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Das Rätsel scheint gelöst
Hallo zusammen,
heute bin ich also mit meinem Fahrzeug in die Werkstatt gefahren. Ich komme ja aus der Nähe von Baden-Baden und auf dem Flughafen-Gelände vom Baden Airpark gibt es die Fa. Auto&Lack. Sie kümmern sich vor allem um historische Fahrzeuge und der Chef, Herrn Reck ist als Porsche Spezialist bekannt. Der telefonische Kontakt vorab war sehr nett und so war ich gespannt was Herr Reck vorschlägt. Ich bin also mit Fahrzeug und meiner langen Liste mit allem was ich schon versucht habe, bei ihm vorstellig geworden. Wir lassen den Motor laufen, der Motordeckel ist geöffnet und alle Augen und Ohren lauschen. Dann holt der Chef eine Dose Bremsenreiniger, sprüht auf den Ansaugbereich von Zylinder 3 und die Drehzahl steigt an. Die Dichtung vom Ansaugkrümmer scheint undicht. Bingo...dass ich das nicht selbst probiert habe ärgert mich natürlich. Wir oft habe ich das schon irgendwo gelesen und beim eigenen Fahrzeug kommt man dann nicht drauf. Jetzt hoffe ich, dass es wirklich nur die Dichtung ist. Der Kundendienst muss dann noch gemacht werden. Ventile einstellen, Ölwechsel, Filter, Bremsflüssigkeit, TÜV....ich schätze das wird ein vierstelliger Rechnungsbetrag. Wenn ich dafür das ganze Jahr Fahrspaß genießen kann, gerne :-) Jetzt hoffe ich, dass die Story bald zu Ende ist. Grüße an Alle, Dieter |
Zitat:
Ha.....doch nicht so daneben.... |
Wow. Ich muß zugeben, das hätte ich nicht vermutet. Fühle mich aber auch noch im Recht - was ich immer sage - die Dinger gehen vom Stehen mechanisch nicht so einfach kaputt!
Man hätte allerdings auch früher mal auf die Idee kommen können, mal den Motor mit Bremsenreiniger abzusuchen, während er läuft... :floet: Gruß, Thomas |
...
Hallo Dieter,was ist denn nun rausgekommen ?
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