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dem 996 sein alter Bruder
Nun ist es soweit endlich kann ich hier im Forum bekannt geben, dass mein Wasserkocher
endlich seinen Bruder gefunden hat... :) Natürlich ein Luftgekühlter - 911 hier die Daten Baujahr 1967 Erstzulassung 17.03.1967 ausgeliefert durch AMAG Bern Nr 5328 911 Farbe beige Hubraum 1991 PS 130 5 Gang Höchstgeschwindigkeit 210 kmh muss ich aber noch testen.. Lückenloses Serviceheft,Pflegepass etc. KM 103'000 Als Zusatz wurden dem Wagen Fuchsfelgen montiert mit Reifen 165 HR 15 Der alte Bruder war rund 37 Jahre im Besitz von einem Fabrikanten in Bern. Der Wagen wurde in den ersten 10 Jahren oft benutzt und dann wurde es immer weniger. Von 1990 bis heute waren es gerade einmal 800 KM. Der Wagen kam ohne Probleme beim CH Tüv durch und hat heute seine neuen Kontrollschilder erhalten. Fotos folgen in den nächsten Tagen... :D Möchte mich hier noch bei Claudio bedanken, er war wesentlich an dieser "Suchaktion" beteiligt. Endlich brauch ich kein Frostschutz mehr... :D Kurvenfresser Bruno |
hey, glückwunsch!
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Lückenloses Serviceheft,Pflegepass etc. KM 103'000 [/quote] 103tkm - original? :eek: viel spaß mit dem echten ;) andreas |
Hey Bruno
Da hast Du scheinbar eine Perle geschossen !! 37 Jahre in einer Hand ist nicht gerade selbstverständlich. Bin auf Bilder gespannt. Einziges Manko: Dieser Thread gehört unter "Vorstellung" und nicht hierher. Beste Grüsse und unendlich viel Spass mit dem Original !! Markus |
glückwunsch... ;)
wir wollen bilder..... :D :D :D gruss RODI |
Hallo Bruno
Auch ich möchte mich den vorredner anschliessen und dir zu diesem wirklich schönen schmuckstück gratulieren. :) @all Bilder werden zu 99% Morgen Samstag gemacht und eingestellt! ;) |
auch von mir glückwunsch, bruno. da hast aber zwei extreme, so was die leistung anbelangt. eines am unteren ende, und das andere am oberen ende der skala. toll!!! :D
grüsse aus dem wallis kutti Porsche 4ever |
Herzlichen Glückwunsch zu dem schönen Auto!
So ein Elfer ist schon was richtiges! ;) :D Und Allzeit Gute Fahrt! Gruss Hendrik |
Sauber ! Glückwunsch !
Übrigens hätte ich auch gern so was ähnliches... :eek: von 1969 und eine schöne Farbe ;) Und nicht teurer als der Wiederverkaufswert meines Schwatten :D Und an die Aufpasser: Bruno kennt man doch...der muss nicht in die "Vorstellung" :D (und 996 ist leicht untertrieben, oder ? Für die Maschine ?!) Viel Spaß als Altautoverwerter Gruß Andi |
Glückwunsch Bruno! :)
aber... <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> dass mein Wasserkocher endlich seinen Bruder gefunden hat... [/quote]... das erscheint mir doch nicht ganz Korrekt... das ist nicht sein Bruder sondern sein Alterego... ist wie bei Jekyll & Hyde... fragt sich nur wer wer ist. :D ;) |
Hallo,
tolle Historie!!! Was mich persönlich am meisten interessiert, ist der Preis, den Du zahlen musstest... Gerne auch per PM oder Email, wenn Du es lieber nicht öffentlich sagen willst (ich behalts dann nat. auch für mich). Grüße Winnie |
Glückwunsch Bruno,
jetzt kannst Du auch in Interlaken hinter mir herfahren ohne, daß man glaubt die Kofferhaube sei nicht geschlossen :D Gruß Martin (der Dich in Interlaken mit dem 67er wiedersehen möchte) |
Hoi Bruno :)
herzlichen Glückwunsch zum Kauf einer echten Rarität ! ein 67er 911 ... einer von 720 Coupe´s oder ist es einer von 742 bei Karmann produzierten Coupes ? Wünsche ganz viel Spaß mit dem "Kleinen" :) Gruß Dieter |
and here we go, lets have a welcome to the little brother of the 996 GT2 Monster from Bruno.
Anm: Einer der schönsten Ur-Elfer den ich je gesehen und gefahren habe. Ich durfte heute die überführungsfahrt machen in meine Garage, wo der "kleine" den Rest seines Winterschlafs verbringen wird. DANKE BRUNO und viel Spass damit! ![]() |
Teil 2:
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tolle bilder !!! :)
der wagen sieht richtig gut gepflegt aus. viel spass damit. grüsse kutti Porsche 4ever |
Wunderschön!! :)
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von 911C1 Dieter:
<STRONG>ein 67er 911 ... einer von 720 Coupe´s oder ist es einer von 742 bei Karmann produzierten Coupes ? Gruß Dieter</STRONG>[/quote] Hoi Dieter Wie kann man das rausfinden? hätte hier alle nötigen "Daten". Das würde mich persönlich auch wundernehmen, was es denn nun wirklich ist. |
Der sieht ja super aus. Gratulation und alles Gute mit dem Auto :) .
Grüsse Jens |
Fahrgestellnummer sagt das aus :)
118 3 5001 - 118 3 5742 (Karmann) Coupe 118 1 0001 - 118 1 0720 (Porsche) Coupe L MANN WAS IST DER SCHÖN ... !!! Da freut sich der "große Bruder GT2" ;) Gruß Dieter |
Vielen Dank für die guten Wünsche!! :)
Claudio und ich haben den Wagen heute geholt und auch einwenig getestet. Fazit auch mit diesem Wagen kann man geblitzt werden! Claudio fuhr den Wagen und ich mit dem jüngeren Bruder immer dicht dahinter. :D Sobald das Wetter wieder wärmer wird werde ich dann eine längere Testfahrt machen und dann auch darüber berichten. Die Fahrgestell Nr. ist laut Papieren 306 375 Stammnummer 022.530.847 Motorennummer 909763 Und jetzt was sagt das aus? Kurvenfresser Bruno :) |
das sagt aus das es ein Modell 1966 ist :D
einer von 2.250 Stück ! Motornummer passt auch ! Liebe Grüße, Dieter PS: siehe auch www.911c1.de unter Technik/Daten gibt es Fahrgestellnummern/Motornummern etc. |
Hallo Bruno
ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto ganz klasse Auto freu mich ganz doll für Dich! luftige Grüße Michael |
Hai Bruno,
sieht genial aus! Herzlichen Glueckwunsch... cu Peter |
ISN TRAUM ! :eek:
Und unter "beige" hatte ich mir was anderes vorgestellt....DAS beige würde ich auch nehmen ! :D Viel Spass damit Gruß Andi |
Spitze!!!!!.....herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt, aber der ist doch weiß, oder??? :cool:
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Sali Bruno,
Wirklich ein wunderschönes Auto. So einen Glückstreffer gibts wohl nicht so oft - und wohl immer weniger... Nimmt mich nur wunder, mit welchem der beiden Brüder ich dich am nächsten Treffen begrüssen darf, mit David oder Goliat??? Gruss, Robert |
eine wirkliche Perle!!!! Wünsche viel Spass und nen langsamen Fuß beim zweiten einfahren.
@ Tirag: wo bekommt man 11t Ring Aufkleber her, find ich zu Klasse. Wär der einzige Aufkleber der auf mein Auto käm. Marc |
hallo bruno
gratuliere zu diesem schmuckstück! ganz tolle fotos. den GT2 im hintergrund kann man ja wegretuschieren... ;) /alex |
Sali Marc
Es gibt einen speziellen Tread, wo Du alles über diese Aufkleber erfährst... Gruss, Robert |
@Bruno
Herzlichen Glückwunsch zu diesem "Musterknaben" sieht wirklich super aus. Ich hoffe der Winter ist bald vorbei, und wir können uns wieder einmal mit den Porsches zu einem Bierchen treffen. Saludos, Balazs PS: damit wäre der Trend zum Zweitporsche wieder einmal bestätigt. ;) |
Booohhhhhh!!!!
Mir fallen gleich die Augen aus dem Kopf :eek: Bruno, da hast Du eine extrem seltene Perle gefunden. Wunderschön!! Auf das er Dir auch 37 Jahre treue Dienste leistet. Gruß Olaf |
echt schön!
könnt aber nochn büschen patina vertragen, das auto :) grüße andreas |
Ich steh ja eigentlich gar nicht auf weiß, aber:
DER IST JA RICHTIG WAS FÜR'S HERZ :) :) :) viel Spaß mit der Schönheit und allzeit knitterfreie Fahrt Gruß, Henning |
Hallo Bruno,
herzlichen Glückwunsch zu dem tollen Auto, das ist ja wie ein 6-er im Lotto!! Aber zur Nordschleife kommst Du trotzdem mit dem GT2, oder? |
Dank dem Forum kenne ich jetzt die genaue
Farbe - Hellelfenbein (Danke Winni) sowie das Baujahr 1966 (Danke Dieter) Das Forum ist einfach genial :D Ich habe gestern auf Wunsch meiner Familie den alten Bruder zu uns nachhause geholt. Also Claudio nicht erschrecken bei Dir in der Garage steht jetzt der GT2. :) Es wollten natürlich alle das Auto sehen sowie einmal probesitzen. Natürlich wollte dann keiner mehr aussteigen und wir haben eine kleine Rundreise um den Zugersee gemacht inkl. 5 Kilometer AB :D Mit zwei Erwachsenen und zwei Kinder mit Tempo 120 auf der AB - mir kams vor wie 220! Laut Betriebsanleitung soll die Höchstgeschwindigkeit bei 210 liegen!! Ist von Euch schon einer mit einem Urelfer mehr als 180 gefahren? Super war auch die Heizung, es war zwar sonnig aber nur 0 Grad, Hebel nach hinten ziehen und die "Fussschieber" öffnen. Der Wagen war schneller Warm als mein Audi mit 4 Zonenklima. :) Mit der Schaltung hatte ich zuerst etwas Mühe. Erster Gang ist unten links, zweiter oben links neben dem dem Rückwärtsgang. Natürlich bin ich im zweiten Gang angefahren und habe dann gleich in den dritten geschaltet.... Zuhause haben wir den Wagen geputzt und wieder eingepackt. :D ABER NICHT FUER LANGE :) Kurvenfresser Bruno |
hoi bruno
dachte schon heute, als ich in die garage ging: "mann da hat sich aber einer richtig mühe gegeben aus einem 66iger ur-elfer einen GT2 Umbau, toll gemacht echt :D " <scherzmodus an> nur noch was kleines, du hast vergessen mir den schlüssel für das Monster dazulassen. Schade, sonst hätte ich ihn dir gewaschen :D </scherzmodus aus> |
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> sonst hätte ich ihn dir gewaschen [/quote]
Vermutlich auf einem Waschplatz in der Nähe von Berlin, Rom, oder Barcelona :D :D :D Saludos, Balazs |
@Balazs
Genau so! ich vermute eher in richtung Rom, da sind die Temperaturen auch etwas besser :D Naja, nun sehe ich dieses auto in der garage stehen und kann nix machen ;) schade eigentlich oder? |
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Mit zwei Erwachsenen und zwei Kinder mit Tempo 120 auf der AB - mir kams vor wie 220!
Laut Betriebsanleitung soll die Höchstgeschwindigkeit bei 210 liegen!! Ist von Euch schon einer mit einem Urelfer mehr als 180 gefahren? [/quote] :) hehe, mein Max war 245 aufm Tacho von nem 2,4 S :) taste Dich da mal etwas vorsichtig ran, an die höheren Geschwindigkeiten. Ohne Spoilerwerk wird der Auftrieb an der Hinterachte bei höheren Geschw. ziemlich heftig und die Kiste fühlt sich dann etwas schwammig an. Der Sound wird so intensiv, daß Du nach dem Aussteigen meinst, Dein GT2 is kaputt :D Naja, is halt ein Auto für Männer :) Willkommen im Club! :D Grüße Winnie |
@ Bruno:
Vier neue Reifen könnten auch helfen.. :D ;) wenn die über 10 Jahre alt sind :eek: . Die Dämpfer solltest du auch mal checken lassen, :rolleyes: und das Fahrwerk einstellen und vermessen. Das bringt mehr als die meisten glauben wollen. |
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