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DIVA und kein Ende!
Ach Jungs, es ist hart... :eek:
Ihr wisst ja alle, dass ich seit April für Reparaturen 12,5 k€ (!!) in die DIVA versenkt habe - erst neulich die Kupplung für 2,5 k€... :rolleyes: Gestern fahre ich zum Überfluss mit meiner 17" Cup Alufelge rückwärts an ein umrandetes Blumenbeet - Felge ein Stückchen vom Rand weg!! :( Laut TÜV zumindest kein sicherheitsrelevantes Ereignis, "nur" Optik... Heute der zigste Versuch, "911 & Porsche World" Nr. 3 (wegen 964er Berichten) irgendwo zu ergattern. Fahre heute also drei Stunden nach Augsburg und zurück. Tja, dieser BHF führt jedoch unter der internationalen Presse das Heft erst gar nicht... :mad: Auf der Rückfahrt heute der nächste "Spass": Das AIRBAG-Symbol leuchtet!! :mad: Aaaaaarglllll!!!!!!!!!!!!! WAS DENN NOCH ALLES?????? Jungs, womit muss ich jetzt rechnen. Was wird DAS nun wieder kosten??? Ich kann jetzt dann bald nicht mehr... :( |
Ohhh... Andreas! Du kannst einem wirklich Leid tun! :( Aber du weißt ja - ein Unglück kommt selten alleine. :rolleyes:
Kopf hoch... es kann ja nur noch besser werden! ;) |
@ Andreas:
Lass' erstmal den Fehlerspeicher vom Airbag-Steuergerät auslesen, und dann siehst Du weiter. Das Auslesen beim PZ kostet, wenn ich richtig informiert bin, 17,90 Euro oder so. Und für den "Rest" drücke ich Dir die Daumen! Viele Grüße, Roadrunner-Thomas |
Wer bietet mehr? :eek:
964 C4 Cabrio - Reparaturen & Goodies (PZ Kempten) seit April 2003: Fahrwerk: Vorne: Allrad-Achsantrieb/ Querlenker/ Mitte: Kupplung Nehmer- und Geberzylinder, Ausrücklager, Ausrückgabel und Führungsbolzen, Druckplatte, Mitnehmerscheibe/ Hinten: Ölleitung erneuert/ Kettenkästen abgedichtet/ Ölthermostat Aufbau: Vorne: Kofferraumdeckeldämpfer/ Kofferraumhaube poliert/ Steinschläge Lack austupfen/ Mitte: Tür links Kunststoff-Wasserschutz fehlte, Seitenscheibe innen neue Gummidichtung, Lederverkleidung und Dichtungsgummi geklebt, Türgriff klemmte/ Fellverkleidung Fußraum links geklebt/ Fahrerteppich Halterung fixiert/ Tür rechts Zylinderschloss hakelte/ Innenspiegelfuß/ Lederlenkrad nachgenäht (Sattler)/ Verdeck Gelenkwellen erneuert, Gummis gefettet/ Hinten: Heck neue Befestigungsstrebe/ Motorschutzbleche erneuert/ Auspuff geschweißt Elektrik: Vorn: Kofferraumbeleuchtung/ Scheinwerferschrauben neu/ Mitte: Armaturenbeleuchtung/ Aschenbecherbeleuchtung/ Seitenblinker links/ Schalter Außenspiegel/ Mittelkonsole Anzeigenleiste/ Schlüsselkopf mit farbigem Wappen und Lämpchen/ Sitzschalter rechts/ Signalhorngeber/ Hinten: Kabelstrecke Heck/ Motorraumbeleuchtung/ Kennzeichenlicht (PZ-Halterung)/ Rücklichter komplett/ mittiges rotes Leuchtenband Komfort: Klimaanlage Kompressor neu, Kondensator neu/ Scheibenantenne Vorverstärker Spannung (Bosch), Antennenverstärker nebst Kabel neu Wartung: Inspektion 160‘km/ 4xSommerreifen Michelin Pilot Sport (17“/205/255) neu bei 160‘km/ 4xWinterkompletträder (17“/205/225) gebraucht bei 166‘km/ Wintercheck 2003/2004 Goodies: JVC-CD-Radio/ CD-Aufbewahrungsbox/ Außen- und Innentemperaturanzeige integriert im Radio-RDS/ Windstop/ helle Fußteppiche :rolleyes: |
Bah Andreas,
das tut mir richtig leid für Dich :( Sowas wäre auch immer meine Sorge, sollte ich mich mal von Euch zu nem "alten" Porsche überreden lassen. ;) Toi,toi,toi läuft mein 3,4l Motor noch. Ich drück die Daumen Gruß Andi |
Mann Andreas mein Beileid :(
Die bekommst glaube ich die goldene Forums-Zitrone :rolleyes: Zu Deinem 911&Porsche World: Ich glaub die Hefte kann man auch einzeln bestellen unter http://www.chpltd.com/ Dann mal in den Shop und "back Issues" oder so... Kost sicher weniger wie in der Weltgeschichte rumfahren :) Grüße Winnie |
@ Andreas,
mein aufrichtiges Mitgefühhl! Das Angebot zur Probefahrt steht noch! Vieleicht kann ich Dich doch noch zu einem richtigen Auto überreden... |
Mensch Andreas,
dir klebt aber auch das Pech an den Fingern. Aber es ist wie im richtigen Leben: Diven landen früher oder später beim Schönheitsdoc - oder im Schredder. ;) |
Moin Moin,
@ Andreas Mein Beileid, hört das denn nie auf :eek: ?? Da bekomme ich schon "Angst" den Wikinger wieder rauszuholen :rolleyes: Grüsse Frank,964C4 :cool: |
@Andreas:
Ich verkünde hier nicht mein Mitleid sondern Parolen zum durchhalten :D ;) Lass Dir das nicht so zu Kopf steigen, sieh jede Investion in Deine Diva zur Erhaltung eines alten Cabrios an. Wie Thomas schon schrieb: Fehlerspeicher auslesen lassen ist nicht teuer. Ein "zurücksetzen" der Elektronik hat auch schon oft Wunder bewirkt :) Gruß Dieter |
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Andreas964C4Cabrio:
<STRONG>Ach Jungs, es ist hart... :eek: Heute der zigste Versuch, "911 & Porsche World" Nr. 3 (wegen 964er Berichten) irgendwo zu ergattern. Fahre heute also drei Stunden nach Augsburg und zurück. Tja, dieser BHF führt jedoch unter der internationalen Presse das Heft erst gar nicht... :mad: Jungs, womit muss ich jetzt rechnen. Was wird DAS nun wieder kosten??? Andreas964C4Cabrio ]</STRONG>[/quote] Gar nix, Andreas, ich habe dieses Heft doppelt. Es hat allerdings einen kleinen Riss nachdem wohl jemand versucht hatte, es in der Mitte zu knicken. Wenn du damit leben kannst (ich kann es nicht !) gib mir deine Adresse und bleib mit deinem Auto lieber zuhause in der Garage. Ist billiger. |
Auch meine Anteilnahme !!
Hatte auch mal dass, kurz nach dem Kauf bei meinem Fahrzeug (Kein Porsche, wurde südlicher geboren) ein Wasserschlauch (deshalb kann es ja kein Porsche sein :D) auf der Autobahn gerissen war und mir das Waser an die Heckscheibe spritzte. Ich habe über ein Jahr immer auf die Temperaturanzeigen geschaut, weil einfach das Grundvertrauen weg war. Mein Schaden ist natürlich nicht mit Deinem Pech vergleichbar. Habe bei meinem Porsche aber auch schon Motor und Getriebe überholen lassen / lassen müssen. Viel Glück JB |
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Habe bei meinem Porsche aber auch schon Motor und Getriebe überholen lassen / lassen müssen. [/quote]
Ja, das kommt bei meinem "Glück" jetzt wohl als nächstes... und das Verdeck... :rolleyes: DANN HAB ICH WOHL ALLES ERNEUERT!!! |
Hallo Andreas,
ich wünsche Dir auch mehr Glück für den Rest des Jahres. Habe hier im forum gehört, die 996 sollen nun so billig sein. Wäre ja vielleicht eine Alternative. ;) |
Ich bin ja schon ein 996-Cabrio 2x probegefahren - aber es gibt einem nicht wirklich das Feeling wie ein 964er... :rolleyes:
Allein der Sound, das Röhren, das Brabbeln im 964er... und der Blick über die "Torpedorohre" (Scheinwerferhügel)... :cool: Wenn die DIVA rundumerneuert ist, kann da wohl kein 996 beim Spass mithalten! (ich sehe den 996 mehr als "Fashion", als Statement gehobenen Lebensstil, als rollenden Kontoauszug - aber NICHT als Porsche-Enthusiasmus... na gut, aber ich bezahle die Liebe zum "echten" Porsche ja auch gehörig...) Neulich unterhielten sich in einer Kneipe drei junge Gänschen Anfang 20 über meine DIVA (ohne zu wissen, dass sie mir gehört). Eins der Girlies machte die anderen auf den Porsche aufmerksam, und dass man eruieren sollte, wem er gehört. Da erwiderte die jüngste und stylishte (wohl die Meinungsführerin) naserümpfend: "Ach was, das ist ja ein uuuuuralter..." Sofort war er für die Girlies gestorben... (aaargl, sind die dooooof - die sehen wirklich nur den "Kontoauszug", nicht DEN Sportwagen schlechthin!!). Außerdem, was sie nicht wissen, hihi: Der kostete mich inzwischen deutlich mehr als die Anschaffung eines 996! :p Und eine Inspektion bedeutet 2,5 k€, nicht läppishce 400€ wie beim 996. Die haben eben null Ahnung... haha. :D |
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