Zum Gutachten würde mich, da ich auch eines erstellen lassen möchte, interessieren, wer das in Deinem Fall gemacht hat?

Das wurde in der Werkstatt erstellt, der Chef der Turmgarage ist Gutachter!

Mir ist das Gutachten ansich eigentlich egal, doch für die Versicherung, die OCC, ist das zwingend notwendig!

So, der Wagen hat mittlerweile Euro1 eingetragen.:bussi:

Nun geht der Wagen morgen zu meinem Lackierer, der lackiert die A-Säulen, Windleitblech vorne (unter den Wischern) und das Dach...

Wieso!?;)

Naja, Windleitblech hat eine ganz kleine minimale Unterrostung des Lacks, nicht wirklich erwähnenswert. Die A-Säule Beifahrerseite hatte eine 1 Euro große Unterrostung, wo wir damit gerechnet haben, dass diese geschweißt werden muss.:rolleyes:
Muss sie aber nicht, da ist das Blech super gesund :reise:

Und da der Wagen auf dem Dach eine nachgerüstete Hirschmann-Antenne hat, welche mir absolut nicht gefällt und der gute Mann sowieso einmal mit dem Wagen in der Lackierkabine verschwindet, wird das Loch direkt zugeschweißt und das Dach neu lackiert.

Außerdem suche ich ein neues Gurtschloss für den Fahrersitz.
Jemand eine Ahnung, wo ich sowas bestellen kann?

Danke

Gurtschloss
 

Hallo,
sollte immer noch im PZ zu haben sein, 50 - 60€
Mit luftgekühlten Grüssen aus dem Bergischen
Bernd

Ich werd das Ding wohl dann Montag im PZ bestellen...

Habe an dem Gurtschloss 2 Kabel entdeckt, wahrscheinlich für die Lämpchen im Armaturenbrett!?

Was muss ich dadurch beachten beim Ein-u. Ausbau!?

Lt. Porsche Niederrhein nicht mehr lieferbar!?:motz:

Moin,
musst Du mal nachhaken, ob die ggf. die OE-Nummer geändert haben eingentlich ist das die 92880318309 aber laut techinfo kommt da nix mehr, stattdessen kommen aber
92880318306 Gurtschloss 76,45 € 1 9288031831070B Gurtschloss 37,65 € 1 9288031831170B Gurtschloss 76,45 € 1 9288031831370B Gurtschloss 76,45 € 1

und laut http://www.autoatlanta.com/results.p...803%20183%2009

ist das geändert daher drängt sich mir die Vermutung auf, dass eines der 70B passen könnte. Ansonsten in den US bestellen ;)

Gruß,

Dirk.

Wollte mal kurz berichten, hatte ja ein sehr nerviges Ruckeln bei ca. 2300-2500rpm, der Wagen war in diesem Bereich unfahrbar, wie auf einem Pferd.

Jetzt hatte ich den Wagen in der Turmgarage, die haben den Fehler leider nicht entdeckt.

Auf Anraten eines netten Members habe ich einen Termin bei Herrn Sausmikat in Grevenbroich gemacht.

Was soll ich sagen?
3 Tage stand der Wagen dort, er hat mir auch 2 Kabelbäume repariert, und der Wagen fährt sich traumhaft!
Das Ruckeln ist zu 100% verschwunden, der Wagen dreht vollkommen sauber von 1500-6500rpm, ohne Ruckeln...
Habe es kaum noch für möglich gehalten.

Es war der LMM, dieser wurde komplett getauscht, mit Drosselklappe und das Problem ist komplett weg!

Leider hat dann heute auf dem Rückweg mein Fensterheber den Geist aufgegeben, werde den Wagen also nach Ostern nochmal zu Herrn Sausmikat geben, Fensterheber und die Kupplung machen lassen.

Diese hat eine leichte Undichtigkeit, das Pedal kommt nicht mehr ganz zurück!

So, wollte nun noch einige Fotos nachreichen:

Sehr schön, hast ja wirklich ein Glückstreffer gelandet...

Danke, aber leider ist mir der Motor hoch gegangen, Druckverlust am 5. Zylinder...

Bin aber trotzdem zufrieden, wird eben repariert