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Hallo,
kann mir wer sagen wo ich den massepunkt 4 finde???? die ECU sollte doch das DME auf masse durchschalten, es scheint als ob die masse weg ist.... greetz |
massepunkt 4 ist unter dem sitz links
gruß rs doc |
Zitat:
unterm fahreresitz links, danke erstmal greetz |
sorry, ja, fahrersitz.
übrigens: einer hat mal geschrieben, daß hinter dem sicherungskasten in richtung heck auch ein massepunkt ist, der bei ihm recht verranzt war. hast du die pins des dme relais sockel schon geprüft? gruß rs doc |
die ECU schaltet das DME auf masse durch, wir sind gerade dabei das alles zu prüfen
danke für den tip, werde dem nachgehen :smile: greetz |
hat wer ahnung wieviel bezugsmarkengeber der motor eigentlich hat????
1. Nockenwellgengeber 2. ---?? 3. ---?? 4. ---?? greetz |
Zitat:
Nockenwellengeber gibt´s keinen. Es gibt den Kurbelwellengeber am Schwungrad und den Hallgeber im Verteiler der die Aufgabe hat, die bei moderneren Systemen ohne Verteiler der Nockenwellensensor übernimmt. Lese nochmal meinen Beitrag von 30.4. durch. Oder besser Dein Schrauber. Da steht an sich alles drin, was man zu dem Thema prüfen kann. So viel ist da eigentlich nicht dran. Ein Oszi wäre beim Messen aber hilfreich. Ansonsten vielleicht doch eher "gelbe Seiten". ;) Sorry, für die Direktheit, aber ein Hexenwerk sollte das an sich nicht sein. :smile: Viele Grüße und viel Erfolg bei der Suche, Marcus |
@ mag356
dan mit dem schrauber war gemein :cool: :smile: Hallgeber und Kurbelwellengeber (den wollte ich vorher auch schreiben ;) ) zwei bezugsmarken also es fehlt an mehreren sensoren die masse, dem gilt es mal nachzugehen.... will continued soon.... |
Hallo,
wo finde ich den am ehesten ein motor rep. handbuch, im ebay ist nichts drinnen.... Ps.: das porsche auslesegerät konnte auch nicht licht ins dunkel bringen :tromm: greetz |
Hi,
solltest Du immer noch Doku´s suchen, könnte ich Dir eventuell hilfreiche pdf´s zur Verfügung stellen. Meld Dich einfach per PM. Gruss Patrick |
Zitat:
wie schauts aus, sendest du mir die PDF's |
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