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Stickstoff statt Luft???

Klingt nach Homöopathie fürs Auto. Wenn's denn hilft.
Physikalisch gesehen kann es keinen spürbaren Unterschied geben. Selbst eine Füllung mit reinem Schwefelhexafluorid (SF6, Molekülgrösse 0.6 Nanometer gegenüber 0.4 beim Stickstoff) dichtet nicht besser ab. Nachzulesen hier. Die Reifenerwärmung differiert auch nur in einem Bereich, den normale Thermometer nicht messen können.
Stickstoff im Flugzeug- oder F1-Reifen ist reine Sicherheitsmassnahme, damit niemand 'Luft in ein brennendes Feuer bläst'. Ganz einfach.

Aber jedem Tierchen sein Pläsierchen.
Habe auch schon vegetarisches Hundefutter gesehen - für die ganz tierlieben...

Und grüne Ventil-Käppchen am roten Auto, dass kann niemandes Ernst sein.

Markus

@ Frank & RS38:
Ihr habt beide Recht und beide Unrecht - eine Angabe zur Dichte macht bei Gasen nur dann sind, wenn der Druck spezifiziert ist. So kann ein Liter durchaus um den Faktor 10 mehr oder weniger "wiegen", wenn der Druck entsprechend ist. Gase sind komprimierbar.

Viele Grüße,

Roadrunner-Thomas

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von roadrunner:
<STRONG>@ Frank & RS38:
Ihr habt beide Recht und beide Unrecht - eine Angabe zur Dichte macht bei Gasen nur dann sind, wenn der Druck spezifiziert ist. So kann ein Liter durchaus um den Faktor 10 mehr oder weniger "wiegen", wenn der Druck entsprechend ist. Gase sind komprimierbar.
</STRONG>[/quote]

und wenn man nix angibt, setzt man Normaldruck stillschweigend voraus :-))

Bei Faktor 1000 muß es aber schon flüssig sein....