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WTL....immer nur mit M-Code 491
Hallihallo,
und eine Frage an die Experten.... Wurden die originalen WTL immer mit dem M-Code 491 versehen???? ich habe nämlich heute einen 964 WTL Cabrio besichtigt, der definitiv 06/1992 von Porsche als WTL ausgeliefert wurde.....aaaaber keinen M-Code 491 auf den beiden Aufklebern (Kofferraumhaube + Serviceheft) hat :eek: |
Das könnte im Werk 1 nachträglich gemacht worden sein,
war damals Gang und Gebe, besonders wenn die Autos ins Ausland sind- die Option musste zb. in Schweden explizit getypt werden, das war aber auch schon beim C1 so. Hat er die grosse Bremse draufgehabt ? Gruss Peter |
Tja Peter.....Asche auf mein Haupt....ich kann die Turbobremse von der "normalen" Bremse nicht unterscheiden... :rolleyes:
Aber ich habe jetzt einen Tip bekommen..... die Typnummer muss 911 650 lauten....dann isses ein originaler WTL..... und dies steht so auf den beiden Aufklebern unte der Kofferraumhaube und Serviceheft. Nützt eh nix mehr...habe die "olle Schlurre" jetzt gekauft :krone: |
Über die Typnummer ?
Welche meinst du, die im Schein ? Man lernt ja nie aus. Ich dachte immer man das nur über die Nummern nicht kann. Grüsse Peter |
Dass die (orginalen) 964 WTL diese turbo Bremse und Stabis haben wie die C1 WTL - darüber gehen die Meinungen ja auch auseinander.
Keinen "normalen" 964 mehr in der Halle zum Vergleich, Micha? |
Hallo Monkele
Bei den 964 WTL und den 993 S Modellen ist der MCode 491 meines Wissens nicht mehr aufgeführt, da (wie von Dir beschrieben) diese und weitere Optionen bereits über die Typenbezeichnung spezifiziert sind. Beim 964 WTL Cabrio sind beispielsweise auch keine MCodes für Bordcomputer, Klimaanlage und Ganzlederausstattung zu finden, da diese Dinge bei diesem Modell ebenfalls zur Grundausstattung gehörten. :) Gruss Snap |
...und erfrischende Farbkombinationen vermutlich auch.
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Zitat:
guckst Du Ich erwarte die Typnummer von Speedy :floet: Grüße Matthias |
Zitat:
Macht aber nix.... Porsche-Classic hat mir Matze´s Recherche bzw. Expertenwissen nochmals telefonisch bestätigt. Die Typbezeichnung 964 650 gab es nur für den originalen WTL. Iss aber mittlerweile wurscht....weil.....er steht bereits in meiner Halle und ist definitiv nicht zu verkaufen. Iss ganz alleine meiner :) und dies wird sich auch nicht mehr ändern. Die Farbkombi iss...äääeehhmmm...sagen wir mal...sehr feminin :floet:....der Erstbesitzer war wohl im falschen Körper gefangen....iss mir aber auch egal....weil mir gefällts. Bin ich jetzt schwul ?????? :eek: |
Los, Bilder :diablo: ...Ist er lila ?
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AUAAAAA! MEINE AUGEN! Macht doch bitte mal eine Warnung hinten an den Thread-Titel. :motz:
Von außen finde ich ihn ja noch ok. Aber der Innenraum geht gar nicht. :floet: Besonders der Airbag sieht <ZENSIERT> aus. Den würde ich auch sofort rausschmeissen. Immerhin ist man so der King beim Christopher Street Day! :lol: Achtung jetzt wirds :diablo: : (kanns mir aber nicht verkneifen!) Nach Mügeln würde ich damit nicht fahren! :eek: Grüße Frank |
Upsss.
Und der Innenraum auch Flieder. Das ist, ähm, sehr exzentrisch. Hat dein Lackierer sich das schon angeschaut ? Wars teuer ? |
Ich finds Klasse.
OK, Lenkradprallplate + A´Brett + obere Leisten der Türverkleidungen in schwarz um färben / oder tauschen. Meine Kollegin meint eben, dass ein Lavendelsäckchen am Innenspiegel gut käme. |
Hat was :smile: zumindest ein Eye-Catcher ;) Wenn das Auto irgendwo geparkt wird, ein paar Nasen sich drüber lustig machen und dann Micha ums Eck kommt und einsteigt, möcht ich die Gesichter sehen :lol:
Gruß, Dirk. |
Zitat:
Aber Micha, genau dann brauchste die ja NICHT mehr zu ändern! ROFL! Grüße Frank (der selbst je nach Sonneneinstrahlung einen fliederfarbenen Audi fährt) |
Zitat:
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Sodele....und nun hier nochmals ein paar Bilder in Großformat aus der Halle.
Lustigerweise habe ich bereit 3 PN´s mit Kaufinteressenten bekommen. Aber nochmals.....den möchte ich behalten. Auch ich habe ein Hobby :floet: Nächste Woche geht der WTL in die Werkstatt....neue Bremsen vorne und eine neue Kupplung....sonst geht´s mir noch so wie Tick :diablo: ![]() ![]() ![]() |
Ups, der Micha geht ins Pastell :eek:
Will mal gleich die Gratulation nachholen :ey: Hauptsache 964 :cool: . Im Ernst: ich vermute, dass in 'ferner Zukunft' gerade die 964er in den extremen Farben wieder gesucht sein werden. Es ist mehr Ausdruck eines Automobiles im Kontext seiner Zeit, als man denkt. Ist doch heute mit den 50er und 60er Jahre Autos genauso. Da will man 'zeitgenössische Farben', und die hat das Cabrio, keine Frage. Einfach abwarten. Den Gag mit dem CSD in Mannheim hat was....ich glaub' das sehe ich mir dann auch an. DU in diesem Flieder-Cabrio. :lol: |
das ist ein tolles Auto, ehrlich.
Aber die Farbe geht einfach gar nicht. Sorry. Auf der einen Seite sehe ich ja ein das gerade anfang der 90er schon skurile Sachen unterwegs waren. Ich erinnere mich als Halbwüchsiger an die ersten quitschroten 944er oder diverse mintfarbene M3s. Ein Bekannter von mir fährt einen 964er, aussen schwarz innen dunkelflieder. Das Auto ist 2de Hand und hat 70.000 km auf der Uhr, ich tät ja die Innenausstattung tauschen... Aber flieder aussen und innen, das ist schon hart. auf baldige Genesungswünsche ;) Christoph |
Ich bin ja dafür bekannt, dass sogenannte "Fehlfarben" mich nicht schrecken - und mein BMW 540 hatte auch dieses violett! Geiles Auto, Micha! :up:
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@Christophlilililili....lass mal gut sein....wenn du in mein Alter kommst, dann gefallen dir auch solche, "etwas gesetzteren Farben" :lol::lol::lol:
Wenn du dann noch jeden Tag mit diesen super Farben wie Silbermetallic, Rot und Nachtblaumetallic zu tun hast..... glaube mir....dann gefällt dir dieses feminine Farbenspiel super gut. ....und zum Schluß..... Uli ist schuld !!!!!!!!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: |
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ja. Aber ich dachte auch, dass der Innenraum so schön leuchtet:
![]() Jetzt, auf den neuem Fotos, siehts ja direkt wieder fade aus...... |
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Okay...ich habe mit der Belichtungseinstellung an der Digi gespielt... :floet:
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Ne quatsch, auch mir gefällt das Auto wirklich sehr gut ! Ich würde das Lenkrad so lassen... Die Türverkleidungen und die Mittelkonsole sind doch farblich auch so abgestimmt und die zu bedienenden Elemente (Schaltknauf, Handbremse & Lenkradkranz) sind ja glücklicherweise schwarz. Das einzige was ich an dem Wagen tauschen würde, wäre wohl das Radio. Viel Spass und geniesse die Einzigartigkeit ! Gruss Snap |
Netter Besuch
Hallihallo,
heute hatte ich sehr netten Besuch aus dem Forum.... aber schaut selbst :) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sieht aus als hätte sich Uli in nen Boxster verliebt so glücklich wie der aussieht :lol:
Gruß, Dirk. |
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Gestern vormittag habe ich den WTL mal auf die Hebebühne genommen und den Motor auf Ölundichtigkeiten gecheckt....Gott sei Dank nix gefunden :bussi: Am Mittag dann die "olle Möhre" mal 400km durch den Süden gescheucht... fährt sich richtig gut und der Öldruck iss auch net schlecht :) ![]() |
Der wird ja noch eingefahren !! :eek:
Also immer schön vorsichtig warmfahren ;) |
Fahrzeug steht lt. HP bereits wieder zum Verkauf an...?
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moin....
der WTL steht auf der HP.... ich sach nur Retro Classic...ich hab da was gesehen. Geht mir nimmer aus dem Kopf. |
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