale karrosse hab ich die 'hutzen' auch noch nie bei einem schmalen gesehen. also wenn du ein foto hast, fände ich das auch sehr spannend :) . Ein 9934S mit den lufteinlässen ist in einem der peter morgan-bücher abgebildet, habe ich aber nicht mehr! Gruß woodcock |
Klar, kann ich machen, geht allerdings erst heute abend.
Oder schaut mal die Bilder von Bad Wildungen durch, da war er auch, in gelb gehalten... Bis denn Reiner |
Bin beieindruckt....
so ein Auto habe ich, wie bereits erwähnt, noch nie gesehen und in der Literatur auch noch nie drübergelesen... Wenn du Bilder hättest wäre das Klasse !! :) |
Hi
ich habe einen 'schmalen' 993 cabrio mit den löchern gesehen (also kein 2s/4s-hintern)...sah wirklich wie ab werk aus..deshalb meine frage... gruss pavel |
Servus 993erFans,
laut meinen Unterlagen Exclusive & Tequipment sowie Produktbeschreibung & Preise Stand 8/96 wurden diese Lufteinlässe nur für Coupé, S, 4S, und Turbo angeboten. Der Preis betrug für den Ausstattungscode X79 Lufteinlässe im Fondseitenteil links und rechts 6650,-DM! Gesehen habe ich so einen 993er auch noch nicht und die Bilder dazu würden mich auch sehr interessieren. Viele Grüße Thomas ... der mit dem Aerokit RS Clubsport |
@ Thomas
die Lufteinlässe gab es seinerzeit ab werk für turbo, alle S, aber auch explizit für die schmalen, sogar auch für cabrio und targa! du kannst das sogar heute noch im werk oder beim pz mit original-teilen nachträglich machen lassen! (was nicht bei allen teilen, die es mal für den 993 gab, machbar ist, einige sind inzwischen aus dem programm genommen worden). ich habe nur noch nie eine schmale karrosse mit den hutzen gesehen, und das wäre schon spannend! weiß gar nicht, wie oft das bei den schmalen verbaut wurde :confused: . gruß woodcock |
Servus woodcock,
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> sogar auch für cabrio und targa! [/quote] ich bin erstaunt aber wundern tut es mich nicht wirklich, denn bei PORSCHE bekam und bekommt man ja fast alles. Wobei ich mir die Variante bei einem TARGA kaum vorstellen kann. Ich bin ja nun einmal auf die Bilder gespannt ;) Grüße um die Ecke nach F"B"ankfurt/M Thomas |
@reiner
guten morgen ich hatte dich doch gestern schon angemailt. ich versuchs nochmal. grüße andreas |
Hallo Andreas,
habe dir das Foto schon gemailt... Gruß Reiner :) |
und hier isser:
danke, reiner grüße andreas |
Servus Andreas,
danke fürs Bild ... aber etwas kleiner und dafür schärfer (für meine alternden Augen) wäre besser ;) ... ... na ja, ich finde das sieht doch gar nicht so schlecht aus oder (könnte meinem Baby auch gut stehen)? Ciao und Grüße Thomas PS. @ andreas 1,2 & 3,2 im speziellen was isn morge mit Dir, sehen wir uns auf der Rennbahn? |
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> danke fürs Bild ... aber etwas kleiner und dafür schärfer (für meine alternden Augen) wäre besser [/quote]
das war schon so. ich würde es trotzdem nicht übers herz bringen, irgendwelche löcher einbauen zu lassen - zumal sie wahrscheinlich noch nicht mal einen technischen nährwert haben. gruß andreas |
Danke für's Bild :) !
Sieht weniger aggressiv aus, als ich gedacht hätte. Passt zu den normalen Schwellern sogar ganz gut, wie auch die Turbo-Schürze. Hmmmm ;) . Hutzengruß woodcock |
hallo jungs
ich weiss es echt nicht, aber ein 993 mit löchern waere fuer mich ein grund zur absage.... :-(( gruss pavel |
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