... so 7 / 8 Zöller sind nun drauf + eingetragen (ohne zu bördeln) :smile:


Hinten wäre noch ausreichend Luft für Distanzscheiben.

Da ich keine Radbolzen tauschen möchte, gehen lt. Infos im Netz eigentlich nur sicher 5mm (oder evtl. max. noch 7 mm).
Hab da jedoch nix vernüftiges gefunden. Vermutlich wegen der geringen Stärke alles ohne Felgenzentrierung und auch ohne ABE.
Die Distanzscheiben mit Gewindebolzen passen wegen Überstand der Mutternköpfe erst ab > 20 mm oder?
Hat da wer Erfahrungen?

Gruß fux

Ein Festigkeitsgutachten ist kein Herstellergutachten !! Nicht verwechseln !
Ein Festigkeitsgutachten kann jeder Felgenhersteller beantragen, das muss nichts mit Porsche zu tun haben, deshalb genügt dies weder zum TÜV-Eintrag, und auch nicht einfach zum Mitführen.
Ein Herstellergutachten geht nur über den Fahrzeughersteller, da genügt inzwischen ein Mitführen wie früher die ABE.

Dann lässt man's eben eintragen. Ich habe mir Distanzscheiben eintragen lassen. Da waren überhaupt keine Unterlagen dabei. :D

Jo.

ich habe die 7mm hinten mit den 8x16 :up:

man kann die nabe auch abziehen und längere bolzen eintreiben.
aber obacht: wenn das nicht perfekt ausgemessen ist, kann die tiefe der aluradmuttern ggf nicht mehr ausreichen um plan aufgeschraubt zu werden.
im zweifel also schon mal die offenen muttern parat legen (gibts bei FEBI für kleines hartgeld).

damit das hier nicht für die scene bei einer sache voller mißverständnisse bleibt, wäre es doch toll, wenn diejenigen, die eine erfolgreiche abnahme/einen erfolgreichen eintrag vermelden können, die unterlagen für andere bereitstellen :up:

Hallo Flojo,

ist leider so, wie von tom in Beitrag #26 beschrieben:

Habe bei den Felgen und auch bei der DW1170 zunächst den einfacheren Weg gesucht, war nix zu machen ...

Gruß fux

P.S.: Hast Du 7mm Distanzen mit ABE ? Habe da leider nichts gefunden...

Hallo zusammen,

hier noch mein Nachtrag zum Thema Nabenkappen bei den Maxilite:

Wer sich die Felgen montiert und dann versucht „mal eben“ noch die Nabenkappen einzudrücken, wird schnell zu fluchen beginnen. :motz:

Irgendwie haben die Jungs etwas zu viel Material /Farbe über gehabt :cool:, die Nabenlöcher sind jedenfalls geringfügig zu eng. Bei mir war dies bei den 7 Zoll Felgen extremer als bei den 8 Zoll Felgen für die Hinterachse.

Das Thema war mir nicht ganz unbekannt, da bereits im Internet diskutiert. Da ich die teilweise angewandten Praktiken, das Nabenloch mittels Feile oder Dremel :eek:zu bearbeiten, „etwas“ abenteuerlich fand, habe ich nach Alternativen gesucht.

Letztendlich habe ich mich dafür entschieden, den Spannring der Nabenkappe mit dem Dremel (kleine Trennscheibe) zu schlitzen, damit dieser beim montieren an der Felge nachgeben kann.

Die Nabendeckel für die 8 Zöller habe ich 3x im Winkel von 120 Grad (jeweils zwischen den Haltenasen) geschlitzt. Bei den strammer sitzenden 7 Zöller wurde je ein Schlitz rechts und links neben den Haltenasen angebracht.

Damit das Metall an den bearbeiteten Stellen nicht rostet, habe ich beschlossen mit der Sprühdose Lack aufzubringen.
Da ich keine Lust auf endlose Abklebearbeiten hatte :floet:, wurde noch schnell eine Lackierschablone gebastelt:

Am PC einen Kreis mit max. 70 mm malen, 1:1 ausdrucken, in eine Sichthülle stecken und mit einem Cutter den Kreis ausschneiden. Dann den Nabendeckel von hinten durchstecken und fertig.

Vor dem Lackieren sollte man noch die Durchgangsbohrungen an der Nabenkappe (falls vorhanden) abkleben. Habs bei einem Exemplar auch erst nach dem ersten Farbstoß gemerkt :redface: – ist aber zum Glück nichts passiert…

Arbeiten erledigt:

… und das Ergebnis am Vorder- / Hinterrad … :reise:


Gruß fux

einen SPANNRING zu schlitzen, halte ich spontan für einen Fehler.
So lässt sich der Felgendeckel zwar anbringen, er wird über kurz oder lang nicht mehr halten... dank Spannungsverlust.

Ich empfehle daher eher den Nabendurchmesser sachte mit einem Fächerschleifausatz für Bohrmaschine zu weiten.
Es bedarf sicher nicht viel und tut im 8mm-Bereich der Felge keinen Abbruch.

Damit die Farbe nicht aufreisst, würde ich die vorher entlang der Auflagefläche des Deckels mit einer Klinge anschlitzen und sachte entfernen (originale Fuchs-Felgen haben da genau deswegen auch keine Farbe).

Ist es stimmt?:bet:




sony z4 hülle

Ich habe die (gerade teuer erworbenen) Nabendeckel schweren Herzens auch schlitzen müssen:motz:
Sicher hätte man auch die Felgen aufweiten können, aber gerade bei den 7ern fehlte nicht wenig und ich wollte nicht die ganze Beschichtung runterschleifen. Bisher halten die Deckel gut, hoffe das bleibt auch so!

VG
Alex

Die Schmerzgrenze mechanisch an die Felge ranzugehen, lag bei mir etwas höher :wink:

Falls die Spannwirkung tatsächlich merklich nachlässt, hätte ich jetzt aber auch kein Problem damit, bei demontierter Felge den Nabendeckel aufzustecken und dann von hinten etwas dauerelastischen Kleber / Dichtmasse zwischen Spannring und Felge zu spritzen (punktuell / wieder lösbar).

Da würde ich dann aber sicher kein Baumarktsilikon nehmen, sondern eher auf sika oder dekalin-Produkte zurückgreifen ...

Gruß fux

Doppelseitiges Klebeband zum Sichern

Gruß - Christoph

erl.

Nabendeckel für die Maxilite
 

Hi zusammen,

ich habe auch die Maxilite und suche nun nach Nabendeckel. Ich habe gelesen, dass Nabendeckel mit 60 mm Durchmesser Innen und 76 mm Aussen angeboten werden. Diese kann ich doch nicht auf meiner Felge mit Innendurchmesser 70 mm montieren. Kann mir jemand sagen, wo ich passende Nabendeckel erwerben kann?

Gruss Thomas

911
 

Hallo Thomas,
es gibt keine passenden Nabendeckel für die Maxilite
Schau mal weiter oben im Thread, Beitrag 47
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Nabendeckel
 

Hi Bernd,

ich habe vergessen zu erwähnen, dass ich KEINE Nabendeckel besitze. Ich bin bislang die Felge gefahren, die auf dem Auto beim Kauf war (aus den USA).
Jetzt wünsche ich mir Informationen, wo ich Nabendeckel kaufen (auch wenn ich sie ggf. bearbeiten muss) kann, die ich dann auf der Maxilite verwenden kann.

Gruss aus dem Hohen Norden

911
 

Hallo Tom,
es gibt verschiedene Ausführungen und Farben:
https://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=SOW91103811
https://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=...deckel+porsche

die haben einen Durchmesser von 71 mm und müssen angepasst werden.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Für meine BBS-Winterreifenfelgen gibt es auch keine passenden Nabendeckel. Ich hatte mir dazu:
- zu Geburtstag 4 Nabendeckel schenken lassen (selbst kaufen geht auch)
- die Klemmlaschen an der Rückseite abgebrochen oder geschnitten
- aus Armaflex espressotassengroße Zylinderkörper (Durchm. ca 5 bis 10 mm größer als das Loch) geschnitzt und mit Pattex hinten auf die Nabendeckel geklebt.
Die kann man mit etwas Gewalt an Ort und Stelle friemeln und dann halten sie aus was sie aushalten sollen.

Gruß - Christoph

Fällt mir aus gegebenem Anlass auf (habe mir wieder einen Satz gekauft), dass es hier noch gar nicht aktualisiert wurde:

Mittlerweile gibt es vom TüV Austria ein Gutachten/EBE mit welchem die Abnahme beim Deutschen TüV kein Problem mehr ist.

Bekommt man gerne von Maxilite mit der Bestellung zugeschickt oder nachträglich per Email.

zB

für die 7x16
- TGA 13,1 von 2011, Nummer 366.0169.15.WIRD-TG/N1_2K

für die 8x16
- TGA 13,1 von 2011, Nummer 366.0168.15.WIRD-TG/N2

Dichtungen Rückleuchten G Modell
 

Hallo kann mir jemand sagen wo ich Dichtungen für die Rückleuchten kaufen kann ?

was hat das mit Maxilite Felgen zu tun?


Egal: Febö ist eine gute Teileadresse

Hallo Hardy!
Bist da wohl im falsche Tread gelandet. Geht hier über die Maxilite Felgen.:rolleyes:
Aber ein Drama ist das es jetzt auch nicht.:wink:
Hier ein Beispiel wo du die kaufen könntest.


https://www.ebay.de/itm/NASI-Ruckleu...EAAOSwSq9Zpq2X


https://www.feboe.de/index.php/gummi...31_971_00.html


:reise:Thorsten

16 Zoll Fuchs Felgen
 

Bei Sportwagen Eckert git es jetzt übrigens Replika Felgen (hergestellt von Fuchs und geschmiedet) zu kaufen.. Als Alternative zu den Maxilite..

Danke! Guter Tipp für Fuchsfreunde:up:

Allerdings ist der Preisunterschied für viele sicher auch ein Faktor, um zur Maxilite zu greifen: Beispielsweise 7x16 von Fuchs 549€ / von Maxilite 230€

Die Maxilite sind prima für das Geld!

Ich kann meine erst am 19.09.19 abholen.

Jörg

Moin zusammen,

ich habe meine Maxilite in 7"/8"x16 seit September 2018 montiert und natürlich auch gleich eingetragen. Ich bekam direkt bei Maxilite ein Rabatt als Set und bezahlte genau 870€. Und bei ATU gab's auch zufällig online 19% Rabatt auf die Michelin Primacy mit zusätzlichen 20%, macht nebst Montage für die 205er und 225er insg. nur 360€. Jepp, das Teilegutachten per E-Mail war völlig ausreichend. Dann noch 55€ für das Gutachten und ein paar Euronen für das Ändern des Kfz-Scheines bei der Zulassungsstelle.

Für insg. 1.300€ schicke Fuchsstyle mit Michelins alles in bester Qualität, was will man mehr!:reise:

Gruß
Rainer

Das hört sich nach einem Schnäppchen an.

Ich habe Maxilite in 9 u. 11Jx15 mit Pirellis bestellt. Kostet mich 3 777,35€. Werden allerdings erst Ende September geliefert. Liegt aber an den Reifen. Die Dimensionen 225/50 R15 und 285/40 R15 sind nirgens auf Lager.

Sobald ich sie montiert habe, kommen ein paar Bilder.

Gruß

Jörg

Pirelli P7
 

Hallo Jörg,
wo hast Du die Reifen geordert?
Bei Reifen MOR?
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Nein. Dort hatte ich angefragt. Aber die konnten mir überhaupt keinen Termin versprechen. Deshalb habe ich bei einem hiesigen Händler gestellt.

Jörg

Na hoffentlich nimmt der Reifenhändler nicht erst den Auftrag an und kann dann mit ewigem Getröste nicht liefern. Viel Erfolg.

Ja, bin sehr zufrieden bei den geringen Kosten. Bis max 245er habe ich per Gutachten in meinem normalen G-Model eingetragen.

Gruß
Rainer

Deine Fotos sind prima für ein Forum. :up:
Da traue ich mich gar nicht, mein zu posten, wenn ich die Felgen habe.

Jörg

Pirelli PZ
 

Hallo Jörg,

schickst Du mir die Adresse des Reifenhändlers, gerne per PN.

Ich denke, das meine Semislicks im nächsten Jahr fertig sind, da kann man nicht früh genug Ersatz beschaffen.
Welche Lieferzeit hat man Dir jetzt zugesagt?
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Hallo Bernd,

es handelt sich um

Hermann Rüttger GmbH
Pleutersbacher Straße 30
D-69412 Eberbach
Telefon: +49 (0)6271 4391
Fax: +49 (0)6271 5607
Mo-Fr 0800-1200, 1300-1700

Ich könne die Reifen inkl. Felgen am 17.09.19 abholen. Ich bin mal gespannt. Meine Anfrage stammt nämlich aus dem Mai 2019.

Es sind aber Pirellis. Die Michelins hätten unbestimmt länger gedauert.

Jörg

Minilite auf SC - Vergleichsgutachten gesucht
 

Serwas! Kämpfe seit Wochen mit der Eintragung bzw. Einzelabnahme „Minilite England“ auf meinen 81er SC
Nach einigen vergeblichen Versuchen bei Tüv Süd oder Rheinland und Dekra, hätte ich nun einen Freundlichen und Sachverständigen Prüfer gefunden, der mir die Felgen einträgt, wenn ich im ein Vergleichsgutachten von Felgen eines anderen Herstellers vorlegen kann, mit dem gleichen Räderdimensionen wie bei meinen „goldigen“ Minilite eingetragen auf einen SC oder 3,2er Carerra.

Hat jemand vorne 7x16 ET 13
und hinten 8x16 ET 0
Felgen eingetragen mit Gutachten bzw. ABE


Wäre sehr genial, wenn mir da jemand weiterhelfen könnte!

Gruß

TobisEleven

Minilite auf SC - Vergleichsgutachten gesucht
 

Serwas! Kämpfe seit Wochen mit der Eintragung bzw. Einzelabnahme „Minilite England“ auf meinen 81er SC
Nach einigen vergeblichen Versuchen bei Tüv Süd oder Rheinland und Dekra, hätte ich nun einen Freundlichen und Sachverständigen Prüfer gefunden, der mir die Felgen einträgt, wenn ich im ein Vergleichsgutachten von Felgen eines anderen Herstellers vorlegen kann, mit dem gleichen Räderdimensionen wie bei meinen „goldigen“ Minilite eingetragen auf einen SC oder 3,2er Carerra.

Hat jemand vorne 7x16 ET 13
und hinten 8x16 ET 0
Felgen eingetragen mit Gutachten bzw. ABE


Wäre sehr genial, wenn mir da jemand weiterhelfen könnte!

Gruß

TobisEleven