schade,daß der kleine nicht läuft, bin nämlich morgen den ganzen Tag auf einem Flughafen in der Nähe von Berlin. Mal wieder etwas austoben. :)
Wetter soll so bleiben, also ideales Targawetter.
Aus Solidarität bringe ich aber den Targa heute auch in die Garage, morgen ist RS-Tag.
Aber ich drück Dir ganz fest die Daumen!!!!
Der Targa läuft, der Targa läuft ...........

Ne ein Stehbolzendefekt sollte es nicht sein. Da läuft jeder Zylinder bestens - klingt nur ein wenig anders.
Wenn der 6 Zylinder SICHER ab 3-4tU/min richtig läuft, dann kann man damit auch 65 KM fahren.

Das klingt dann aber wirklich nach einem Zündungsproblem.

Marc

Hi!

Also, um dies Thema korrekt abzuschließen hier das Ende der Geschichte:

Ich hatte die Stauklappe samt Stutzen mit Waschbezin gereinigt, ebenso den Schacht im Luftfiltergehäuse, und beide dann wieder mit Sekundenkleber provisorisch vereint. Einen Startversuch habe ich nicht mehr unternommen sondern lieber einen Abschleppunternehmer ausfindig gemacht, der am nächsten morgen kam und für 170 Euronen das Auto zur Werkstatt meines Vertrauens brachte.

Ja, und was war es nun?

Also, es waren nicht die Kerzen, nicht eines der Kabel und auch nicht einer der Stecker.

Es waren vielmehr 5 von 6 Einspritzdüsen, die ihrem Job nur noch sehr undefiniert nachgekommen sind, weil sie teilweise "zu" waren oder unkontrolliert in der Gegend herumspratzelten.

6 neue rein und nu läuft er wieder suupaa!

Danke für Eure Anteilnahme und bis zum nächsten Problem dann! :D

Jörg

@ Porsche Wally
Der ADAC bringt den Porsche zur Werkstatt deines Willens aber nur im Umkreis (weiß nicht wieviel).

Thomas