Hallo Sascha,

das klingt gut, was wurde denn genau gemacht?

Grüße
Andreas

... Öldruckschalter mit Reduzierstopfen komplett gewechselt :floet:

... und ja auch das Öl sofort mit auch wenn nur 6000km gefahren :floet:

... das Öl wird jetzt in meinem Trecker wiederverwendet :D

Will dich jetzt nicht beunruhigen - aber nach Bermuda-Abdichtarbeiten und Säuberung hat es bei mir 3 Wochen gedauert, bis die Suppe (wieder) unten angekommen ist.

Der neue Öldruckschalter war schlechter als der alte - keine Garantie auch wenn alle von Hella kommen...

Gruß
Jens

... und was haste dagegen gemacht :(

911
 

Hallo Sascha,
einfach abwarten.
Es ist richtig, dass viele Teile aus dem Zubehör schon als Schrott ankommen, dazu gehören auch neue Öldruckschalter, Vorratgeber Öltank, Fernthermometer und Öldruckgeber, usw. usw.
Es lohnt sich etwas mehr anzulegen und keine Noname Produkte zu kaufen.
Öldruckschalter gibt es z. B. von 3,80 bis 27,38 €, es muss aber nicht das Luxusprodukt aus dem PZ sein.

Sollte der neue Öldruckschalter defekt sein, muss der Motor nicht ausgebaut werden, das lässt sich mit Motor absenken und Ausbau der Hutze bewerkstelligen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

... Danke Bernd :smile:

Nochmal,
sonst hätte ich ja nicht gewußt, daß es der 'original Hella' Öldruckschalter war ;-)

Habe mir dann noch mal einen gleichen Schalter aus dem Fachhandel geholt - bislang keine größere Menge Öl aus Bermuda - glaube aber daß 'Fachhandel' keine Zufriedenheitgarantie garantiert - ist wohl eher Zufall und Glück.

Blöd nur, daß man an unsere Schalter nur so besch... drankommt.

Gruß
Jens

Lustigerweise sind die alle von Hella, das schreiben die aber nicht mehr drauf - ein Schelm wer dabei was denkt...

Gruß
Jens

Die Guten sind von Behr.
Und auf den Quetschring kommt es nicht minder an.
Zudem, ist die Dicht-/Auflagefläche nicht richtig sauber, drückst im Fahrbetrieb per Systemdruck dann dort dennoch Öl raus.

Wie kann man die von Behr erkennen?
Ich kenne nur das Hella Design.

Gruß
Jens

Weils draufsteht.
Es gibt übrigens noch mindestens 5 weitere Hersteller der Dinger (uA Bosch, APA, ÜRO...)

... welcher wird den verwendet von den lieben aus Zuffenhausen :reise:

Das sollten die Hella *ohne* Markennahmen sein.
Ein paar Bilder von den anderen wäre hilfreich - kaufe mir gerne für den nächsten Wechsel was 'Nachhaltiges'.

Technisch ist das eigentlich einfach:
Schaltdruck und Gewinde muß stimmen (wahrscheinlich M10x1).

Gruß
Jens

911
 

Hallo Jens,
google mal Öldruckschalter Porsche und findest mehr als 10 Hersteller
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Ich habe vor einigen Jahren einen Bosch Schalter erworben

Hatte bisher auf meinen Schaltern - und ich habe ein paar hier rumliegen - keinen Hersteller ausmachen können.

Muß da nochmal nachschauen und gfs. eine stärkere Brille aufsetzen :-)

Gruß
Jens