Ist der F430 Spider F1 eine echte Alternative zu meinem 4S ???
 

Hallo,
habe zu meinem Burzeltag für August 2008 einen Gutschein für eine Fahrt mit dem vorgenannten Fahrzeug geschenkt bekommen.

Ist leider ein "Instruktor" mit dabei, der angeblich keine Spaßbremse sein soll (wie will er denn das verhindern, wenn er anfängt zu schreien sobald ich loslege)


außerdem soll man die Verkehrsregeln einhalten





Was meint ihr, bin ich nach der Fahrt für den Rest meines Porschelebens versaut , oder kann ich mich dann an die lahme Kiste wieder gewöhnen



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Also wenn du den F430 bezahlen kannst... :confused:
Spaß bei Seite: Ich würde sagen, dass der F430 noch BRUTALER ist d.h. die F1-Schaltung ist schneller und härter als jede Porsche Schaltung!!!!!
Desweiteren sitzt der Mittelmotor direkt im Nacken DAS MACH EINE SCHÖNE MUSIK
Das Gewicht ist auch weniger als bei einem 4s.

Ich finde dass ein Ferrari noch ein Stück besser und emotionaler ist, nur leider so scheiß teuer :motz:

Dein Porsche ist die Summe alle Eigenschaften, eventuell ein Tick :rolleyes: langweiliger, aber "von einem schönen Teller kann man nicht essen" (hat meine Mama immer gesagt und keine Autos gemeint :lol: )

Du wirst, nach kurzer Prüfung der finanziellen Möglichkeiten, dem 996 den Vorzug geben :D.
Gruß Jens

Jens, da gibt es nichts zu prüfen :floet:


:lol:


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Der Sound bei den Schüsseln ist schon gigantisch. In der Schweiz hatte ich mal so ein Teil letztes Jahr in einem Tunnel vor mir, hinterher waren meine Frau (!) und ich uns einig das der Ferrari ein zumindestens soundtechnisch ein echter Knaller ist.

In der Geschenkpackung ist auch so ein Soundfile gewesen. Muß ehrlich sagen, das kreischt mir zu sehr


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Ich mags ja ganz gern wenn es ein bischen kreischt ;)

Achtung: Boardregeln beachten :floet:


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Geh weg, wir sind doch nicht in der Quasselecke :rolleyes:

Ach so, dann ist es ja zulässig :krone:


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Ich hoffe, daß Du auch eine 10er Karte fürs Solarium geschenkt bekommen hast, damit Du nicht als " Probefahrer" auffällst.:floet:

Hey er kommt nicht aus Kassel ;) Dort wird das erwähnte Modell nämlich besonders gern von Anfang 20-jährigen mit Migrationshintergrund gefahren :floet: in möglichst auffälliger Art (zur Erklärung für alle die KS nicht so kennen). Wer näheres wissen will googelt mal nach MEG und Kassel, das ist schon irre was da abgeht ;)

Gruß,

Dirk.

Machen die das Teil gleich sauber??:lol:

Gruß Thomas

:eek::eek::eek:



Ich habe den falschen Job :cool:


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Ich glaub nicht aber das gab schon ein wenig "Aufsehen" :lol: Kassel ist ja auch als Dorf mit Strassenbahn bekannt, da sorgen 2 Hundertschaften schon für Abwechslung bei der lokalen Presse :cool: Witzig war auch der Spruch danach man wolle sich aus Imagegründen von der Ferrari-Flotte trennen, fand vor allem der örtliche Ferrari Händler gar nicht witzig:lol: Mittlerweile laufen die Kisten auf München und haben alle M-EG am Auto, ist schon fast inflationär wieviele von den Kisten Dir hier täglich begegnen...

Gruß,

Dirk.

Den Insider verstehe ich nicht. Wofür stehen die Initialen EG :confused:


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Ist eigentlich ganz einfach, die lustige Firma heisst MEG (steht wohl für den Firmengründer Mehmet Göker) und die haben dieses Jahr die ganze geleaste Ferrari-Flotte auf ihren Münchner Sitz (Hauptsitz ist Kassel) angemeldet, so dass da jetzt auch MEG (M-EG) am Kennzeichen steht :eek: soviel zum Thema nicht mehr so auffallen wollen :lol:

Lustige Links zum Thema:

http://www.wildwechsel.de/ww/front_c...dart=1380&m=&s=

http://www.geprellte-strukkis.de/ind...&theme=Printer

http://209.85.135.104/search?q=cache...lnk&cd=7&gl=de


naja usw halt ;)

Gruß,

Dirk.

Die MEG-Ferrari-Horde hat mein Turbinchen auch schon kennengelernt.
Hat spass gemacht...:cool:

Da der Verleiher wohl das gute Wetter für sein Geschäft nutzen will hatte er mich gestern angerufen, ob ich die Tour nicht schon am Sonntag machen will.

Da Porschi noch abgemeldet, wollen wir mal morgen sehen was da so geht :cool:


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Wünsche viel Spass und berichte dann mal!

Wo wir gerade bei Spaghetti Kochern sind. Mein Schrauber (!) ist abtrünig geworden und hat kürzlich seinen Neuen aus I überführt.:eek:



Hammer-Gerät, gerade in der Farbe. Ist übrigens der Superleggera, mit den netten Carbon-Parts. Freue mich ebenfalls schon, zumindest auf 'ne Mitfahrt! :cool:

Gruss,
Christian

Hast Du Dir schonmal deine Rechnungen angeschaut :D

Aber ein Traum, würde ich gerne mal fahren wie der sich so macht im Vergleich zu meiner Schüssel.

Viel Spass bei der Ferrari-Tour Karl
und komm` mir nicht auf falsche Gedanken! ;)

993 Grüße
Angie

Hui, scheenes Audo. Mir wäre ja ein 997 Turbo lieber, aber so ein Lambo hat schon irgendwie etwas Martialisches. :cool:

Mein Schrauber hatte letztlich einen 1a gepflegten Testarossa zur Inspektion. Das war mein Traumauto in meiner Kindheit.... Miami Vice läßt grüßen. :p Haben möchte ich den aber nicht. Alleine 2500€ an Materialkosten bei der großen Inspektion.... :eek:
Der ausgebaute Motor (inkl. Getriebe und Aufhängung) sieht aus wie ein Schiffsmotor. :D


Grüße
Frank

Hallo Mädel, hallo Jungs

Fazit: Ist genau wie ich es mir vorgestellt habe; nämlich für den Ar*** :eek:

Für wen ist sowas: Für Männer, die in ihrem Leben maximal einen Opel Omega gefahren haben und mal in einem Sportwagen drin sein wollen. Frauen sind da äußerst selten (habe mich während der Fahrt über dies und das mit dem Verleiher unterhalten)

Stichpunktartig:
Hat mir zuerst gezeigt, wie man in einen Sportwagen einsteigt :lol:; o.k. die sonstige Klientel hat wohl damit Probleme
Frauen mieten eher selten die Fahrt (der Herr des Hauses macht es lieber für sich selber)
Verleiher machte die Tür zu ("sie haben bemerkt, daß ich die Tür zugemacht habe, bei Ferrari ist alles nämlich nicht so stabil ausgeführt")
Bei der Fahrt durch die Stadt achtete der Verleiher penibel darauf, daß man nicht über die Kanaldeckel fährt
Habe außerorts ne kleine Bremsung so von 80 km/h auf 50 km/h durchgeführt, um mal zu erahnen, wie gut die Bremsen sind. Ehrlich, ganz sanft, wie in der Fahrschule; Verleiher: "Bitte nicht so stark bremsen, der Verschleiß")
Somit bin ich ganz brav mit 100 bis 120 die Landstraße langgezuckelt.
Bei der Auffahrt auf die Autobahn hat er zunächst die Paddel bedient (ist ja o.k. für die vorgenannte Klientel)
Dann hab ich etwas draufgedrückt, aber bei 240 km/h war auch schon wieder Schluß, weil der Wagen "im oberen Geschwindigkeitsbereich so nervös ist und selbst seine Ferrari-Kollegen sich schon mal verschätzen"
"Nicht so dicht auffahren"; dabei waren die Autos noch irre weit weg.
Bei der Abfahrt hat er wieder auf zwei Kanaldeckel hingewiesen (die waren m.E. 5 mm tiefer als die Fahrbahndecke, mit dem Porsche bügel ich ohne an so etwas überhaupt zu denken über jede Piste bis zu dem Moment, wo es mich zu stark durchschüttelt.
"Ich merke, daß sie einen der wenigen Fahrer sind, die sportlich gefahren sind"; ich lag (geistig) auf dem Boden, da mache ich 3 x mehr Querbeschleunigung mit meinem Skoda, als auf der Ferrarifahrt.
Da hab ich ihm denn doch gesagt, daß ich die vorhin auf der Autobahn gefahrene Strecke sonst mit Vmax langdübel.
Er gab auch zu, daß bei forscher Fahrweise dann seine DSG-Kupplung recht schnell verschleißt und die Reifen auch nur 5 -8000 km halten (woher ich so etwas auch weiß :floet:)

Zusammenfassung: Nix für Sportwagenfahrer, da das versprochene "keine Spaßbremse" wohl so durch die vorgenannte Klientel empfunden wird.
Aus der Unterhaltung hervorgeht, daß man für diesen empfindlichen Wagen viel viel Geld für den laufenden Betrieb hinlegen muß, wenn man etwas Spaß haben will.

Ich schimpfe nie wieder über die Qualität von Porsche, hier hat man im Vergleich Spaß mit einer Art Schiffsdieselfestigkeit des gesamten Fahrzeuges.

Habe fertig :ey:


EDIT: Soundmäßig ist meine Porscheklappe wesentlich besser :up:

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Karl, offensichtlich durftest Du den Wagen gar nicht richtig fahren. Dein "Fahrbericht" spiegelt genau dieses wieder und hat objektiv betrachtet mit dem Ferrari rein gar nichts zu tun.
Gruß Jens

Jens, du hast es erfaßt

Nachtrag: Aber nur zum Teil. Schaue dir die Schilderung bezüglich der Empfindlichkeit und die Scheckheftpassage an und hier ist das Ergebnis, daß dieser Wagen denn doch keine Alternative (für mich) ist.

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So stelle ich mir das auch vor, andersrum will man natürlich auch seine Investiotion wahren. Hättest ihn ja mal auf eine Fahrt in deinem Hobel einladen können :D

Der Ferrari ist sicher nicht schlecht, wenn man darf und das Geld für den Unterhalt hat, denn da ist Ferrari wohl ´ne Ecke teurer (ok, Reifen halten bei mir auch nicht wirklich lange :rolleyes: )

Ab nächsten Samstag geht es wieder los; neue Schilder liegen hier auf dem Tisch :ey:

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Vielen Dank für Deinen Erlebnis-Bericht Karl!

Es war klar, dass bei einer `Probe-Fahrt` keine Möglichkeit bestand, die tatsächlichen Eigenschaften dieses Renners zu testen. Alleine das drum herum war die Sache doch schon wert. Du weist nun z.B., dass bei Ferrari sensible Türanker verbaut sind und hast das elegante Einsteigen geübt. :D

Das `Rasse-Pferdchen` kommt mir empfindlich überzüchtet vor.
Auf der Rennbahn ohne Frage ein Sieger, aber zum täglichen Reiten nicht geeignet. ;)

Der Samstag steht landesweit unter Porsche-Sound!

993 Grüße
Angie

:lol::lol::lol::lol::lol:



...die Frauen, sehen alles immer im "positive thinking" Modus :bussi:

Auch nicht die schlechteste Art dieses eine Leben (ist das härteste, welches ich kenne :cool:), zu meistern


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Das sehe ich auch so !!!!!!!:smile: