Weisser Rauch
 

Hallo, habe einen 82er 911 Targa SC. Diesen hatte ich jetzt ein paar Monate unbenutzt im Garten stehen. Gestern habe ich ihn angemacht, hatte die Batterie abgeklemmt und er sprang dann auch sofort an. Allerdings kommt SEHR viel weißer Rauch aus dem Auspuff, das hört gar nicht mehr auf.
Was ist das und ist das schlimm?

Danke, marc

Weißer Rauch deutet normalerweise auf Kühlwasser im Brennraum hin, was aber bei einem Lufti nicht die Ursache sein kann (Öl verbrennt blau/schwarz). Den Elfer im Garten? Vielleicht extrem viel Wasser im Auspuff? Kondenswasser im Sprit? Frage: Wie lange ist denn der Motor warm gelaufen? Wenn das nur ein, zwei Minuten waren, ist das ein erheblicher Unterschied. Das sollte man für eine vage Ferndiagnose schon wissen.

Bestgruss. Mike

Hi Mike,

also, Kondenswasser kann natürlich sein, auch wenn es hier in Sardinien wenig regnet, aber der Wagen war den ganzen Winter im Garten. Den Motor hatte ich schon recht lange an... 15-20 Minuten bestimmt. Und immer noch weißer Rauch... Wenn ich Gas gebe, kommt NOCH mehr Rauch raus...

ist das ein Zeichen für die Zylinderkopfdichtung?? :-(

blau/schwarz ist der Rauch NICHT, nur reinstes weiß!

danke, marc

Hi Marc,

bei wassergekühlten Motoren käme eine defekte Kopfdichtung in Frage, aber bei einem Elfer.... Andererseits kann nach 20 Minuten kein Kondenswasser mehr im Auspuff sein. Wasser im Sprit? Kann ich mir bei solchen Mengen Weißrauch kaum vorstellen. Ich hoffe, da weiß ein anderer Elferfahrer besser Bescheid. Viel Erfolg.

Mike

Kein Grund zur Panik.
20mm im LL reichen niemals um den Motor + Auspuff durchzuwärmen.
Da mußt schon einige km unter Last fahren, dann hörts auf mit dem Qualmen.

Grauer Rauch kann durch massive Überfettung entstehen, ist dein Rauch wirklich weiß?

Mit soviel Wasser im Sprit würd der Motor nicht rund laufen, schließe ich zu 99% aus.

Einmal fahren sollte das beseitigen...

Hallo,

mach Dir keine Gedanken der weiße Rauch ist ganz normal da ist nichts
defekt

Gruß G. Ströter

ok, super, danke! bin jetzt etwas beruhigter und werde morgen mal eine Runde drehen. Der Motor war auch immer ok und habe auch immer Öl kontrolliert und gewechselt. Sollte eigentlich auch nichts dran sein.

ich halte euch auf dem Laufenden.

gruss, marc

JO, ist weiß. SEHR weiß!

Und der Motor läuft rund.

marc

Fahr ne Runde, bring ihn richtig auf Temp. und der Fisch ist geputzt.:wink:

Bon Giorno.

Die Ursache bzw. die Herkunft des weißen Rauchs würde mich schon interessieren, ist ja gerade keine Papstwahl auf Sardinien. Wo soll das Wasser herkommen, welches so heftig aus dem Auspuff qualmt? Ist es überhaupt verdampfendes Kondensat? Würde mich über Hinweise zur technischen Ursache freuen. Schönen Dank. Und beste Genesungswünsche.

Mike

P.S. Verschärfte Ölstandskontrollen bei der Testfahrt sind sicher empfehlenswert, wohl auch eine komplette Tankbefüllung.

Was heisst bei Dir "ganz normal" :confused: an irgendetwas muss es doch liegen, ganz normal ist eigentlich " weder weiß noch schwarz" ... :floet:

Hallo Marc,

kannst Du von dem Geschehen nicht mal ein Foto machen und hier posten damit wir uns darüber ein Bild machen können. Das ganze Gerede um weißen Qualm oder Rauch ist irgendwie relativ, ganz wie man das eben selbst empfindet, wenn's ums eigene Schätzchen geht.

Viele Grüße,
Guido

Hallo Marc,

das Kondenswasser bildet sich in jeder Nacht ... und wenn der 11er Monate draussen stand, dann hat sich eine Menge Taupunktwasser im Auspuff gesammelt, da hilft nur ne größere Ausfahrt wie die Jungs hier schon richtig anmerkten :)

mach mal richtig in Dampflok, aber nicht erschrecken, das nebelt kurzzeitig ein ganzes Dorf ein :D

Gruß Dieter

war die karre vorher im vatikanstaat angemeldet? vielleicht gibts nen neuen papst und wir wissen noch nix davon... :D :D

grüsse vom petersplatz
-christian

Ich hatte mal Kondenswasser im Öl, welches dann das Ölvolumen ansteigen läßt. Bei erwärmung und damit Ausdehnung des Öls gelangte es über die Motorentlüftung und in den Ansaugtrakt und hat einen dichten eindrucksvoll aussehenden hellen Nebel produziert.
Nachdem ich schon die Kosten für eine Motorüberholung kalkuliert hatte, konnte mein Mechaniker das Problem mit einem einfchen Ölwechsel lösen.
Götz