Neuer erster 911er abgeholt
 

Hallo,

ich habe gestern abend meinen ersten 911er abgeholt. Es war eine einmalige Erfahrung.

Die neue Kiste sprang nämlich nicht an. Die Batterie war leer, was bei Porsches scheinbar öfter vorkommt. Es stand halt etliche Wochen im Schauraum un der Händler hat geschlafen.

Schließlich bin ich über 200 km in der Pfalz rumgefahren, um der Blamage zu entgehen, dass die Mühle am nächsten Morgen vor meinem Haus nicht anspringt und die Nachbarschaft sich totlacht.

Ich war dann so mit dem Auto beschäftigt, daß ich mich schließlich noch verfahren habe. Navigationssystem nützt nichts solange man es nicht bedienen kann.

Schließlich bin ich doch noch zuhause angekommen. Erster Fahreindruck: Das Auto mag keine Drehzahlen unter 4000. Es ist etwas brummig. Die Sitze könnten mehr Seitenhalt bieten.

Es war nicht die schlauste Idee, ein neues unbekanntes Auto abzuholen, wenn es draußen schon dunkel ist.

Noch eine Frage an Euch: Kann man die Innenbeleuchtung so einstellen, daß Licht angeht, sobald man die Türen öffnet? Oder brennt die Innenbeleuchtung erst dann, wenn der Schlüssel im Zündschloß steckt und in entsprechender Position steht?

Schönen Gruß,
Klaus

das ist ja ein sehr untypischer erlebnisbericht einer porsche-jungfernfahrt :rolleyes:

du klingst enttäuscht? :(

gruß andreas

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Klaus 911 4S:
<STRONG>
Die neue Kiste sprang nämlich nicht an. Die Batterie war leer, was bei Porsches scheinbar öfter vorkommt.
...
Noch eine Frage an Euch: Kann man die Innenbeleuchtung so einstellen, daß Licht angeht, sobald man die Türen öffnet? Oder brennt die Innenbeleuchtung erst dann, wenn der Schlüssel im Zündschloß steckt und in entsprechender Position steht?
...
</STRONG>[/quote]
Hi,

das mit der Batterie kommt bei kompetenten Porsche-Haendlern nicht vor und ist schlicht und ergreifend eine bodenlose Unverschaemtheit. Da gibst du 80,000 Euro fuer ein Auto aus, wobei beim Haendler fast 20,000 Euro haengen bleiben, und dieser Wicht haelt es nicht einmal fuer noetig, fuer dieses Geld nachzuschauen, ob die Karre tatsaechlich laeuft. Sorry, aber da bekomme ich einen Hass.

Jeder vernuenftige Haendler haengt die Batterie ab und zu ans Frischhaltegeraet, wenn der Wagen laenger steht. Ich wuerde mir umgehend eine neue Batterie geben lassen, denn wenn die alte einmal tiefentladen wurde, verkuerzt das die Lebensdauer erheblich. Und wenn er sich dumm stellt, wuerde ich den Vorgang erstmal Porsche After-Sales melden.

Zur Innenraumbeleuchtung: Bei mir schaltet sich die Innenraumbeleuchtung an, wenn ich mit der Fernbedienung das Fahrzeug aufschliesse. Der Kippschalter fuer die Innenraumbeleuchtung ist dabei in der mittleren Position.

Gruss
Uwe

Hallo Klaus,


da kann ich Uwe nur uneingeschränkt recht geben, auch die Sache mit der Batterie würde ich auf jeden Fall so handhaben..... armseelige Vorstellung. Lass dir den Spaß am Auto aber nicht verderben.

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>kommt bei kompetenten Porsche-Haendlern nicht vor [/quote]

war das nicht pz-pforzheim?

Das ist ja wirklich ein eher trauriger Bericht, aber ich kann dir versichern, dass Du es bei DEM Auto bald vergessen hast. Fahre ja das gleiche und kann es daher beurteilen. Bei mir geht übrigens auch das Licht an. An das Navi gewöhnt man sich schnell. Kannte vorher auch nur das Becker Traffic Pro und die dinger die bei Mercedes und BMW verbaut sind. Muss nun aber sagen, dass das von porsche richtig gut ist. Bin damit sehr zufrieden und komme damit jetzt auch gut klar. So schwer ist die Bedienung nicht. Mit den Drehzahlen unter 4000 hast du recht, aber wer fährt schon unter 4000 Umdrehungen? :D Obeohl man deine Kritik auch fast auf unter 3000 - 3500 einschränken könnte. Ich denke mal das Auto wird dir viel Freude bereiten.
Rege dich nochmal beim PZ auf, hole eine neue Batterie und vergiss es dann halt.

Hallo Klaus,

erst mal herzlichen Glückwunsch zum neuen Porsche !! ... auch wenn´s quasi ein "Gelbfüssler" ist :D

@Malte

endlich mal wieder Unterstützung für uns Wasserkocher-Fraktion !

@Klaus

ach so, laß Dich nicht von den euphorischen Äußerungen über unsere Wasserkocher hier im Forum irritieren..

Gruß

Danny

demsein996auchschonab3000U/MinSpaßmacht

Glückwunsch zum neuen Porsche,

das mit den 996er-Sitzen läßt sich nicht ändern, ebensowenig die Drehmomentschwäche "untenrum" ... ist etwas schwer das Auto ...

Du hast Dir sicherlich mehr davon versprochen, vielleicht kannst Du ihn eintauschen gegen einen GT3 ?

Fahr nochmal zum Verkäufer und lass Dir eine neue Baterie geben ... finde ich unverschämt das ganze !

Gruss Dieter

Genug des Mitleids :D

Ich finde wir sollten den Thread nun endlich in die richtige Richtung lenken:

Hättest Du Dir einen richtigen Porsche gekauft, wäre Dir diese Entäuschung erspart geblieben :D :D

So Jungs das Faß ist angestochen - der Ring ist frei :cool:

Marc

Falsch:
http://content2.eu.porsche.com/prod/...56D7500348CDC/

richtig:

http://content3.eu.porsche.com/prod/...56DA6002BCC53/

erst recht, wenn der typ auch noch 20000 euro verdient hat....sagt mal, was träumt ihr eigentlich nachts?

kann es sein, daß es hier vereinzelte Traumtänzer gibt, die die Berufsgruppen des Automobile-Vertriebs fehldeuten???

Ich dachte, wir sind aus der Schußlinie, seitdem die Zahnärzte so nen Wirbel machten...tststs...

Wünsche dennoch viel Freude mit dem neuen Teil und das mit der Batterie würde ich tatsächlich sofort reklamieren, denn du kannst davon ausgehen, daß die ihren ersten Knacks weghat.

einen arbeitsreichen Tag euch allen

harry
derseineweihnachtsgeschenkenenummerkleinerwähltweg enansonstenüblernachredeundso...

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von jubiduxl:
<STRONG>erst recht, wenn der typ auch noch 20000 euro verdient hat....sagt mal, was träumt ihr eigentlich nachts?

kann es sein, daß es hier vereinzelte Traumtänzer gibt, die die Berufsgruppen des Automobile-Vertriebs fehldeuten???
...
</STRONG>[/quote]
Ich hatte nicht geschrieben, dass der Haendler 20,000 Euro verdient, wobei das "haengen bleiben" zugegebenermassen etwas salopp ausgedruckt war. Die Haendermarge (inc. Bonus) ist aber fast 20%. Davon gehen natuerlich die erheblichen Haendlerkosten (Glaspalast) und eventuell Preisnachlaesse ab. Ich sage nicht unbedingt, dass das Haendlerdasein heutzutage attraktiv ist.

Die Kostenstruktur des Automobilvertriebs ist mir bekannt. Beim der Zielkostenrechnung in der Produktentwicklung faengt man naemlich mit dem Verkaufspreis am Markt an und rechnet dann zurueck, was der Wagen in der Herstellung kosten darf. Und da gehen vom Verkaufspreis erst einmal 35% Marketing- und Vertriebskosten ab.

Gruss
Uwe

... die Angabe “von: London“ hat mich neugierig gemacht und ich habe mir dein Profil angeschaut. Habe selbst 2 Jahre in London gearbeitet und es sehr genossen. Jetzt kann ich es mir einfach nicht verkneifen, mich über deine Angabe “Beruf: Dr.- Ing.“. lustig zu machen. Seit wann sind denn akademische Titel eine Berufung? :D

Da fällt mir ein seeehr entfernter Bekannter ein, der hat auf seinem Türschild stehen: Prof. Dr. Soundso und Familie.

Aber in der Sache bin ich bei Dir, ohne Glaspalast und “Einkaufserlebnis“ wäre das Produkt billiger und eine neue Batterie wollte ich auch haben!


Gruß,
felix911

Verstehe nicht so ganz, warum Du vorher keine Probefahrt mit diesem Fahrzeug gemacht hast :confused: :confused:
Man kann doch nicht die Katze im Sack kaufen.....

50.000 Manager pro Jahr können nicht irren ... da genügt die Werbung vom Mythos Porsche und man kauft willenlos ;)

Gruss Dieter

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von 930'er Power:
<STRONG>Verstehe nicht so ganz, warum Du vorher keine Probefahrt mit diesem Fahrzeug gemacht hast :confused: :confused:
Man kann doch nicht die Katze im Sack kaufen.....</STRONG>[/quote]

Dem kann ich wirklich nur beipflichten! Also ich z.B. hatte dagegen schon recht häufig die Gelegenheit alle möglichen 11er Baujahre zu fahren (angefangen beim 78er SC bis zum 993 - die Wasserkocher reizen mich hingegen Null seit mich schon der Boxster maßlos enttäuscht hat) und es war immer wieder faszinierend. Habe aber bisher noch nicht zu MEINEM Elfer gefunden. War schon oft nah dran...aber dann doch nicht. Vielleicht ist 2004 das Jahr, wir werden sehen. An der Bereitschaft das entsprechende Geld auszugeben liegt es wohl weniger...ich stecke ja auch so jedes Jahr Unsummen in die Erneuerung meines Fuhrparks. Eines steht fest, ich bin wohl genau der gegenteilige Kandidat, d.h. weit entfernt vom Prädikat "Spontanelferkäufer"...aber irgendwann und dann klassisch, kultig, LUFTGEKÜHLT!!! :D ;)

"Die Kostenstruktur des Automobilvertriebs ist mir bekannt. Beim der Zielkostenrechnung in der Produktentwicklung faengt man naemlich mit dem Verkaufspreis am Markt an und rechnet dann zurueck, was der Wagen in der Herstellung kosten darf. Und da gehen vom Verkaufspreis erst einmal 35% Marketing- und Vertriebskosten ab."

Ich behaupte mal, dass genau das gerade bei PORSCHE nicht stattfindet.

...also zu der Zeit, als ich bei der Preisbildung von Fahrzeugvarianten beteiligt war, lief das im Produktmarketing bei Audi so:

"Hmmh, wir brauchen zwischen dem Audi 100 2.3 und dem 2.8 etwas dazwischen, der Sprung in puncto Leistung und Preis ist zu groß. Die Leute sollen mehr 6-Zylinder kaufen. Fragen wir mal die Entwickler, was da geht." "Hmmh, wir könnten den Hub reduzieren, das Schaltsaugrohr rausschmeißen, das geht schnell und kostet wenig!" "Ja, dann macht mal."

"Etwas" später:

"So, der hat jetzt 150PS und 2,6l, können wir ab dem soundsovielten bauen."

"Tja, was soll er denn kosten. Irgendwie in der Mitte zwischen den beiden anderen wäre doch gut. Wir fragen mal das Controlling" "C: Also eigentlich n'bißchen wenig, aber wenn ihr uns größere Stückzahlen zusichert?" "Klar, der Markt nimmt dann locker soo viel mehr!"

"OK" "OK"

Ist zwar etwas vereinfacht und wurde natürlich sauberer ausgearbeitet. Aber im Prinzip war das so. Und auch heute gilt:

"Planung ersetzt Zufall durch Irrtum".

Gruß

Till

«Wenn nur Gewinn alle offenen Fragen beantwortet, dann müssten wir alle im Drogengeschäft sein.» (Porsche-Chef Wendelin Wiedeking zur Notwendigkeit von Glaubwürdigkeit und gesellschaftlicher Verantwortung für Unternehmen.)
http://www.ndr.de/ndr/wirtschaft/mel...9&line=ECOLINE
(Ausgewählte Wirtschafts-Zitate des Jahres 2003)

Also meine liebste Droge heißt 4 S, ist eine ganz besondere Abart der weit bekannteren Szenedroge 993, gibt´s auch selten!kriegt man immer so´n debiles Grinsen von :D aber macht leider psychisch abhängig :cool:
körperlich fehlt aber nix ;) Nur dieses nervöse zucken im rechten Fuß.

@Klaus 4 S !
Das wird noch ( hoffentlich) ! Jetzt erstmal ne Runde aufregen übers PZ, dann ne neue Batterie holen, dann immer schön von hinten auf´s Auto zusteuern, und im Frühjahr ein Fahrertraining besuchen :D
DANN ist die Welt weider in Ordnung.

@Luftis: Das muß an diesem gefühlsduseligem Weihnachtsfelling liegen, das ICH einen Wasserkocher schön rede.
:D
Mann Glühwein haut vielleicht auf die Psyche :eek:

Grüsse vom friedfertigem
Tom,leckerderGlühwein

O tempora, o mores!
Also es geht auch anders:
Als ich meinen letzten Neuen abgeholt habe,
kam ein netter Herr mit Audi Limousine, fuhr
mit mir nach Zuffenhausen, begleitete mich
den ganzen Tag, Werksführung, Mittagessen im Kasino, 1stündige Fahrzeugeinführung, voller Tank -- und keinerlei Kosten! Ein voller Tag
Erlebnis vom Feinsten.
Das war 1997, aber da war man ja noch nicht
auf dem Weg von Rekord zu Rekord.
Gruss
Norbert

@Tom:

lol :D :D :D

mir laufen die Tränen ausem Gesicht :D :D :D

das verzeiht uns Klaus nie ... :D

@all

waren wir zu hart?

KLAUS !!!??? Oder hat Dich die Fa´szination doch noch gepackt und Du fährst lieber als zu schreiben ;)

Kennt jemand die Farbe von Klaus´Auto, ich hab gestern so einen bei nem Audi Händler gesehen, ich glaub der wollte tauschen :D

OOOpppsss , hast recht Dieter, das verzeiht er uns nie :D

VerzeihungflehendeGrüsse

Tom,alsodieserGlühwein....

Hallo Porsches,

vielen Dank für die Beiträge. Ich greife den Tipp dankbar auf, eine neue Batterie zu verlangen.

Ich konnte mich einige Tage nicht im Forum anmelden (Cookie-Problem) und antworte daher erst jetzt.

In der Zwischenzeit war mein neuer Carrera 4S schon in der Werkstatt, weil die Innenbeleuchtung nicht anging. Soll ein Software-Problem gewesen sein.

Ja ist das denn hier Windows oder?

Langsam steigt der Spaß am Porsche.

Schöne Grüsse in die Runde,
Klaus

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> weil die Innenbeleuchtung nicht anging. Soll ein Software-Problem gewesen sein. [/quote]


liebe freie porsche-werkstätten,

wenn ihr euren beruf noch in 20 jahren ausüben wollt, macht eine umschulung zum systemadministrator.

mfg andreas
früher hat man da die birne gewechelt