Klimaanlage ja oder nein?
 

Fahre einen 911 Bj. 84 ohne Kälteanlage. Da es mir diesen Sommer ziemlich heiß wurde, überlege ich mir, den Wagen gegen einen mit Kälteanlage einzutauschen. Bin hald ein Weichei. Gibt es Probleme mit den Anlagen, kühlen sie auch wirklich oder ratet Ihr mir davon ab?
vielen Dank für die Hinweise

Die Anlagen im C1 kühlen mit nur mässiger stärke und sind reine "Umluftanlagen", d.h. es wird keine Luft von aussen gekühlt und zugeführt, sondern nur die Luft im Wageninnern angesaugt und (mehr oder weniger) kühl wieder zurückgeblasen. Willst Du zusätzlich frische Luft von aussen, kommt diese ungekühlt dazu!

Bei meinem 86-er Turbo ist die Anlage nur sehr mässig wirksam und kann bei den aktuellen Temperaturen die Innenraumtemp. kaum halten. Steht der Wagen aufgeheizt in der Sonne (Aussenfarbe schwarz) hat man kaum eine Chance die Temp. wieder in vernünftige Regionen zu senken. Die gesammte Anlage wurde schon zweimal von einem Fachmann geprüft, ist neu befüllt und dicht, soll so in Ordnung sein.
Ein 3,2l C1 von einem Kollegen allerdings kühlt (bei gleicher Technik!) wie die leibhaftige Antarktis. Wieso die Anlagen so "streuen"können, ist mir leider nicht bekannt.

Hi Gambrinus!

Ich würde mir das an Deiner Stelle ernsthaft überlegen. Dieser Sommer ist ne Ausnahme, i.d.R. kommt man bei deutschen Sommern im 911er auch ohne Klima aus (relativ kleine Fenster, möglichst heller Lack).

Ich habe damals gezielt nach einem G-Modell OHNE diese Kälteanlage geschaut. Gründe:
- Es ist nur eine passive Kälteanlage, d.h. sie kann nur Kälte erzeugen und nicht wirklich Klimatisieren
- Die Leistung ist mit heutigen Klimaanlagen nicht vergleichbar, die kalte Luft kommt nicht aus allen Düsen (nur in der Mitte vom Armaturenbrett?)
- Die Anlage soll relativ anfällig gegenüber Defekten/Undichtigkeiten sein
- Beim Einsatz von modernen FCKW-freien Kühlmitteln (z.B. nach Reparatur oder Nachfüllen) sinkt die Kühlleistung weiter
- Der Kompressor frißt (etwas) Leistung und die komplette Anlage bringt einiges an Zusatzgewicht

Aber wie immer muß es jeder selbst wissen ;-)

Gruß,
Harald

mhmmmm ... das BESTE KLIMA erzeugt entweder
- ein Targa
- oder noch was besser : ein Cabrio

Hallo,

einfach mal ne andere Meinung....nie ohne Klima, egal in welchem Auto...

Auch beim Cabrio bin ich gerade bei den Temperaturen und auf der Langstrecke/Autobahn mehr als dankbar für ne Klima. Außerdem entfeuchtet sie das Auto, was als Langzeiteffekt nicht zu unterschätzen ist.

Falls ich das Auto nur als Sportgerät betrachte ist das was anderes. Allerdings kenne ich Leute die trotz Klima im Auto immer unter die besten 3 fahren und in der Regel gewinnen..... wie geht das nur???

Für mich ist die Klima auf jeden Fall ein Extra, auf daß ich nur ganz schwerlich verzichten möchte. Da könnte vorher noch das Radio fehlen...

Ich würde nicht nachträglich ne Klima einbauen. Wenn man sie hat, braucht man sie.
Ist keine drin, fehlt sie auch nicht.
Es ist reine Einstellungssache. War mit meinem Alfa (ohne KLima) in Hockenheim beim F1 Grand Prix, danach 5 Std. auf der Autobahn
teilweise im Stau. Hab es auch ohne Klima überlebt. In meinem 11er brauche ich sie seltsamerweise jedoch immer.
Gruß
Albert

Hi Leute!

Glaubt mir, die beste "Klimaanlage" sind meine 4 Ausstellfenster!!!

Das die abgeschafft wurden ist zwar nachvollziehbar (Einbruchsgefahr, Undichtigkeit = Windgeräusche, etc.) aber dennoch ein Jammer!

Ich bin gespannt welcher Automobilhersteller wieder darauf zurück kommt (natüprlich elektr. betätigt und mit einem eigenen Steuergerät versorgt, etc, etc...) :D :D

Zurück zum Thema: Beim 993 meines Vaters ist eine Klima drin, funktioniert wunderbar und wird auch sporadisch benutzt. Wenn sie nicht da wäre, würde sie aber keiner vermissen... (Meine Fensterchen würden mir hingegen schwer abgehen, hab mich echt dran gewöhnt!)

LG aus Österreich,

Gereon

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von turbo930:
<STRONG> Ein 3,2l C1 von einem Kollegen allerdings kühlt (bei gleicher Technik!) wie die leibhaftige Antarktis. Wieso die Anlagen so "streuen"können, ist mir leider nicht bekannt.</STRONG>[/quote]

Hat da jemand eine Erklärung? Ich bin nämlich auch in Zweifel, ob so eine Klimaanlage ein wichtiges Kaufkriterium für mich sein soll.

Einen Wagen ohne Klimaanlage würde ich mir ehrlich gesagt nicht mehr kaufen. Mein Carrera war der letzte "ohne", aber der hatte wenigstens eine anständige Lüftung. Im Hochsommer bringt das allerdings auch nicht mehr viel.

@turbo930: Also wenn deine Klima nur mäßig kühlt, dann hast du wirklich ein "besonderes" Exemplar erwischt. Mein Turbo ('83) kühlt so runter, das jeder Eisbär eine Wollmütze braucht :D ;) Auch meine anderen Porschies kühlen wirklich super. Ich kann mir also nicht vorstellen das mit deiner Anlage alles OK ist :confused:

@sexy911: <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Die Leistung ist mit heutigen Klimaanlagen nicht vergleichbar, die kalte Luft kommt nicht aus allen Düsen (nur in der Mitte vom Armaturenbrett?) [/quote] ...na ganz so schlimm ist es auch nicht, da kommt schon noch was aus den Seitendüsen ;)

@Gambrinus: Also ob du nun gleich das Auto wechseln musst, nur wegen der fehlenden Klima, weiß ich natürlich auch nicht, aber wenn du sowieso an einen Wechsel denkst, dann nimm einen "mit"! Ist einfach angenehmer und wegen der paar PS Leistungsverlußt würde ich mir auch keinen Kopf machen - so eine Klimaanlage kann man nämlich auch kurz mal ausschalten wenn es darauf an kommt ;)

Ich habe eine Klima drin. Ist kein MUSS aber in den Tagen natürlich sehr angenehm.

Trotz Umluftanlage habe ich am Luftaustritt 11C. Ich finde das ist kalt genug - oder.

Bin aber eh nihct so der Klima Fan. Mir reicht es wenn es ein paar Grad kälter sind als draussen. Auf der Rückbank für die Kids ist es mit und ohne Klima die Tage unerträglich. Direkt unter dem "Brennglas" sitzt es sich halt ungemütlich ;) Da helfen nur die häßlichen Schattenspender

Gruß
Marc

Hi All,

Für mich ist der 911-er ein Alltagsauto, das ich jeden Tag fahre (ausser bei Eis und Schnee), also auch zur Arbeit.

Ich habe meinen C1 diesen Frühling verkauft und gegen einen 993-er getauscht wegen der fehlenden Klimaanlage im C1. Bei über 30 Grad mit Hemd und Krawatte im Stau im Auto zu sitzen macht nicht einmal in einem Porsche Spass. Ab und zu chwitzen ist OK, aber bitte nicht wegen der Hitze.

Im Cabrio im Stau, wenn die Sonne auf den Schädel brennt verging mir auch der Spass.

Saludos,
Balazs

Guten Abend zusammen,

tja, bei der Klimaanlage scheiden sich die Geister. Bei diese Hitze war ich zwar froh, teilweise den Bravo meiner Partnerin nutzen zu können. Andererseits bin ich auch froh, daß mein SC keine hat...wegen den bereits erwähnten "Vorteilen". ;)

By the way, was macht eigentlich eine Klima vom Gewicht her aus?

@Thomas - Off Topic
Wie wars in München?

Viele Grüße,
Paolo - der Euch allen Prima-Klima wünscht! :D

Neben dem Effekt dass eine Klimaanlage angenehm ist, halte ich sie auch für ein Stück Sicherheit im öffentlichen Straßenverkehr: Mit kühlem Kopf fährt sich's aufmerksamer...

Ciao, Andreas

Wie schon erwähnt, die beste Klima ist der Targa oder das Cabrio :cool: Eine KLimaanlage muss auch immer mal wieder laufen, mindestens 1 mal pro Monat, auch im Winter, sonst ist es bald aus mit kalt. Da mein 11er im Winter meistens "schläft" kann ich das selten einhalten. Bei meinem Drittwagen hat die Klima mangels "Bewegung" nun den Dienst aufgegeben.
Aber sonst, wor allem beim Familienauto und mit Kindern drin, ist die Klimaanlage ein muss.
Gruss
Alexander

Genau Cabrio da brauchts keine Klima! :cool:
Meine Klima hab ich nie gebraucht, auch nicht bei 40 Grad im Schatten!
Aber ich musste sie alle 4 Wochen einschalten damit sie nicht kaputt geht. Ausserdem ich sie dauernd spazieren :mad: .
Und was macht man mit überflüssigem Kram--weg damit! ;)
Hat neben viel arbeit auch über 20kg Gewichtsersparnis gebracht! :D


Leichte Grüsse H.H.

Guten Morgen, ich halte ne Klimaanlage für ein unerlässliches Ausstattungskriterium, schon der Sicherheit zu liebe. Beim Cabrio halte ich sie zwingend dann für angesagt, wenn man bei solchem Wetter und praller Sonne womöglich im Stau steht. Da ist es wegen der intensivsten Sonneneinstrahlung auch nicht unbedingt angesagt im offenen Cabrio unterwegs zu sein und dann lobe ich mir die Klima. Bei nem Cabrio über Gewicht zu diskutieren, ich weiß nicht.
Gruß von Gudrun, die sich bei 35°c und knallender Sonne ja auch am Strand nicht stundenlang der knallenden Sonne aussetzt und weiß, wo im 911 die Schalter fürs Dach und die Klimaanlage sind :) ;)

Hallo Gudrun,

kann dir in allen Punkten, ohne Abstriche, zustimmen....

Was bringen mir bitte 20 Kilo beim Cabrio, auch wenn sie hauptsächlich auf der Hinterachse liegen :confused:

Ich kenne Leute die mit den Autos Slalom fahren und Klima haben....wie können die immer gewinnen oder mindestens aufs Treppchen kommen, wenn sie so viel Zusatzgewicht mitschleppen. Einer hat sogar ein Schiebedach....viel zu viel Gewicht am höchsten Punkt des Fahrzeugs....tstststs ;)

hallo zusammen,

wer auf eine klimaanlage verzichten kann, bitte gern. ich würde es weder mir noch meiner familie zumuten.

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Ich kenne Leute die mit den Autos Slalom fahren und Klima haben....wie können die immer gewinnen oder mindestens aufs Treppchen kommen, wenn sie so viel Zusatzgewicht mitschleppen. Einer hat sogar ein Schiebedach....viel zu viel Gewicht am höchsten Punkt des Fahrzeugs....tstststs [/quote]

die aussage klima = 20 kg mehrgewicht
stammt meistens von tupperdosen(lotus) fahrern. da die mit schmalen 120 pferden durch die gegend gondeln können 20 kg schwer
ins leistungsgewicht fallen ! :D

allen anderen würde ich empfehlen den kofferraum und das handschuhfach zu entrümpeln, dann hat man nur noch 10kg handicap. :D

wobei in den 911 die sonne nicht so brutal reinscheint wie in die neuzeitlichen cw wundertüten.
trotzdem bin ich froh das meiner eine klimaanlage hat, wenn auch die funktion (speziell die luftverteilung) nicht so toll ist wie in moderneren autos

guido