Manche treiben einen Riesenaufwand, um zusätzliche Wassereinspritzung zum Kühlen zu realisieren.

Hier bekommst Du das eben gratis. :rolleyes:

Klar! Aber es kommt drauf an, wieviel Deine Karre sonst verbraucht! Wenn es sonst 30Liter sind, dann spielen vielleicht diese 0,5 Liter nicht so eine grosse Rolle!

Aber wenn ich statt 14 Liter, bei der gleichen Fahrweise dann NUR noch 13.5 Liter verbrauche, dann sind die 0.5 Liter doch
%tual :) :) viel mehr Einsparpotenzial, oder?

Liebe Grüsse

Daniel

@ALLE: Ich habe auch bei meinem Alltagsauto Golf III TDI folgende Beobachtung gemacht!

Dieses Auto ist wirklich ein Sparwunder! Egal wie ich fahre, Stadt, oder Autobahn, ich komme nie über 5,5 Liter Diesel!

Überland braucht er so um die 3.5Liter!

Allerdings braucht auch dieser wirklich genügsame Bursche viel mehr wenn ich:

Oft bremse und dann wieder beschleunige und for allem wenn der Motor viel läuft, ohne dass in dieser Zeit eine Strecke zurückgelegt wird!
Ich denke, dass sollte man nicht unterschätzen! Und deshalb auch mein voriger Thread, ob es vielleicht sein kann, dass es an vielen Ampeln oder so liegt!

Natürlich bringen 10Ampeln vor der Garage nicht gleich 20Liter Mehr-Verbrauch, aber der eine fährt aus der ebenerdigen Garage, gleich auf die Landstrasse, der andere muss erst mit dem kalten Motor, wo der Verbrauch noch sehr hoch ist, durch die Tiefgarage fahren, steht dann gleich, mit immer noch kaltem Motor an der Ampel und muss dann noch durch die ganze Stadt um dann endlich auf die Landstrasse zu dürfen!!!
Zwei Extrembeispiele, aber ich bin mir sicher, dass das auf 100Km bestimmt 2-3Liter unterschied macht!

Daniel

Tja Jungs nächsten Monat sinkt mein Verbrauch gen Null : Die kleinen grünen Männchen haben an die Scheibe geklopft...

Und das mit meinem VW Polo :) Da sieht man man braucht keinen Turbo um sich ein Fahrverbot einzuhandeln :(

Aber zurück zum Thema: Das mit Shell Optimax befürworte ich ja nur bei den derzeitigen enormen Preisunterschieden achte ich schon sehr auf den Preis.

Und von Spritsparmaßnahmen halte ich auch nichts nur ich hatte diesen Thread eröffnet, weil mir der Verbrauch des Wagens zu hoch erschien als früher. Aber ihr habt ja schon viele Tipps gegeben und ich werd das bei Zeiten mal ausprobieren.... :mad:

Gruß Philipp

@mag356
Du hast sicher Recht und triffst meiner Meinung nach den Nagel auf den Kopf. Die alten Turbos laufen bestimmt zu fett und das viele Benzin wird gebraucht, weil keine vernünftige Einspritzanlage mit Klopfregelung etc verfügbar war.
Es besteht heute jedoch die Möglichkeit, einem alten Turbo eine Hightech-Einspritzanlage einzubauen, welche den Benzinverbrauch senkt bei gleichzeitiger Leistungsoptimierung.

Gruss Stefan_S

stefan, du willst doch nicht ernsthaft dein auto kastrieren, oder??? :eek:

das tut ja schon beim lesen weh. moderne einspritzung im 930.

möchte meinen dann auch auf elektronische lenkung und bremse umbauen, finde, die elektronik ist so super einfach und haltbar... ;)gibt auch nie probleme mit...
:p
für mich geht einfach nichts über die gute alte technik...lass ihn doch nen bissl fett laufen, geht wenigstens nichts kaputt... :D
und jeden tag fahren wir die 930 doch auch nicht, oder???
also, ihr umweltfetischisten da draussen, ihr müsst mich nun nicht gleich erschlagen :cool:

@ Vampyr
Nein nein - mein Hinweis war für die gedacht, welche sich über den Spritverbrauch beklagen und dazu gehör ich nicht. Abgesehen davon soll der Umbau nicht ganz Ohne sein. Also schnelles umbauen geht nicht, da vieles speziell angepasst werden muss.
Ich bin aber sonst Deiner Meinung, schliesslich fahren wir den 930er nicht täglich und da darf er schon ein bisschen mehr verdunsten.

Gruss Stefan_S

Hallo zusammen,

das ist ja zu nem Riesen-Thema aufgebauscht.
Nu will ich auch noch meinen Senf dazu geben.
Die Geschichten mit minderwertigem Sprit, tauchen doch alle halbe Jahre mal wieder auf.
Ich denke schon, dass da was dran ist. Aber man kann es ja ganz "leicht" ausprobieren.
Wenn man also minderwertigen Sprit getankt hat und der Heizwert niedriger ist, ist es logisch, dass man das Gaspedal, für den gleichen Lastbereich mehr durchtreten muß. Folglich, ist es also unmöglich seine "gewohnte" Höchstgeschwindigkeit zu erreichen.
Zugegeben, bei einem Turbo doch nicht so ganz "einfach" zu testen, bei über 280 spitze, aber langweilig ist es auch nicht. :D
Ich fahr heut auch wieder 270 - aber mit dem ICE von Berlin nach Köln. Es ist nämlich Karneval - und der macht ja bekannlich auch Spaß.
Alaaf

mal als anmerkung:
habe eben ne wiederholung von motorvision angesehen. im test der neue audi tt 3.2 mit 250 ps und dem neuen getriebe.
da sprache man von bis zu 30 l verbrauch, den man auf testfahrten erreicht hatte!!!
also, so alt und spritfressend sind unsere schätzchen wohl doch noch nicht, oder??? :D

Leistung wird durch verbrennen von Kraftstoff erzeugt......

14-35 Liter, alles möglich. :p

[quote]Original erstellt von Turbobenno:
[QB]Leistung wird durch verbrennen von Kraftstoff erzeugt......

das ist ja ein Ding .....wieder dazu gelernt... :) :) :)

Das hab`ich mir schon damals gedacht, daß etwas nicht daran stimmen kann, wenn mein Physik-Lehrer behauptete: "Leistung = Arbeit durch Zeit"
Jetzt hab ich endlich die Bestätigung !! :D :D :D ;)

Grüße
ACHIM :)

Hallo @ all

Ist ja schon irre, euer Benzinverbrauch beim Turbo. Als Vergleich: Ich habe einen 911 Carrera 3.2 (231 PS, 1986) und verbrauchte (Zürich-Stuttgart-Zürich), bei einer Geschwindigkeit zwischen 200 - 260 KMh, 10.5 Liter, nicht mehr. In der Stadt verbraucht meiner < 11Liter, Ueberland < 9.5 Liter. Thats it!!!

Bei 26l würde ich mir schon grundsätzliche Gedanken machen (siehe Cayenne!!).

Hallöle,
auch mein Motorzerlegen hat den Benzinverbrauch NICHT geändert, ich war heute nach exakt 203 Kilomtern tanken und siehe da, 35 Liter schluckte der Tank, das bedeutet mein Turbo hat 17,24 Liter verbraucht auf 100 Kilometer ! ! !
Gefahren wurden diese etwa 70 km Autobahn, 40 KM Landstraße und 90 KM Stadtverkehr....
So macht Turbo fahren noch einigermaßen Spaß bei den Spritpreisen :D :D
Und das alles noch Ölfleckfrei :D :D :D

Mann muss auch gönnen können, gell Stefan ? :D

Grüße, Dieter (der niemals einen Cheyenne füttern wird !)