für Verschleissteile = PZ = Apotheke ;-)

Also du hast jeden Rat in den Wind geschlagen und hast keine Diagnose durchführen lassen sondern einfach nur eine Spule einbauen lassen. Recht geschieht dir das es umsonst war das kommt vom rumprobieren jetzt noch auf Verdacht eine neue HKZ und wenn die auch nicht geht was dann?? Genau Leute wie du sind es warum ich ab jetzt keine Fragen mehr in Foren beantworte da jeder guter Ratschlag von Fachleuten doch nur in den Wind geschossen wird. Groß und lässig Porsche fahren aber kein Geld oder zu viel Geiz für eine Fehlerdiagnose beim Fachmann.

Hallo,

Du bist aber auch empfindlich. Dominik zahlt doch jetzt sein Lehrgeld.
Ich hoffe Du überlegst Dir das mit dem "keine Fragen mehr beantworten" noch mal. Es gibt hier mit Sicherheit noch Leute im Forum, die auf Deinen Rat sehr wohl Wert legen.

...zudem darf man nicht vergessen, dass es manchmal nicht so läuft wie man will/wie es sollte und wider besserem wissen handelt.
nunja.

kann dominik schon verstehen, dass er die hoffnung hatte mit einem plug&play teil schnell wieder fahren zu können.

wober der adac, der ins haus kommt die sicherste und einfachste option gewesen wäre das geld der spule einzusparen.

aber eingeschnappt darf jetzt keiner sein. hilft nix.

911
 

Hallo marcaurell,
diese Entscheidung solltest Du noch mal überdenken, wir wissen doch, dass viele erst leidvolle und teure Erfahrungen machen müssen, um Rat anzunehmen, haben wir das nicht schon hinter uns?
Ich habe Deine zielführenden und fachlichen Ratschläge immer sehr geschätzt und würde es sehr bedauern, wenn Du Dich hier nicht mehr einbringst.
Auf ein sonniges Wochenende
Luftgekühlte Grüße aus dem Bergischen Land
Bernd

..
 

So, nun muss ich mich hierzu auch mal zu Wort melden.
1. Mußt Du nicht eingeschnappt sein...ich will von Dir nichts und ich will Dir schon garnichts böses.:wink: Deine Wortwahl finde ich nicht sehr schön.
2.Habe ich beim Boschdienst angerufen, nächster Termin 3 Wochen da Oldtimerspezialist erst gerade in den Urlaub gegangen ist. Auf Anraten des Boschdienst Inhabers, soll ich den Zündtrafo ersetzen, er wird es vermutlich sein, da er am Wagen den alten durchgemessen hat. Vielleicht verstehst DU das ich keine 3 Wochen warten will. Ja ich weiß, es gibt auch noch andere Boschdienste, jedoch will ich noch rote Farbe an meiner Abschleppöse haben.
Also baute ich den neunen ein. Außerdem war die Verlockung groß das er wieder läuft .
3.Ich habe mir das Auto gekauft weil ich selbst schrauben mag, da dies ein Ausgleich meiner GF Position ist. Was das Geld angeht,spielt dies keine ROlle da ich einen 5stelliges Gehalt habe und dies im 20ger nettobereich liegt.
Und weil es mir völlig egal ist, was ich an Geld in den Wagen steck, habe ich heute neue Zündkabel und einen Verteiler gekauft, selbstverständlich bei Porsche. 609 EUro
Zurück zum Thema.
Und das HKZ ist rein zum prüfen unterwegs zu Herrn Gerberding.
Herr Gerberding teilte mir mir, das diese Zündaussetzer stark nach dem Verteilerfinger oder def. Zündkabel sich anhören, dies würde dann aber die HKZ ausser Kraft setzen.
@ Bernd,dies musste einfach klargestellt sein.
@ marcaurell,nichts für ungut aber wenn Du mit mir nicht grün wirst, lass es nicht an den Anderen in Zukunft aus.Hilf Ihnen, Sie werden es Dir danken.
Dominik
PS: ADAC habe ich nicht, da meine beiden Audis mich noch nie stehen gelassen haben .

Ist noch ne Stelle frei...:rolleyes: Bin frei für alles :krone:

Zum Thema

Es ist sehr heiss im Ländle.Nun entspannt euch mal

sonnigen gruss tommi

Weiter im Text mit Infos...

Hier die 3 HKZ-tauglichen Kandidaten v.l.n.r :

BERU ZS109, MSD 8222 und die Bosch (OEM)



Identisch(er) mit der BERU wäre zwar die MSD-2 (beide ungefüllt, hochkannteinbau empfohlen), aber die MSD 8222 ist das premiumstück (ausgegossen) und wie die Bosch in Werksposition einbaubar - deshalb diese 3 Kandidaten.

Zudem ist die MSD erfolgreich im Einsatz mit anderen Zündboxen (MSD, Permatune, Summit, etc.).

ACHTUNG!
die MSD hat vertauschte Pole, wenn man jeweils von der Etikettdraufsicht ausgeht!

..
 

Hallo Freunde,
ich muss das Thema leider nochmal hochholen. Per Zufall habe ich heute entdeckt, dass meine orginale Zündspule eine Art Wachs verliert.
Hier ein Bild.

http://s1.directupload.net/file/d/3380/k9oynih2_jpg.htm

Nachdem ich beim Boschdienst nur die 908 Serie bekomme und diese laut Herr Gerberding fehlerhaft war, stellt sich nun die Frage was für eine Zündspule soll ich nun verbauen?
Ich bin für jeden Rat dankbar.
Dominik

@Mods: könnte man diesen Thread nicht irgendwie in einer Art "Database" für "Technik" fetpinnen?

Diese "Database" könnte erfolgreich wachsen und so würden sich -zum Vorteil vieler Themensucher- die vielen "ich-bemühe-die-SUCHE-nicht" Postings reduzieren.

Ich kenne sowas z.B. aus dem Mercedes W123-Forum, was extrem nützlich ist.

..
 

Liebe Gemeinde,
ich habe gestern mein Geld von der gekauften Zündspule zurück erhalten. Leider äußert sich Bosch nicht dazu.
Nach über 3 Monaten nicht mal einen kleinen Brief....unfassbar
Obwohl das Ing.Büro Gerberding ja einen umfassenden Bericht dazu geschrieben hat.
Ich bin also nicht weiter gekommen. Wir können nur hoffen das in Zukunft eine bessere Ware produziert wird.
Angesichts der Scheinwerfer Gläser die nun auch aus Polen kommen und keine Bosch Schriftzug mehr enthalten, bleibt das zu wünschen übrig.
:reise:

911
 

Hallo Dominik,
Geld zurück ist zumindest etwas.
Ich habe es wegen 1 Monat abgelaufener Garantie nicht zurück erhalten.
Wenn man William Glauben schenken darf, dürften diese fehlerhaften Zündspulen mittlerweile abverkauft sein.

Was hast Du denn z. Zt. eingebaut?
Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf
Bernd

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Hallo Bernd,
ich habe eine gebrauchte von aus einen Unfallauto eingebaut. Leider ohne Garantie, somit bleibt jede Ausfahrt nun immer spannend :D
Gruß aus dem Schwabenland :smile:

Du willst sagen, ein PZ hat dir gegen Geld eine gebrauchte Spule überlassen?
Es hat also eine rechtswirksame Transaktion stattgefunden??
Ohne Rechnung???
Ohne Garantie????

Oder hast Du dort nem Schrauber was in die Kaffeekasse gegeben und das Teil mitgenommen?

Wenn ersteres, ist das höchst fragwürdig für ein PZ und das sollte Ärger geben!

auch ne interessante positionierung der spule (wenn das warmluftgeraffel weg ist)

...und sehr schöner Blick auf den Motor;)
Sieht gut aus.

Grüße
Andreas

meine auf bosch-optik getrimmte MSD 2 HV

hallo leute,

muss das noch mal aufwärmen. für meinen 79er sc suche ich eine zündspule.
frage: welche würdet ihr denn jetzt empfehlen?
bosch scheint ja ein glücksspiel zu sein....oder sind die jetzt besser geworden?

gruß lothar

Zündspule
 

Hallo Lothar,
Bosch lässt die Zündspulen im Werk in Brasilien fertigen und hatte 2012 große Qualitätsprobleme (ich war davon betroffen)
Das ist nun beseitigt ,und Du tust gut daran wieder eine Bosch zu verwenden, da die HKZ fremde Spulen gerne mal mit Ausfall quittiert. Empfehlung von Herrn Gerberding von HKZ
http://www.911-hkz.de/
Luftgekühlte Grüße
Bernd

danke Bernd,

feboe vertreibt aufgrund der qualitätsprobleme keine bosch Zündspulen mehr. er hat nur noch die beru im Programm.
so wie flo berichtet hat, müsste die beru ebenfalls funktionieren.
wäre halt blöd wenn ich eine bosch erwische die aus dem jahr 2012 ist....

gruß lothar

911
 

Hallo Lothar,
die Charge 2012 ist längst abverkauft, außerdem hast Du 24 Monate Garantie.
Ich verlasse mich da eher auf das Urteil von Herrn Gerberding.
Eine defekte HKZ kann viel teurer werden.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Ich habe ja auch wieder eine Bosch Spule eingebaut, bis heute ohne Probleme.

Ich habe in Verbindung mit dem Thema Zündspule nochmal folgende Frage.
Wie man auf dem Bild von Flo gut erkennt, ist die Spule mittels Adapterplatte
etwas tiefer angebracht.
Die deutschen Elfer haben das m.E. nicht.
Warum wird/wurde das gemacht?

Grüße
Andreas

911
 

Hallo Andreas,
ich bin nicht sicher, aber ich meine, dass das nur bei Einbau einer Klima nötig war, weil die Zündspule sonst mit dem Kondensator im Heckdeckel kollidierte.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Die meisten US Elfer hatten ja Klima, Flos Elfer hatte auch mal eine.

Genau aus dem Grund ist die Platte da. Bei meinem hat sie gefehlt, und dadurch hat die Zündspule den hinteren Kühler gekillt. War aber schon so, als ich ihn gekauft habe.

- Manfred

Hallo Jungs!

Das wäre eine logische Erklärung.

Grüße
Andreas

Ich habe schon mehrere Fahrzeuge gesehen, die hatten die Platte an der Zündspule obwohl der Kondensator (original) vorn saß/ sitzt.
Irgendwie doch nicht eindeutig ...

MlG
J.

hallo zusammen,

welche spulen habt ihr denn so verbaut? welche erfahrungen habt ihr damit gemacht?
ich werde mich für die bosch 0221121001 entscheiden. weiß jemand ne gute bezugsquelle?

gruß lothar

911
 

Hallo Lothar,
das ist die Original Bosch Spule, die ist bei mir auch drin.
Wie gesagt, mir ist eine nach nur 26 Monaten verreckt.
Mit der neuen habe ich keine keine Probleme mehr.

z. B. hier:
http://www.abs-world-online.de/de/El...59905105C.html
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Ich habe eine von MSD drin, ca. 4 Jahre alt.
Ich hoffe noch etwas Ruhe zu haben...oder soll ich schon mal eine ins Regal legen ;-)

Grüße
Andreas

Lothar, Kauf die MSD für €80,- und Du hast bis zum Ende Ruhe.

Genau richtig.
Die Platte dient der tieferen Positionierung der Spüle zum Schutze des hinteren Kühlers.

flo,

Bezugsquelle?
genaue Bezeichnung der Spule?

danke dir :reise:

Gruß Lothar

MSD 8222 high vibration coil

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