Hi Dieter,

zum Michelin Pilot Sport Cup gab es in der Sport Auto letztes Jahr einen Test auf einem GT3 - im Vergleich mit Dunlop Super Sport Race, Pirelli P Zero Corsa und Yokohama Advan 048.

Hab's jetzt nicht nochmal durchgelesen, aber der Michelin scheint eine Klasse für sich zu sein.

Den Test findest Du online unter:

www.porsche964.nl

In der Menüleiste ganz unten links gibt es dort den Link "Sport Auto tyre test".


Einen "normalen" Michelin Pilot Sport (wie heißt der noch, MX oder HX oder MXX?) hatte der Falco doch letztes Jahr auf seinem 964 RS. Vielleicht kann er noch mehr dazu sagen.

Viele Grüße,

Heiko

Hallo Heiko,
tausend Dank, da ist ja mal ein direkter Vergleich :)

1 Sek. für den Michelin ... muß ich Kurt ( GT3-Test ) sagen :D

übermüdete Grüße, Dieter

PS:

ähh, da fällt mir ein: wir wollten doch über einen günstigen Reifen sprechen ? :D
Sorry ! ;)

@all:

seit 700 km sind vorne 235/40 und hinten 265/35 Michelin Pilot Sport auf 9" und 10x18" Felgen montiert.

Kosten: 850,00 EUR über PCD

Im Vergleich gegen den Bridgestone S02-PP:

1. Geradeauslauf: der Michelin reagiert wegen seiner etwas runderen "Kanten" weicher auf Spurrillen.

2. Lenkpräzision: Bridgestone direkter, Michelin schmammig, jedoch wird besser je mehr km ... abwarten

3. Kurven-Griffigkeit: Michelin besser

4. Vollbremsung aus 240 zum Stillstand: Michelin holt die Mücken an die Windschutzscheibe (von innen) :D
Gripniveau: patt

5. Grenzbereich: Michelin weicher Übergang, sehr gut beherrschbar, Bridgestone hat die grenze ebenso weit weg aber schmaler.

6: Aussehen: Look ist aktuell, Michelin fällt aber wesentlich schmaler aus.

7. Haltbarkeit: ist mir egal, wird sich zeigen

8: Regen: noch nicht passiert, bin eh kein Regenfahrer.

9. Gesamt Handling Serpentinen: Bridgestone einfacher da direkter, Michelin genauso schnell da Grip ebenfalls sehr hoch aber Grenzbereich weicher.

Fazit: Auch Micheli baut Super Reifen :)

mit sportlichem Gruß,
Dieter

Hallo Dieter,

welcher Pilot Sport ist das, den Du jetzt drauf hast? Der Cup?

(Vielleicht sollten wir nochmal irgendwann einen neuen Thread "Sport Reifen" aufmachen ;) )


Viele Grüße,

Heiko

Hallo Heiko,
der normale Pilot Sport, nicht - Cup.

Gruß Dieter,
mit ohne Öl :)

hallo ihr NS-heizer und grip-spezialisten,

ich hab mir heute für die drift-challenge auf der trabrennbahn in dinslaken schonmal einen satz

BARUM BRILLANTIS in 155/70 sr 13

bestellt, hehehehehe, ich hoffe, euch ist klar, dass ich damit bin ganz vorne bin....... :D :D

schönes wochenende,

guido

da fällt mir ein, ich hab auch noch was ernsthaftes beizutragen.
ich brauche einen neuen satz 225/40 und 265/35 zr 18.
da geiz angeblich g_eil sein soll, hab ichs dann mal bei reifen.com bzw. bei einer dort ausgewiesenen tyrex-niederlassung versucht.

nach 1,5 stündigem erfolglosen anrufversuchen (entweder besetzt oder es ging niemand ran) hab ich aufgegeben und meinen treuen reifenhändler angerufen.

resultat: auf anhieb 905 € für conti sportcontact 2 n2 inkl. montage und märchensteuer. tyrex wäre vielleicht 20-30 € günstiger gewesen.

guido

@Guido:

oder 750,00 EUR für die Michelin Pilot Sport ?

225 + 265 sind ein Standard Satz :)

natürlich nur in einem Porsche Club ...

Gruß Dieter

@all:
hier ein Bild vom Michelin Pilot Sport, frisch aus der Garage ...

wobei ich gestern von einem Tankstellenbesitzer erfuhr: den S02-PP kann man wieder kaufen, (jedoch ohne N-Spezifikation), hab ich mich geärgert ... :o

Gruß Dieter