Hi Frank !
Bei meiner Umfrage "Traum vom Porscheneuwagen" hast Du dann ja sicherlich auch mit "Ja" geantwortet. Ich kann es nachvollziehen, dass man immer einen Traumwagen braucht. Ihn zu haben ist irgendwann auch "langweilig"! Schön, dass auch weiterhin Traumautos verkauft (ob neu oder gebraucht) werden.

Also kaufen, m.a.r.s.c.h m.a.r.s.c.h

Gruß John

Der sich noch nicht zwischen 993 (kurzfristig) und 997 (langfristig) gedanklich entscheiden kann.

Hi Chris,

Hm, wirklich up to date bin ich - ebenfalls überzeugter Anhänger der Luftis - da auch nicht. Aber ich bin mir ziemlich sicher, dass der 996 jedenfalls anfangs 3,4 Liter Hubraum hatte. Mag sein, dass das mit dem facelift und der Leistungssteigerung auf 320 PS dann 3,6 Liter geworden sind. Who cares? :)

Gewundert hat es mich auch. Wurde mir aber von eigentlich kompetenter Seite so erklärt. Aber ich lasse mich auch gerne belehren wenn es denn nicht zutrifft. Man lernt ja gerne etwas dazu.

Ach Frank,
was willst Du denn mit so einem Auto

Ist doch kein Vergleich zu einem C4 ;)
250PS vs 360PS
1475kg vs. 1350kg
5,5 vs. 4,8 sek
22,1 vs. 15,8 sek
13353 vs. 1860 Stück

Und schier unbezahlbar...
GT3, Rot, Bj. 2000, 99k km, 56.990 Euro Mwst aswb
GT3 CS, Silber, Bj. 2000, 49k km, 65.000 Euro Mwst asw, incl. 2. Satz Felgen/Sportreifen

Aber im Grunde ist es ja egal ob Du nun einen GT3 oder den Wikinger an der Zufahrt zu Nordschleife parkst.... solange Du dort nicht fährst ;)

Gruß Olaf

1. Der 996 war bis incl. Mj2001 ein 3.4 Liter ab Mj.2002 3.6 Liter

2. Ja der GT3 Motor beruht wie auch der GT2 und "normale" 996 turbo Motor auf dem Motorblock des 964.

Diese Motoren werden in Zuffenhausen in einem eigenen Fertigungsbereich ( ist kein richtiges Band ) montiert, und handgefertigt bzw. gematcht ( Alle Teile werden nachgemessen bei Kälte und im Wasserbad ) . Das ist noch echte Handarbeit und hat gar nichts mit dem 996 Serienmotor zu tun .

Moin Moin,


250PS vs 360PS
1475kg vs. 1350kg
5,5 vs. 4,8 sek
22,1 vs. 15,8 sek
13353 vs. 1860 Stück :)


Jepp, so ein GT/3 hätte schon etwas ;) ABER ich glaube, es wird verdammt
schwer den Wikinger zu verkaufen, zu einem vernünftigen Preis :(
Zwei Porsche's kommen nicht in Frage :( , habe nicht soooo viel Platz und
Euronen :eek:


Grüsse Frank, dermannvonmoni :cool:

Hi Stefan

Danke für die klärenden Zeilen! Aber eine Frage brennt mich jetzt immer noch: ist der 996 "Sauger" demnach ein komplett neuer Block und GT 2 / GT 3 und Turbo basieren auf dem 964 Block mit den zusätzlich Wassergekühlten Köpfen? Und was genau war falsch am 993 dass man auf den "alten" Motor zurückgegriffen hat?

Vielen Dank im voraus für die Info, ich habe zu diesem Thema nämlich schon eine Wette verloren vonwegen "wassergekühlter" GT 3 etc. und möchte nicht dumm sterben :D

See ya

Chris

Halli-hallöchen Chris

Du musst ja nicht "Dumm" sterben, hast ja mich!! :D :D Ich frage mich nur: WARUM GLAUBST DU MIR NICHT!

Nun, das feine Essen werde ich in Dijon geniessen, da Du es ja noch herausgezögert hast - vonwegen zertifizieren der Aussage. Gut - ich fahre halt eine Oldimühle, dass kann vorkommen. ;) ;)

Die zweite Wette in Tuttlingen, betreffend der ABS von Pesche wolltet Ihr beide mir nicht glauben, aber es ist genau so: ES IST EINE DRINNEN! :D :D

Nun, fahr erst mal Deinen Racer mit dem irren Fahrwerk, dann werden die Wettschulden ab der Freude schon kleiner! Genügt wohl nicht um mich zu Belästigen - aber "schaumer mal"

Grüsschen, scuderia enzian

@Hans

Vonwegen Wette gewonnen... wenn ein Wagen wassergekühlte Köpfe hat ist er wassergekühlt :D :D :D Motorblock hin oder her. Ich nehm dann die Schnecken in Dijon als Entrée und den Rest à la carte!

Und das mit dem ABS möchte ich noch verfiziert haben. Wenn's wirklich eins hat ist es beim Pesche nicht aktiv oder defekt d. h. man kann die Räder blockieren.

Sehe soeben einen Anruf in Abwesensheit - will call u later

Chris

Hi Wally

Schön, dass Du wieder zurück bist.. ;)

Da habt Ihr ja wohl einiges 'zu erzählen' gehabt, in Euren Flitterwochen.

Du willst wirlich einen GT3?? Es ist zwar alles besser als am 964, aber nicht das Aussehen (und nicht der Preis.... :rolleyes: ). Überleg' Dir das nochmal. Beide zu halten (mit Moni: alle drei ;) ) ist eine enorme finanzielle Belastung. Geht nicht, klar, da hat Deine Frau Recht (was jetzt öfters passieren wird ... ).

Aber wenn Du den Kick brauchst, und das Kleingeld hast, warum nicht. Jammer dann aber nicht rum hinterher, die Torpedorohre sind weg. Da nutzt der Motorblock nichts, den siehst Du (hoffentlich) nicht so oft.... :D :D

@ Chris

Gar nichts war falsch dran. Es ist ja derselbe Block, nur eine weitere 'Ausbaustufe'.. ;)

Beste Grüsse

Markus

Hi Frank,

schön, dass ihr wieder da seid.
Meine Meinung (trotzdem ich ein Wasserfahrer bin) ??

Behalte Deinen Wagen!!
Es reicht für Deine Zwecke doch vollkommen aus, oder?
Was erwartest Du für Deinen noch zu bekommen?
Wieviel Arbeit steckt in Deinem Wagen?
Wozu willst Du einen GT3??

Grüße an das frische Ehepaar


Malte, seit5MinutenzurückausRom

Mensch Frank,

da bist du noch keine vier Wochen verheiratet und hast schon solchen Unsinn im Kopf! :eek:
Was kommt als nächstes: Automatik, Sport oder gar Diät?

Mann tauscht doch keinen 911 gegen ein 996 Verschnitt! :mad:
Schäm dich! :p

Also wirklich, hast du nix besseres zu tun, z.B Kinder?
:D

Gruss Hendrik, verheiratet, Kinder trotzdem "normal"

MÄNNER, Ihr habt Recht ;)

In mir steckt ein Wikinger :eek: :D

Der Winter ist ja lang, da kann ich doch einen GT/3 Motor in den Wikinger
einbauen lassen :eek: :eek:
Das wäre doch der PERFEKTE Porsche :p



Grüsse Frank,bastlerundtüftler :rolleyes:

G.O.I.L. ich wusste das dir der Helm steht :D

Richtige Entscheidung. Außerdem hat dein WIkinger doch 300 PS und wiegt 100 Kilo weniger mittlerweile oder??

Gruß Philipp

moin zusammen,

@ frank,

da du sowieso eher ein stehzeug denn ein fahrzeug hast erübrigt sich jegliche frage nach einem gt3 ! :D denn, egal wie gut ein gt 3 auch geht, im stand sieht der so sche.i.ß.e aus wie jeder 996.
und da ist selbst ein wikinger mit spoilern optisch die erste wahl ! :D :D

wenn du wieder heiratest und polterst laß dich ruhig scheiden, wir kommen wieder ! :D

guido

Wenn ihr so über GT3 weiterlästert, werde ich mal blitzschnell eine Zeitreise unternehmen und über Möchtegern-Elfer nach 1972 lästern... ;)

... Platikgeschwüre an Front und Heck, genannt "Stoßstangen", das sind doch keine Elfer mehr, wurden wahrscheinlich gar nicht in Zuffenhausen hergestellt, sondern bei BASF in Ludwigshafen, bei so viel Plastik! ;) :D :D :D