Gründe für Umstieg von C1 auf 993 ?
 

Hi,
als Besitzer eines C1 frage ich mich manchmal, ob ein 993 nicht das viel viel bessere Spielzeugauto für mich ist.

Soll ich meinen geliebten C1 jetzt (wohl mit Verlust) verkaufen ?

Natürlich ist der 993 der schönste und ausgereifteste Elfer aller Zeiten, mehr Leistung hat er auch ...hach, seufz ...

Aber mein Herz hängt halt irgendwie am C1, den ich auch zeitlos schön finde...

Den Wechsel haben sicher schon einige gemacht oder vielleicht noch vor.

Was meint ihr ? Oder kann man die Autos überhaupt nicht vergleichen (Äpfel vs. Birnen) ?

Bin gespannt...

Eddie

Mach ne Probefahrt, dann weißt Du es
Grüße,
Rolf K

ich denke das hängt ja auch vom einsatz-zweck ab.
für den alltagsbetrieb würde ich lieber den 993 nehmen.

ob sich die mehrleistung auf dem papier im fahrspaß auszahlt, sei dahin gestellt und hängt wohl auch mit dem auto als solchen ab (c1 mit oder ohne kat)

vorallem mit verlust verkaufen..?

letztendlich wird dir dabei niemand helfen können, fürchte ich.

gruß andreas
dem 993 auch gut gefallen, vorallem die dicken :)

Du hast doch ausserdem noch einen Daimler.

Wenn Du im Porsche die Spaß-Alternative zum Daimler suchst, dann bleib beim C1, der Unterschied ist einfach größer.

Im Straßenverkehr gleiten mit aller Ausstattung kannst Du auch in Deiner Limousine.

Gruß,
Thonmas, derC1fanist

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von FastEddie:
<STRONG>...meinen geliebten C1....Aber mein Herz hängt halt irgendwie am C1, den ich auch zeitlos schön finde...</STRONG>[/quote]

Hallo Eddie

Ich finde du hast bereits alle maßgeblichen Kriterien aufgezählt, die da sagen: C 1 behalten ;)

Liebe Grüße
Jubi

Ich glaube ihr habt alle irgendwie Recht.
Meinen C1 als Spielzeug behalten, den Daimler als Alltagskiste, meinen Chevy Blazer als Winterkiste.

Meine Frau meint immer es sei sicherer im 993, aber bei 200 km/h ist es eh ziemlich egal, ob noch ein Luftballon dazwischen ist oder nicht...

Wie ich schon gelesen habe geht der Trend eh zum Zweitporsche :) Aua, jetzt gibt's wieder Stress mit meinem Bunny...

Eddie

Hi Eddie,

Ich bin vor knapp einem Jahr von einem C1 (Bj. 1985) auf einen 993-er (Bj. 1997) umgestiegen. Meine Beweggründe waren die Alltagstauglichkeit (Sommer/Winter) und die (vermeintlich) bessere Zuverlässigkeit. Ich hatte vor, den 993-er als Alltagsauto zu benutzen. Dies geht aus mehreren Gründen nun doch nicht, und ich habe einen anderen Wagen daneben.

Für mich ist der Porsche kein Statussymbol, sondern ein absolutes Spassmobil mit Kultstatus. Grundsätzlich muss ich sagen, dass der Fahrspass mit dem C1 (mit dp11 Auspuffanlage und ca. 250PS) am grössten war. Irgendwie bereu ich es nun schon auch, dass ich den C1 nicht mehr habe. Den 993-er will ich aber auch nicht wirklich abgeben müssen.

Nach Fahrspass geordnet würde ich die Porsches, die ich bisher bessen habe wie folgt einordenen (das Auto mit dem höchsten Fahrspass an erster Stelle):

1. C1 (Bj. 1985)
2. 993 (Bj. 1997)
3. 964 C4 (Bj. 1991)
4. SC (Bj. 1981 / 1980 zwei verschiedenen Fahrzeuge)
.
.
.
53. 996 (Bj 1998) :D

Wenn es platzmässig (Garage) ginge, würde ich ebenfalls auf den Trend zum Zweitporsche aufsteigen.

Mein Ratschlag: C1 behalten und den 997-er dann dazukaufen.

Saludos,
Balazs

Du bist ja noch jung, kannst den C1 behalten und Dir irgendwann mal einen 993 dazu stellen, wenn es die Haushaltskasse erlaubt, eventuell mit offenem Dach, dann bist du für alle Stimmungslagen gerüstet .

Gruss
Juergen

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von FastEddie:
<STRONG>Hi,...

Aber mein Herz hängt halt irgendwie am C1, den ich auch zeitlos schön finde...

Bin gespannt...

Eddie</STRONG>[/quote]

Hi Eddie

In diesem Forum werden Dir die Leute meist zu dem Auto raten, dass zufällig auch in Ihrem Profil steht.

Da Du das bestimmt erwartet hat, auch der Tipp von mir:
Es gibt die Technik des 993 ja auch in der zeitlos schönen Form des 911.
Kuck doch einfach in mein Profil.....


Grüsse
Markus

Hast Du als Heidelberger nicht Zeit und Lust für ein Treffen der 911er-Selbsthilfegruppe Rhein-Neckar.
Habe dafür gestern einen Thread gestartet. Siehe 'ad hoc-Treffs'.

Gute Idee mit dem 993 Cabrio. Ich denke, in der Winterpause überlegt man sowieso viel zu viel rum. Nachdem ich 2 Jahre im Ausland war (=Mietwagen) kaufte ich mir sofort meinen C1 und einen 550 Spyder Replica. War irgenwie Overkill, also 550er Repli wieder weg.

Fast schade, aber ich muss mich manchmal bremsen. Jetzt macht's mein Bunny.

Nach der letzten Winterpause (und viel ET lesen) kam also eine DP11 und Cartronic LM rein.

Jetzt ist irgendwie ein Plateau erreicht und ab April (wenn ich wieder die Kiste aus der Garage hole) ist hoffentlich wieder alles vergessen, was mit Neukauf zu tun hat :)

Brauchte einfach ein paar tröstende Worte...

Eddie

@ MG:

Hatte den Termin schon in meinem Palm vorgemerkt gehabt,
kann aber nicht sagen, ob es klappt. Wollte das kurzfristig enscheiden.

Ausserdem ist derzeit mein C1 weggesperrt, weshalb ich mich schon gefragt habe, ob das Treffen dann so gut für meine Psyche ist :)
Nach dem Motto: Au ja, zeig' doch mal deine Karibikbilder :(


Eddie

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>weshalb ich mich schon gefragt habe, ob das Treffen dann so gut für meine Psyche ist [/quote]

wie gesagt:
das ist eine selbsthilfegruppe :)

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Da Du das bestimmt erwartet hat, auch der Tipp von mir:
Es gibt die Technik des 993 ja auch in der zeitlos schönen Form des 911.
Kuck doch einfach in mein Profil.....

[/quote]

:D @ MG : F A L S C H !!!!!!!!!! :D

Die beiden Autos sind so gleich wie der 3.2er und der 964er..... :) ;)

Mir ist nicht mehr zu helfen, ich bin hoffnungslos mit dem Porsche-Virus infiziert.
(Löbliches und tägliches Statement meiner Frau)


Eddie

Fahrspaß:

1. FatLady Porsche C1 mit 231 PS und dw1170 :D
2. Porsche 996-GT3-MR
3. Porsche Boxster 3.2
4. BMW M3-AC-Schnitzer :eek: :rolleyes:
5. Porsche 996 Turbo
6. Porsche 993
.
.
.
9. Porsche 996 :D
10. BMW 330i ;)

Gruß Dieter