Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum - Autoradio im alten 11er

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Zitat:

Zitat von ndaustue (Beitrag 186528)

Moin,

update zum Thema Kienzle Radio:

Gestern kam das bestellte Kienzle 1016 bt an, Lieferung innerhalb von 2 Werktagen.
Bilder mach ich mal net; das Teil sieht bis auf die Beschriftung identisch aus wie das 1014. Lediglich das benoetigte Mikro ist zusaetzlich dabei.

Einbau ging innerhalb von 20 Minuten, wobei das saubere Verlegen des Mikro-Kabels rund 12 Minuten benoetigte. Bei meinem 964 wurde die Verkabelung schon frueher auf die passenden Stecker konvertiert.

Gesamteindruck in Kuerze:
- Optik: perfekt, sehr ansprechend, passt ideal ins 964er cockpit, der silberne Rand des Knopfes wird wohl auch noch umgefaerbt
- Mir ist allerdings nicht klar, wie ich irgendwann mal den Zierrahmen ohne Beschaedigung wieder abbekomme; das Ding sitzt extrem eng in der Armaturentafel....
- Nachtoptik: Display hell, Tasten rot, ist akzeptabel, dafuer aber sehr gut ablesbar. Lediglich diverse Symbole sind aufgrund ihrer Winzigkeit schlecht erkennbar und zudem kryptisch
- Tagoptik: Perfekt. Sehr gut ablesbar, auch bei Sonne prima ablesbar (im targa wichtig)
- Funktion: Radio: sehr guter Empfang, besser als mein bisheriges Blaupunkt Toronto 400 bt
- Klang: dto; deutlich besser als beim Toronto, mit aktiver Loudness und angepassten settings richtig netter Klang
- Menue: wenn man sich an zwei Tastenkombinationen gewoehnt hat, ist das Einstellen primitiv und klar
- Speichermedien: Super, 16 gB Karte (nur FAT32) wird gelesen, Baumstruktur ist halt auf dem einzeiligen Display schwer darstellbar, das Ding liest aber ausschliesslich mp3. USB klappt ebenfalls, zudem kann man die USB-Buchse zum Laden des Handys missbrauchen. Finde ich prima! Den Klinkeneingang hab ich nicht genutzt, brauch ich net.
- Bluetooth Freispreche: Perfekt. Leider ist mein Samsung sehr leise, das liegt aber am Handy. Pairing geht glatt, man kann auch ueber ADP2 Musik oder die Navi-Ansage auf die Autoradioboxen bringen. Endlich versteht man mich auch; das externe Mikro scheint zu wirken....
- Das Teil hat diverse settings (Anfangslautstaerke, TA/TP/DX etc.) wie das halt ueblich ist. Es kann bei abgezogenem Zuendschluessel angeschaltet werden.

Fazit: Danke fuer den Tip und ich geb eine klare Empfehlung. Wobei der wichtigste sound immer noch von hinten kommt....

Das immer noch fast neuwertige Blaupunkt verkaufe ich nun.

ND

Kann das Kienzle über BT Musik von meinem Iphone abspielen?. Kann mir das einer definitiv sagen? Ich möchte eigentlich kein AUX Kabel mehr im 964.

Danke !

Zitat:

man kann auch über ADP2 Musik oder die Navi-Ansage auf die Autoradioboxen bringen

:up:

ADP2 sagt mir nix, ich werte das aber mal als JA :)

Hast du denn kein Internet?

http://de.m.wikipedia.org/wiki/A2DP.

:D

Zitat:

Zitat von alfanta (Beitrag 195135)

Hast du denn kein Internet?

http://de.m.wikipedia.org/wiki/A2DP.

:D

Super . Danke. Dann bestell ich das.

Meines Erachtens ist der Einbau eines nicht originalen Radios oder die Nachrüstung mit moderner Radio-Technik - und sei es im Retro-Look - der Originalität abträglich.

Wer ein originales Fahrzeug will oder hat, der macht solchen Schnickschnack nicht .... und im Übrigen macht bei einem Sportwagen doch wohl der Motor die Musik, oder?

Zitat:

Zitat von P1164 (Beitrag 195293)

Ich würde so ein Auto wohl eher als "Genussfahrzeug" beschreiben, und was spricht dagegen beim Cruisen etwas Hintergrundmusik zu hören? Aus meiner Sicht gar nix.

Ich finde die Optik schon etwas störend, aber das ist immer persönliches Empfinden und vor allem bekommst du keine Strafe wenn du angehalten wirst weil du ein Handy im Auto hast aber keine Freisprecheinrichtung.
Auch ist das Original schnell wieder an deinem Platz wenn es muss.

Am Ende verlangst du noch Matching Numbers auf dem Radio ;)

Zitat:

Zitat von P1164 (Beitrag 195293)

Sehe ich auch so, ich schätze das ursprüngliche Fahrgefühl. Das ist für mich wie eine Zeitmaschine, da brauche ich keine Navis, MP3-Musik usw. Und aus den Original-Radios soll ja auch Musik kommen...

Aber diese Diskussion ist müßig, letztlich kann und soll jeder mit seinem Auto machen, was er will.

Gruß
Jörg

Jede/r wie sie/er mag

ist jedenfalls meine Devise.
Ich stehe auf Original und habe daher vor Kurzem erst das einzig Moderne in meinem 85er Targa, ein Pioneer mit MP3, SD-Schacht und Lichtorgel gegen ein Blaupunkt Heilbronn SQR24 aus 85 getauscht. Ein lieber Kollege hat mir freundlicherweise aus seinem Fundus einige Kassetten geschenkt. Nun kann ich wieder komplett analoge Musik beim Cruisen hören. :D

Zitat:

Zitat von Klaus Dierkes (Beitrag 195303)

:up: so habe ich das auch gemacht. Für meinen 3,2 MJ 86 ein original Porsche Blaupunkt SQR45 in Top Zustand besorgt. Dieses Modell war leider nur kurz am Markt und wurde durch das SQR46 ersetzt. Dies machte sich bei der Suche doch sehr bemerkbar. Vom Preis nicht zu reden. Dafür hätte ich locker 3 NEW Radios bekommen. Vor allem wenn es das Modell für Porsche sein soll, was sich im Detail vom konventionellen Modell unterscheidet.
Für mich jedoch jeden Cent wert, schliesslich fahre ich einen Klassiker und so eine MC ist doch was feines. Zudem bietet sich die Möglichkeit der Adaptercassette auch noch an.
Ehrlich gestehen muss ich aber, dass das Gerät meist aus ist - weil die wahre Musik "spielt im Heck" :)

Gruß Eric

Ehrlich gestehen muss ich aber, dass das Gerät meist aus ist - weil die wahre Musik "spielt im Heck" :)

Gruß Eric[/quote]

Ja, die schönste Musik spielt hinten:up:

Hallo Eric,

Meines Wissens unterscheidet sich das SQR 45 mit der Porsche Teilenummer auf dem Gehäuse nicht von den normalen SQR 45 . Das war erst beim SQR 46 so.

Da hat das Porsche Teil eine gelbe Beleuchtung einen kleineren Einschaltknopf
Und eine etwas andere Frontblende und natürlich die Porscheteikenummer auf der Seite.

Ist das bei Deinem SQR 45 auch so ?

Gruß
Martin

Moin,

Zitat:

Zitat von P1164 (Beitrag 195293)

Meines Erachtens ist der Einbau eines nicht originalen Radios oder die Nachrüstung mit moderner Radio-Technik - und sei es im Retro-Look - der Originalität abträglich.

Nunja, das ist natuerlich nicht original, keine Frage. Aber jeder, wie es ihm beliebt.
Das originale Radio habe ich noch, liegt sauber eingepackt im Keller und kann, falls mich der absolute Originalitaets-Drang ueberkommt, in ein paar Minuten gewechselt werden.

Zitat:

Zitat von P1164 (Beitrag 195293)

Wer ein originales Fahrzeug will oder hat, der macht solchen Schnickschnack nicht .... und im Übrigen macht bei einem Sportwagen doch wohl der Motor die Musik, oder?

Ich persoenlich gehe da einen Kompromiss ein, Musik kommt in erster Linie von hinten, auf ne Blauzahn-Freispreche will ich aber aus verstaendlichen Gruenden ungern verzichten. Und wenn dann noch die Optik akzeptabel ist, warum nicht? Das Nokia 6081 im targa ist auch nicht original, urspruenglich war ein 6050 eingebaut, was aber mit modernen SIM-Karten nimmer funktioniert.

Wenn mich auf einem Treffen jemand anspricht (sei es wegen des Kaefers oder des targas) und beginnt mit: Das ist aber nicht original, da gehoert eine Schlitzschraube anstelle einer Kreuzschlitzschraube hin, fuehre ich das Gespraech meist nicht weiter. Ein gesunder Kompromiss zwischen Originalitaet und Zweckmaessigkeit muss schon erlaubt sein.
Originale Stossdaempfer hab ich ja auch nimmer, und das Cuprohr muss einfach sein....

ND

Zitat:

Zitat von Synthron (Beitrag 195525)

:) Hallo Martin, mein SQR45 hat neben der Porsche-Teilenummer auch als Unterscheidungsmerkmal zur "zivilen" Version unter Anderem einen angerundeten Lautstärke-Drehknopf (Zivil: kantiger Knopf), gerundete Vor/Rücklauf.Cassettentasten (Zivil: kantiger an den Seiten).
Ich habe das Radio damal überholt von einem Radioexperten der hier im Forum empfohlen wurde erworben und mir wurden 2 Vergleichsbilder gezeigt und genau die Unterschiede erklärt. Diese kann ich leider nicht mehr finden.
Meine Aussagen beziehen sich also auf die Informationen des Fachmannes, die sich mit meinen Recherchen im www decken.

Das SQR45 wurde meines Kenntnisstandes nach nur 1986 verbaut, danach das SQR46 . deshalb auch die grössere Verfügbarkeit des 46er.

:) Gruß Eric
(Carrera 3.2 MJ86)

Kann mir vielleicht jemand bei den Kabelfarben für den Radioeinbau
helfen.
Ich habe gestern einen Eimer voll Kabel entfernt, Alpineradio mit 2 Verstärkern,
Alpine GPS Tacker und Reste einer Telefonanlage.
Ich hab hier jetzt (nur) noch ein rotes, blaues, braunes und gelbes Kabel,
die gingen vorher zum Radiostecker des Alpineradios.
Mein Oldie-Blaupunktradio hat diesen Stecker nicht und auch gar nicht so viele
Anschlüsse.

Von der elektrischen Antenne muss ich die Stromzufuhr noch suchen,
welche Farbe hat das Kabel wo müsste ich das gfs. anschliessen?
( Antenne ist noch original ab Werk)

Grüße und danke vorab
Andreas