Tiptronic oder Schalter
 

Hi,
will mal euere Meinung hören:
Was ist im Porsche besser
5 Gang Tiptronic oder 6 Gang manuell
Ich hab einen Schalter und würde nur ungern tauschen...

Im Alltag fahre ich (6 Gang) Automatik und würde auch nix anderes nehmen. Für den Spaß kommt dagegen für mich nur eine Schaltung in die Tüte.

Wenn ich beides kombinieren müsste, würde ich aber vermutlich zur Automatik greifen, da ich Schalten im alltäglichen (Stadt-)Fahrbetrieb lästig finde.

Zudem muss man sich schon sehr anstrengen um genauso schnell wie eine Automatik zu schalten bzw. anzufahren. Klar ist das möglich, aber mit einer Automatik macht/kann man das immer. ;)


Aber wie gesagt: Wenn es nur um den reinen Fahrspaß geht, dann
natürlich Schalter!

Grüße
Frank

Jeder wie er es mag. Ich liebe Tiptronic


.

Ich würde einen Schalter nehmen, ich war aber auch noch nie ein Automatic Fahrer, ausser bei Mietwagen. Die Tippsen die ich bis jetzt in den Fingern hatte (964) fand ich immer ein bischen langweilig.
Grüsse
Peter

Tick hat in meinen Augen recht!

Tiptronik ist was für gemütliche Fahrer, eher die richtung Mercedes.
Schalter ist eher Porschelike, halt eben sportlich.

Ich habe diese Erfahrung vor 4 Jahren gemacht.

mfg Holger

Gut dann habe ich es ja richtig gemacht.
Ich habe mich für den Schalter entschieden (es gab auch noch eine Auto. , der war aber etwas teuerer).

Ich habe jetzt bei Porsche für meinen 4s 57.400euro bezahlt.
Daten zu dem 4s:
Unf. und Nachlackierungsfrei
1 Hand
65.000km
Bremsen vorne neu (auf Kulanz)
Neue Frontscheibe (auf Kulanz)
kein Steinschlag
inkl. 1 Jahr Porsche Garantie
Vollausstattung d.h. Navi Schiebedach Sportsitze
Bauj. 07.2003

Was meint Ihr WAR DER PREIS GERECHTFERTIGT???
Ich bin jedenfalls mit dem Wagen sehr zufrieden!!! :cool:

Also so ganz spontan aus dem Bauch raus (ohne die Preis zu verfolgen) finde ich das ein bisl viel. Aber wenn er aus dem PZ ist.... ;)

Außerdem bringts ja nix, jetzt darüber zu diskutieren, ob der Preis gerechtfertigt war. Für Dich war er OK, Du hast ihn bezahlt und Du hast jetzt ein schönes Auto. :reise:


Grüße
Frank

Ich finde, wenn man nichts mit der Materie zu tun hat, sollte man sein Bauchgefühl ruhig für sich behalten.

Aus dem Bauch heraus waren die 105 k€ für meinen Porsche auch zu viel; gekauft hatte ich ihn trotzdem.............:)


.

Naja,
Bauch hin oder her, die Autos stehen teilweise schon etwas günstiger rum, siehe mobile.de - aber das wichtigste wird sein er ihm gefällt, ein, zwei 1000er hoch oder runter tuts im Endeffekt ja auch nicht wenn man von Pontius zu Pilatus rennen muss, irgendwie muss man ja auch zwischenzeitlich Geld verdienen ;) Gratulation zum neuen Porsch :reise:

Hi,

4s sind nun mal ein bisschen teurer, dazu noch Garantie und gute Ausstattung und wenn er dir gefällt - gut gekauft.

Viel Spaß damit!

Gruß aus BW:reise:

Ralph

Bauchhirn
 

hey,ich habe mal gelesen das man mehr Nervenzellen im Bauch hat,als im Hirn
und viele entscheidungen kommen halt mal aus dem Bauch raus,deshalb verstehe ich die Aussage von DRKK nicht ganz,oder ist das Forum nur was für
Rationale gedanken zugelassen.:motz:

Nö, verstehe ich auch nicht. Aber is ja auch wurst. Und meine Meinung lasse ich mir schon gar nicht verbieten, sorry DRKK. :p

War auch absolut nicht negativ gemeint. Schließlich habe ich für meinen auch mehr hingeblättert als man nach rationalen Maßstäben bezahlen sollte/würde, whatever. :)

Grüße
Frank

Ich denke es is jetzt auch Wurst.
Ich hab Ihne gekauft und bin sehr zufrieden.
Bei mobile gbit es vieleicht billigere. Aber keiner von denen hat eine 1 Jahres Voll Garantie, die man noch verlängern kann !!!!

Porschegarantie ist das schlagende Argument, ganz klar, damit erklärt sich auch der Preis. Die sind immer etwas teurer.

Genau darauf kommts an! ;) So, und jetzt genug gelabert, jetzt wird gefahren. :reise:
Wenns draußen nur etwas trockener wäre... :eek:

Viel Spaß mit Deinem Geschoss.

Grüße
Frank

Genau.

Preis ist egal. Hauptsache, es ist jetzt DEINER!

Viel Spass mit dem Teil !

Hallo,

würde mich immer wieder für die Tiptronic entscheiden :up: . Hatte vorher einen 996 als Schalter. Allerdings fahre ich auch Cabrio :D , ist vielleicht auch noch ein Kriterium.

Gruß
Gernot

Opatronicfahrer mit Coupe :floet:


.

Alles Porschefahrer mit Geschmack und Selbstbewustsein :reise:

Wie schafft es dieser Thread immer wieder (so alle 2 h) als neu dargestellt zu werden, ohne daß neu gepostet wird :confused:


.

Hm,
es hat jemand neues abgestimmt ;)

Thread wäre besser geschlossen worden











als noch die Tiptronic vorne lag :)


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Schalter
 

Hallo Leute, ich bin auch mal wieder hier!

Mein klares Votum: Schalter

Wie schafft Ihr es bei zügiger Fahrt mit Tiptrionic die Linie zu halten?
Oder beim scharfen Anbremsen, Tiptronic passt in einen Mercedes oder in einen Cruising Porsch for U.S. drivers only!

Aber jedem seine Meinung und sein Porsche.

Zum Thema Preis für 4S: für alle 996 Fahrer ist es gut wenn der Preis für 4S hoch bleibt, das stabilisiert den Preisverfall für die ganze Baureihe!

anderes Beispiel:

Beim PZ Würzburg steht ein GT3 Clubsport MK I für 59k mit 39000 km auch mit 1 Jahr Garantie, ich frage mich warum der noch da ist? Schönes Auto, ich bin ihn letzte Woche Probe gefahren.

Nöööö Cole...sehe ich nicht so....

Ich behaupte, daß 90% der hier Anwesenden definitiv nur Cruisen bzw. etwas sportlicher fahren....mit Sicherheit keine Ideallinie auf der Rennstrecke.

Für die aller...allermeisten hier gäbe es bei deren Fahrweise bzw. Fahrstil keinerlei Nachteile bei einer Tiptronic....da diese in Verbindung mit dem Porsche :) einfach mehr kann, als der Fahrer. Ich zähle mich hier übrigens auch dazu.

Meine Erfahrung.....auf der Nordschleife mit meinem C1 (231PS) an meiner persönlichen fahrerischen Grenze gefahren.... und ein Opel Meriva mit Kennzeiche AW saust an mir vorbei :eek::redface::o

Mit Tiptronic wär das nicht passiert, aber Opel hat sowas ja nicht ;). Ich finde, es hängt vom Modell ab: In einen Elfer gehört ein Schaltgetriebe, ab 996 ist es dann eh egal :D.
Gruß Jens

Diesen Sommer soll ja das PDK auf den Markt kommen dann ist das Thema ohnehin gegessen.:klatsch:

Teuer oder "billig" sind relativ!
 

Seht es doch mal so Freunde:
1. Im nach hinein ist jeder schlauer.
2. Kaufst du etwas vielleicht zu teuer ein, ist der einzige Schaden, den du erleidest, der Betrag zwischen dem vermeintlich günstigsten Angebot und dem Preis, den du bezahlt hast.
3. Kaufst du etwas zu "billig" ein, kannst du alles verlieren, was du eingesetzt hast.

Mein Großvater pflegte dazu zu sagen: Kaufst du billig, kaufst du doppelt!

Es ist einfach müßig sich darüber zu unterhalten, weil wahrscheinlich niemand, ausser demjenigen, der das Auto gekauft hat, den Wagen kennt.

Mein ´78 SC hat 30 K Euro gekostet. Ist natürlich kein Schnäppchen, aber ehrlich gesagt drauf gesch... jeder weiss das im Markt unendlich viel Schrott rumwandert.

Beste Grüße

Marco