suche 993
 

so...es ist soweit: suche 993 ;)

perfekt wäre:

Heckantrieb

Schalter

285 PS

schwarz innen/schwarz aussen

"S" wäre auch OK ;)

unfallfrei

kein Ami-Auto

Scheckheft gepflegt

:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:

ja...ich weiß...ist fast unmöglich...aber ich begebe mich jetzt mal auf die Suche und werde euch mit Fragen "zutexten" ;)

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...ar&tabNumber=1

ist zwar ein Allrad...aber was sagt die "Fachwelt" dazu...?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...ar&tabNumber=1

mein Favorit...!

hat der eigentlich schon ESP/PSP...?

ankucken. probefahren. kaufen. geniessen... ;)

Hi Fritz,

das ist nach den Anzeigen schwierig zu bewerten.
Kommt ja auch drauf an, was du suchst!
Breiter Popes oder nicht??
2 oder 4 radgetrieben??
Schiebedach? Für manche eine Religion?
Dein Budget??

usw.usw.

Wie schon häufig geschrieben, mehrere Autos anschauen, jemanden mitnehmen, der sich auskennt und emotional frei ist.

Ansonsten gilt, was Stefan schrieb!!!!

Gruß Richie dessen Favorit der 3,8 wäre

breit muss er nicht sein,
Schiebedach muss auch nicht,
Heckantrieb wäre perfekt,
Budget: ca. 35.000

ist aber alles eine Frage der Situation...für den ein oder anderen Wagen ist man gewillt vielleicht doch mehr auszugeben ;) es muss halt passen!

wie schaut das denn nun mit den Fahrhilfen aus...hatte der 993 sowas wie ESP (PSP)...? Wie nervös ist der Kleine auf der Hinterhand...?

wie schaut es aus mit dem Service...? Viele 993-Fahrer geben ihre Schätzchen lieber in freie Porschewerkstätten als in ein PZ habe ich schon gehört.

Hi Fritz,

ESP? Ne der 993 ist ein Auto!
Nervös, eher nicht, kommt aber auf Reifen, Fahrwerk und Fahrer an!!

Ausbrechen kann der schon, aber der Grenzbereich ist beim 993 höher als bei den älteren Porsches.

Bei dir um die Ecke sind die Jungs http://www.9und11.de/9und11/START.html
Die haben auch was schönes im Verkauf!
Allerdings etwas teuerer.

Die Werkstatt ist top!

Wenn du hingehst, sag Martin und Dirk nen Gruß von mir!

Gruß Richie

993
 

Hallo Fritz,
keine Verkaufsplattform aber sicher eine Entscheidungshilfe, wenn nicht schon bekannt:
http://www.elfer-gtr.de/
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd

DANKE :up:

Kaufhilfe
 

Hallo Fritz,

ich habe mir vor genau vor 5 Tagen meinen Traum erfüllt; einen 993 C4 3.8 WLS.

Ich habe 2 Porsche Bücher gelesen und mich relativ gut ins Detail eingelesen und mir dann meine Suchkriterien eingegrenzt.

Zum Beispiel wusste ich nicht, ob C2 oder C4, aber nachdem ich gelesen (und auch gefahren) habe, dass der 993 C4 auf festem Belag "nur" 5% auf die Vorderräder überträgt (31% bei 964) und 95% auf die Hinterräder (69% bim 964) und bis zu 40% über eine Viskokupplung auf die Vorderräder im Bedarfsfall, war das Kriterium Allrad oder nicht kein Ausschlusskriterium mehr.

Ich hatte ggf noch einen Targa im Visier, aber der basiert ja auf der nicht ganz so verwindungssteifen Cabrio Karrosse und ist daher für mich asgeschieden (Bevor Kritik kommt: Ich liebe Cabrios, aber ich wollte eben keinen).

Dann stand fest: Es muss ein Coupe + Schalter + Schiebedach + deutsche Auslieferung werden mit nicht so vielen Vorbsitzern (bevor auch hier Kritik kommt: es war ein Kriterium für mich, auch wenn es sicherlich Autos in 4,5,6 Hand gibt, die Top sind).

Zu den Fahrhilfen:

Der 993 hat ABS und der C4 hat ABD (Automatische Bremsdifferential) serienmässig. hier wurde ein durchgedrehendes Rad elektroisch abgebremst und das überschüssige Drehmoment wurde mittels des Differentials auf das gegenseitige Rad überttragen. (funktioniert bis 70km/h).

So genug der Technik. :redface:

Wichtig war bei mir noch, wie der Vorbesitzer "gestrickt" ist: ist es ein Liebhaber, der sein Auto gepflegt, gewartet, ja einfach "geliebt" hat, oder war es "nur" einer, der eben mal Porsche fahren wollte für 1-2 jahre...

So, jetzt muss ich aber an die arbeit.

Ich wünsche Dir viel Glück bei der Suche

Oliver

ist schon interessant...habe jetzt mit ein paar "Verkäufern" telefoniert...ist die ganze Bandbreite dabei ;) von sehr nett und offen bis "kauf oder lass es bleiben" :eek:


was ist davon zu halten:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...g=&tabNumber=1

?


Noch eine Frage: Allrad ja oder nein...? Privat fahre ich die letzten Jahre immer Allradautos...! Macht das Sinn bei einem 993 oder ist das eher eine Spaßbremse...? Grundsätzlich gibt es ja nichts besseres, oder...? Was sagen die Werkstattkosten und der Verschleiß...?


und die US-Autos...sind die wirklich so schlecht...? Eigentlich wurden die doch nie geprügelt, oder...?

C4 Spassbremse???
 

Also das kann ich nicht bestaetigen, ich kann Dich ja mal mitnehmen in meiner "Spassbremse":lol:


Der macht einen heiden Spass und hat ja nur 5% auf den Vorderraedern im "Normalfall"

Gruesse Oliver

[quote=Fritz;152437]ist schon interessant...habe jetzt mit ein paar "Verkäufern" telefoniert...ist die ganze Bandbreite dabei ;) von sehr nett und offen bis "kauf oder lass es bleiben" :eek:


was ist davon zu halten:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...g=&tabNumber=1

?


Mal davon abgesehen, daß der Bolide ein 993 ist und ein Schaltgetriebe hat, entspricht er doch in keinster Weise Deinen Suchkriterien :cool:

Ich kenne da einen Porsche der entspricht all Deinen Kriterien, mal davon abgesehen, dass es ein 964 Turbo ist.:reise:

Moin,
zu den US-Autos, lies Dir mal das durch was CaliCarScout hier so schreibt, der lebt "drüben", speziell was die Wartung angeht :floet: Generell ist da nicht alles Schrott aber viel und eine der übelsten US-Grotten, die ich live gesehen habe, sah im mobile aus wie ein scheckheftgepflegte 1.Hand Perle :rolleyes:
@Dörgi: Er sucht doch nen 993 :confused: - wie kommst Du auf nen Turbo für ihn ???

Gruß,

Dirk.

@Dörgi: Er sucht doch nen 993 :confused: - wie kommst Du auf nen Turbo für ihn ???

Gruß,

Dirk.[/quote]

Mensch Diärk

OK; Du bist junger Vater, da fehlt halt mal der Schlaf, deshalb gibt es für Dich eine kleine Gehirnstütze:
Der Traumwagen sollte möglichst ein schwarz/schwarzer 993, scheckheft-gepflegter, 285 PS starker,nicht Ami sein. Der von Fritz zur Bewertung vorgestellte ist: Aussen Blau, innen Grau,272Ps starker Texaner ohne Wartungsnachweis. Ich hätte Ihm halt einen 964 Turbo besorgen können der alle Kriterien erfüllt, aber halt mal kein 993 ist. Meiner Meinung nach erfüllt der 964 Turbo mehr der gewünschten Kriterien.
Lieber Diiiaerk, damit Du Dich jetzt nicht schlaflos im Bett hin- und her drehst, daß war einfach nur Ironie.:reise:

Hey ihr Strategen :D ja...ein 993 muss es sein...Schalter auch...beim "Rest" könnte man Kompromisse eingehen, d.h. zur Not nehme ich auch einen nicht schwarz/schwarz :D

Frage: ab welchem Modeljahr gab es den 3.8 ltr mit 286 PS ???

ab Modelljahr 1996, also Bj. 09/1995

Meinst Du den 3,8L mit 300 PS (aus dem RS) oder den 3,6L mit Varioram und 286PS??

Grüße,
Frank

286 PS :floet:

OK. Es wäre dann noch zu überlegen, ob man einen aus MJ 96 (wie von Fränkie erwähnt) nimmt. Der hat nämlich noch ein kürzer übersetztes Getriebe. Würde ich bevorzugen - auch wenn es da geteilte Meinungen drüber gibt.
Allerdings sind diese Autos rar und beliebt... ;)

Grüße,
Frank

Hi,

zum 993 3.8L, also quasi die WLS beim Sauger:

Bis Mj.95 gab es den 3.8 Liter als Option mit 286 PS anstatt der 272 PS Serie.
Ab Mj.96 gb es den 3.8 Liter mit der Varioramanlage mit 300 PS statt 286 PS Serie. Der Aufpreis ab Werk war erheblich, rd. 12.000 DM.
Beide jeweils mit Hydros. Der 3,8L aus dem RS hat u.a. mechanische Kipphebel.

Und zu dem "kurzen Getriebe": es gibt kein kürzer übersetztes Getriebe, sondern nur ein länger übersetztes Getriebe ab 09/96. Alle 993 Sauger bis dahin hatten das gleiche (also das "kurze" Getriebe.

Grüsse
Matthias

Hi Matthias,
danke für die Info :D

Yep, da sind sich Gottseidank FAST Alle einig, würd ich auch so suchen (und mit etwas Glück finden).

Gruß
Frank

Habe gerade mal mit meinem Versicherungsmann gesprochen...der 993 würde mich von Mai bis Oktober ca. € 192,- Haftpflicht und ca. € 241,- Teilkasko kosten :eek: ist ja günstiger als ein Smart :klatsch: das Projekt geht voran :floet:

993 Versicherung
 

Hallo Fritz,
ich kann Dir nur raten, laß ein Gutachten machen für die Versicherung und dann in die Vollkasko.
Sonst kannst Du im Schadensfall mit der gegnerischen Versicherung bei der Abrechnung eines Schadens und Bewertung des Fahrzeugs Probleme bekommen.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd

1 Jahr ist um...und noch immer kein Elfer in meinem Besitz :frown;
habe aber zwischenzeitlich mir eine Menge angeschaut, gelesen und gelernt...
mittlerweile auch nach Hamburg ungezogen...