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TÜV
Hi,
war heute beim TÜV zur HU und AU. HU war (natürlich) kein Problem! :cool: Au hat nicht geklappt! :( der prüfer hat festgestellt das mein Auspuff irgendwo Luft zieht und so die Lambdasonde nicht arbeiten kann! :eek: Hätte ich vielleicht nicht die Löcher zur Gewichtseinsparung in den Auspuff bohren sollen? :rolleyes: Dachte er merkt das nicht! :p Gruss H.H., ohne AU dafür mit leichtem Auspuff :D |
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Läßt Du AU eben an der Tanke um die Ecke machen :D :D
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Moin Moin,
Wo Du auch überall rein bohrst :eek: Liegt das an Deinen Beruf :confused: Grüsse aud dem Norden Frank |
Wie antwortet die Lambda Sonde denn darauf? Nebenluft... mehr O2... Gemisch zu mager... muesste die nicht gelangweilt den Benzinhahn offenhalten und heftig überfetten? Was passiert mit dem ganzen Sprit, der nicht verbrannt werden kann?
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Macht ihr nur eure Witze auf meine Kosten!
:p Früher oder später kriegen SIE (TÜV) euch alle! :eek: Lambdawert war 1,3 statt 1,0. :confused: Prüfer war sehr nett, hat für Au nix berechnet! :) Oder hatte er nur Angst vorm bösen Zahnarzt? :rolleyes: Gruss Hendrik |
hallo doc,
schön, hier einen Bohrer-kollegen zu treffen! Du hast ja Übung im Füllen von Löchern! Viele Grüße Markus |
Hallo Markus,
bohrende Grüsse aus Freiburg! :D Deinem Profilbild entnehme ich das du auch guten Kontakt zur Obrigkeit pflegst! :eek: Gruss Hendrik |
aber klar - man tut, was man kann...
viele Grüße Markus |
Hallo doc,
kollegiale Bohrergrüsse auch von mir! Gruß Stephan |
@Porschefanatiker,
dto.auch zurück! :D Bald sind wir in der Überzahl...! :rolleyes: Gruss Hendrik |
Überraschte Aussage eines TÜV-Beamten
während der Abnahme zu seinem Kollegen : "Und dabei hat er gar nicht gebohrt...!" Gruß Artur |
Markus,
schöne Homepage hast Du! Kleiner Schönheitsfehler: Bei der Linkliste vermisse ich einen wichtigen Link: Z-Easy ;) Gruß ... Jörg |
So, ich war heute bei FVD wegen meines Auspuffs!
Nach kurzem Suchen wurde festgestellt das mein Endschalldämpfer und mein Kat einen Riss haben! :eek: Mussten beide gewechselt werden! :mad: Nach einem inneren Kampf mit mir selbst hab ich dann spontan einen Sportkat(100zeller) einbauen lassen. :rolleyes: Das war eine meiner besseren Ideen! :D Nach der Installation vom LM220 hatte ich immer noch das Gefühl das er bei höheren Drehzahlen etwas zugeschnürt wirkt. :confused: Das ist jetzt komplett weg! :p Er dreht und dreht und dreht...! :cool: Gruss Hendrik, der sich vor Freude auch dreht |
Hallo Jörg,
vielen Dank für die Blumen. Ich weiß, daß meine Homepage noch so mancher Ergänzung bedarf, aber der empfohlene Link paßt nicht so recht zu meiner Praxisphilosophie. Trotzdem vielen Dank für die Anregung. Hallo Stephan, bald können wir einen Club aufmachen... Viele Grüße Markus |
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von doc:
<STRONG> Das ist jetzt komplett weg! :p Er dreht und dreht und dreht...! :cool: Gruss Hendrik, der sich vor Freude auch dreht</STRONG>[/quote] Moin Moin, @ doc, Das ist ja sehr interessant :eek: Hat der Kat Tüv ind Asu gut überstanden :confused: Und was kostet der Spass :rolleyes: Grüsse Frank, mitlm220imheck |
Hallo Frank,
ja die AU war kein Problem. Kostet 760Euro, bringt es aber vor allem in Verbindung mit dem Luftmassenmesser. Gruss Hendrik, der sich immer noch dreht |
Moin Moin,
@ doc Hat sich der Sound auch verändert :confused: ??????????? Grüsse Frank |
Hi Frank,
geringfügig! :cool: Vor allem bei höheren Drehzahlen kreischt er etwas mehr...! :rolleyes: ;) :D Kreischende Grüsse Hendrik |
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