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Endrohre 993
Moin an alle.
Mein 993/Bj95 hat die serienmässigen Endrohre montiert. Leider sehen die mittlerweile ziemlich schäbig aus. Gibt es eine Möglichkeit, die zu ersetzen? V2A oder Chrom oder sowas? Wenn ja, was kostet das ungefähr. Danke euch !! Gruss Udo |
Hallo Udo,
schau mal unter: www.stueber-gmbh.de www.cartronic-motorsport.de www.cargraphic.de www.fvd.de Gruß Dieter |
Hallo Udo,
die orginalen von Porsche kosten ca. 500 Euro. Bei den Tunern liegen sie so bei 250-250 Euro. Ich würde an deiner Stelle darauf achten ob sie "anlaufen" d.h. bei großer Hitze blau bzw. rot werden . Die orginalen sehen immer top aus und laufen nie an. Die Qualität gibt es angeblich auch bei den Tunern. Du solltest aber auf jeden Fall danach fragen. Gruss Stefan P.S. natürlich sind die auch je nach Modell verschieden. 4s/2s bzw. die normalen Karossen ;) |
Hallo Udo (und die anderen natürlich auch)!
Aus welchem Material sind denn die originalen Endrohre bei Deinem 993? Falls die nämlich aus Edelstahl wie beim 964 sind, kann man die auch polieren. Bei meinem 964 sah das Endrohr auch ziemlich mitgenommen, d.h. schwarz-grau gefleckt aus. Nach guter Heimwerkermanier habe ich mich dann mit einer Packung Ako-Patz (schreibt man das so?) bewaffnet, mir 1 Stunde Zeit genommen und das Endrohr in quasi Neuzustand versetzt (zumindest optisch, da es jetzt aussieht, als sei es ein Chrom-Endrohr). Nachbehandlung ist nur alle 3 - 4 Monate notwendig. Dazu etwas Chrom-Politur und 1 Minute Zeit. Gruß Frank |
hallo udo,
ich wollte die original-endrohre behalten (weil die alternativen teils recht protzig aussehen) und habe sie bei einem galvanikbetrieb elektrolytisch behandeln lassen. kostet ein trinkgeld und ergibt eine silbrig glänzende oberfläche, ähnlich wie glanzverzinkung. grüße, guido |
Danke Leute !!
Ich finde auch, dass die Tunerdinger ziemlich protzig sind. Ich wohne in der Nähe von Landau und werde trotzdem mal bei Cargraphic nachsehen, obwohl die eigenrlich ziemlich teuer sind. Habe aber auch schon AkoPads auf den einkaufszettel notiert und werde das wirklich mal versuchen. Ist doch ne schöne Beschäftigung bei dem Wetter. Also. Danke nochmal. Udo |
Hi Udo,
ich habe mir die Orginal Porsche Endrohre an meinem 95er 993 montieren lassen. Ich finde sie optisch gut, und eigentlich nicht zu protzig! Ich habe damals knapp unter 1.000.-DM bezahlt; allerdings mit dem geänderten Luftfilterdeckel. Das Ganze nannte sich Sport Optik Sound Paket oder so; und hat auch soundmässig ein wenig gebracht. Konbiniert wurde das dann noch mit einem BMC Aircleaner. Wenns noch weiter interessiert, kannst Du mich ja anmailen. Viele Grüsse + allzeit gute Fahrt Rüdiger |
@alle
die originalen 993 Endrohre sind definitiv aus Edelstahl. Ich galube ab 98 haben sie dann diese eckige Optik. Ich habe meinen Satz damals auch polieren lassen, muss aber sagen, daß der von Porsche verwendete Stahl nach der Politur auch anläuft. Ich habe mir Tuner Endrohre gekauft die lediglich 10 mm mehr Durchmesser haben. Das fällt kaum auf, füllt aber die Heckschürze etwas besser. Ach ja spassig wird es wenn man keine Flex hat und die Schrauben an den Klemmen angerottet sind......;-) grüße AC |
Habe an meinem 993er auch die Auspuffrohre dran, was bitte schön sieht daran protzig aus ? Naja, die Serie sehen genau so toll aus wie die fetten 16" Räder !!!
Und angelaufen sehen Sie auch nicht aus, ein bischen Chrompolish und sie glänzen 1a. Gruss Claudia ;) |
hallo claudia, liebste freundin,
ich bitte genau auf meine formulierungen zu achten: weil die alternativen teils recht protzig aussehen damit sind alle anderen, aber natürlich nicht deine gemeint! insbesondere aber diese, die etwa ofenrohrformat haben. :D :D wobei ich absolut nichts dagegen habe, wenn die jemand schön findet. nur ich eben nicht. ;) gibts denn was neues von der öl-nachfüll-front? ich lerne immer gern dazu. grüße, guido |
Also ich hab mir die Endrohre von FVD gekauft. Laufen (bis jetzt) nicht an und sehen meiner Meinung nach (und ich bin wirklich jemand der eher tiefstapelt ;) ) wirklich nicht zu protzig aus.
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Hallo Alexander911!
>>Ich glaube ab 98 haben sie dann diese eckige Optik. Stimmt möglicherweise nicht ganz.... Ab Mj 98 handelt es sich ja um den 996er. Laut folgender Internetseite hatten die 993 Carrera die eckigen Endrohre ab Modelljahr 1996: http://www.google.de/search?q=cache:...hl=de&ie=UTF-8 Weiß aber nicht, inwiefern die Seite vertrauenswürdig ist. Jedenfalls habe ich die Prospekte aller 4 Modelljahre (94, 95, 96, 97) durchgesehen und habe auf den Fotos folgendes gesehen: 94 und 95 gab es die eckigen Rohre nicht. Danach gab es sie an den S-Versionen und am Targa (vermutlich serienmäßig?). Das heißt also, ich habe Fotos gesehen, auf denen Carrera, Carrera 4 und auch Turbo mit ovalen (nichtverchromten oder polierten) Endroren zu sehen waren. Ob das nun irgendetwas beweist, kann ich nicht sagen. Es ist aber ein Indiz. Im PZ braucht Ihr gar nicht erst nachzufragen, die wollen neue Elfer verkaufen und dumme Mädchen ohne Geld möglichst schnell abwimmeln - leider. Jedenfalls wusste der solariumgebräunte Goldkettchenträger (Verkäufer) das nicht. Wie ist das bei Euren 993 Carrera so? Gibt es hier Leute, die einen Carrera Mj 96 oder Mj97 mit OVALEN Endrohren fahren? |
also mein originaler 993/4 cab mj96 hat ovale uselig aussehende endrohre, die am wochenende akopatz mit anschliessender chrompolitur zu spueren bekommen.
liebe gruesse kai |
Hallo Leute,
SOOOOO müssen die Rohre aussehen... ![]() Das ist zumindest mein Geschmack ;) Gruß Thomas |
@Nadine:
Es gibt auch 98er Modelle vom 993 wie z.b. das Cabrio den 4S den Turbo und Turbo S. Die wurden alle noch bis ins Jahr 98 parallel zum 996 gebaut. Erst ab den Werksferien mit beginnt MJ99 wurden nur noch die 996er gebaut. Die orginalen Endrohre sehen meines Erachtens am besten aus... kosten aber ca. 500 Euro, dazu gibts aber noch das "Soundpaket" umsonst dazu. Ansonsten gibt es auch bei den Tunern gut aussehende Rohre die nicht protzig sind. Bei den Orginalteilen gefällt mir dass der Falz sehr fein ist und nicht so wülstig. Gruss Stefan :) |
@ Thomas
Supppppper Dein 4S. Auf dem Motordeckel fehlt noch der Carrera 4S Schriftzug. Danach ist das ein noch schönerer "***** " (Für nicht Schwaben) "Hintern " Viele Grüße 4S Klaus |
Hallo Udo,
ich kann Dir die Endrohre von Cartronik empfehlen. Die sehen super aus und der 993 brabbelt sogar etwas dumpfer. Unglaublich das nur mit Endrohren zu erreichen aber es stimmt. Mfg Thomas |
@ 917/10
Du hast natürlich Recht. Ich habe mich halt nur auf den Carrera bezogen. @ kai993 Mir gefallen eigentlich die ovalen, serienmäßigen am besten (also weder poliert, noch verchromt) Sie sind schlicht, harmonisch und unaufdringlich. @ Thomas Deine sehen ganz nach Motorsound-Paket aus, stimmt's? Tragen die verchromten Endrohre viel zum Motorsound bei oder ist das eher ein Verdienst des Luftfilters? Habe da leider noch keinen direkten Vergleich erlebt: Ist der akustische Unterschied "Soundpaket" und "kein Soundpaket" denn groß? Hört es sich tiefer, röhrender oder nur lauter an? Wie könnte man es am besten beschreiben? |
Meeeeensch Nadine,
da ist man als Forum-Urgestein einige Tage nicht online und .... ...in der Zeit beeindruckt eine junge Dame mit fundiertem Wissen :) Kompliment, Hut ab ... :) Gruß Juri |
Danke, Juri!
Ich interessiere mich halt schon seit einigen Jahren für den 993 und lese begeistert die entsprechneden Prospekte und Fachbücher. Außerdem klebe ich regelrecht mit meiner Nase an jedem 993, den ich irgendwo geparkt sehe, um jedes Detail und die Unterschiede zwischen den Modelljahren genau zu erkunden. Und: Mein Vater ist Käfer-Liebhaber und hat mir von Kind an immer alles gezeigt und erkärt. Was mir fehlt ist leider die praktische Erfahrung. |
Nadine, ich finde das wirklich stark :)
Man trifft nicht oft junge Damen, die sich dermaßen für ein Fahrzeug interessieren und so mit dem Herzen dabei sind ... Und Dich beeindruckt aber nur der 993? Was hälst Du denn von einem 964 und von noch älteren Modellen ? Gefallen die Dir nicht, oder ist der 993 halt nur Dein Favorit? Ich hoffe, daß Du Dir Dein Wunschauto bald zulegen kannst...! :-) Praxis fehlt Dir ? Komm, fahr mal mit meinem C4 ;) Bye Juri |
Servus Nadine,
da ich dieses "Motor-Sound-Paket" auch montiert habe, antworte ich Dir einfach einmal auf Deine Fragen. Die ovalen Endrohre tragen wesentlich zur Akustik bei, da sie auch ein ganzes Stück größer vom Durchmesser her sind. Der perforierte Luftfilterkasten beeinflußt hauptsächlich das Ansauggeräusch beim Gasgeben und das kommt im Innenraum des Elfers am schönsten zum Tragen. Von der Lautstärke aus gesehen, ist es etwas lauter wie ORIGINAL aber nicht zu laut. Vom Klang her, etwas tiefer und sonorer, eigentlich recht dezent so lange an der Auspuff-Anlage selbst nichts geändert wird. Viele Grüße Thomas ... der aus der Toscana |
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Nadine:
<STRONG>@ Thomas Deine sehen ganz nach Motorsound-Paket aus, stimmt's? Tragen die verchromten Endrohre viel zum Motorsound bei oder ist das eher ein Verdienst des Luftfilters? Habe da leider noch keinen direkten Vergleich erlebt: Ist der akustische Unterschied "Soundpaket" und "kein Soundpaket" denn groß? Hört es sich tiefer, röhrender oder nur lauter an? Wie könnte man es am besten beschreiben?</STRONG>[/quote] Hallo Nadine, mein 993 hat alles, was so richtig Krach macht und die Nachbarn ärgert ;) Eine Nachbarin hat schon geäußert, dass mein Porsche eine Lärmbelästigung sei ! ...dann hat das Sound-Tuning was gebracht :D Mein 4S hat eine Kombination aus Cartronic (Chip, Drossel, Luftfilter, Sportendtöpfe, etc.) und Cargraphic (Sportkat) Komponenten. Das Ding klingt einfach völlig brutal. Schlimmer geht´s nimmer... :eek: Gruß Thomas PS.: Wurde aber alles im PZ-Dortmund von meinem Vorgänger eingebaut ! |
@ 993GTR:
Vielen Dank für die Info! Klingt jetzt vielleicht komisch, aber ich liebe am Elfer unter anderem den Motorsound, weil er mich ein bißchen an einen Käfer erinnert. Je mehr er nach Käfer klingt (also nicht zu tief oder sonor sondern nach luftgekühltem Boxer), desto besser gefällt mir das. Mit dieser Meinung bin ich aber vermutlich alleine. @ Juri: Ich liebe Käfer (je älter, desto besser) Mir gefallen alle 356er sehr gut (A besser als B und B besser als C; Coupe besser als Speedster und Speedster besser als Cabrio). Und jetzt fürchte ich, mir Feinde zu machen: Vom 901 bis inkl. 964 finde ich alle Elfer zwar keineswegs häßlich, aber optisch eben nicht besonders aufregend (technisch allerdings dafür umso mehr). Den 993 und den 959 finde ich schön (wobei ich aber u.a. wegen dem Allrad keinen 959 haben möchte (ist aber finanziell ohnehin unmöglich). Beim 996 stören mich die beiden Spiegeleier auf der Vorderhaube (Sorry an alle 996er-Fahrer) und ein bißchen auch das Konzept (weniger die Wasserkühlung als vielmehr der moderne Innenraum, die hängenden Pedale, etc.). Er hat mit einem Käfer außer dem Boxer und der Heckmotorbauweise nichts mehr gemeinsam. Der 993er klarerweise auch nicht wirklich, aber es sind halt die kleinen Details (runde Lichter, stehende Pedale, Luftkühlung, ausgestellte Kotflügel, per Seilzug zu betätigende Vorderhaube und Tankdeckel, spartanische Ausstattung, etc.) die ich liebe. Ein 356 hat für meinen Geschmack zuwenig Leistung, also wünsche ich mir einen 993 ("Die Idee 911 pur" also den normalen Carrera; der GT2 und auch der RS sind technisch zwar traumhaft, aber optisch zu auffällig für meinen Geschmack (und - zumindest der GT2 - natürlich auch kaum bezahlbar). Und der Turbo hat abgesehen von den auffälligen Spoilern und Schwellern Allrad und ich will ja eine "Heckschleuder" (die der 993 wegen der LSA-Hinterachse ja in Wirklichkeit nicht mehr ist)). Aber da hat logischerweise jeder seine eignen Vorstellungen und Geschmäcker dürfen und sollen ja verschieden sein. |
Hi,
wie bereits gepostet habe ich dieses Optik Sound Paket auch montiert. Zusätzlich zu dem etwas offeneren Luftfilterdeckel wurde dann noch ein Sport Luftfilter eingebaut. Ich hhabe schon das Gefühl, dass sich durch diese Maßnahme der Sound ein wenig geändert hat; jedoch ist eine derartige Änderung keinesfalls spektakulär!!! Interessant ist tatsächlich dass sich offenbar alleine durch die Endrohrmontage wie Thomas (993GTR) beschrieb bereits klanglich was tut. Das mag man zwar fast nicht glauben, wenn ich jedoch an meine Käferzeiten denke, gabs da auch geweitete Endrohre, die ebenfalls soundmässig was bewegten. Grundsätzlich bin ich jedoch der Auffassung, dass der 993 trotz des Paketes noch ein wenig mehr Sound vertragen könnte. Es gibt wohl die Möglichkeit die Töpfe auszuräumen. Hierzu würden mich freuen, wenns ein paar Erfahrungsberichte gäbe. Wenn ich recht dran bin, hat Thomas (unser Moderator) doch an seinem gelben eine derartige Modifikation auch gehabt??? Viele Grüsse + allzeit gute Fahrt Rüdiger |
Hallo Nadine,
nehm es mir bitte nicht übel ;) , aber bei soviel Ahnung vom Boxer etc. : Ich glaube an dir ist "ein kleiner Norbert" verloren gegangen. :p Hut ab. :D |
Hallo Nadine,herzlich willkommen im Forum.
Aber da sieht Mann es ja wieder, die jungen Leute, alles WEICHEIER ;), wollen Servo-Lenkung;Klima; elektrische Heinzelmännchen jeglicher Art in einem luftgekühlten 11-er und als Ausgleich muß mann ins Fitness-Studio(kopfschüttel,kopfschüttel). ;).Kostet doch alles nur Leistung. Gruß Kalle |
@kai993:
>also mein originaler 993/4 cab mj96 hat ovale uselig aussehende endrohre Meinst Du solche: http://www.porsche993.ch/Frame%20Bildergallerie.htm unter "Carrera / Carerra 4", auf den untersten zwei Fotos. Die sehen meiner Meinung nach am schönsten aus und keineswegs unseelig, aber das ist ja wiederum Geschmackssache. @Alexander911: Falls es Dich noch interessiert: Laut Aussage von Herrn Wittenberg vom PZ-Mannheim waren die Endrohre beim Carrera ab Mj 1996 (d.h. ab 08/1995) rechteckig. Also sind die Endrohre vom Carrera 4 Cabriolet Mj96 von kai993 möglicherweise nicht original. (?) Kai, weiß Du da vielleicht Genaueres darüber? :confused: |
Hallo!
Bin noch recht neu hier und wollte kurz mitteilen, daß ich neue original Porsche Endrohre vom Soundpaket übrig habe. Ich weiß...das gehört normalerweise nicht hierhin :p. Also falls Interesse besteht einfach bei mir melden. Übrigens...ich fahre einen 97er 993 4S... Gruß aus Kölle, Bandit |
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