Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum

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doodoo 13.09.2015 19:07

Anlasser
 
Hallo,

bei meinem Porsche 911 Carrera 3,2 Bj. 84 hängt der Anlasser ab und zu...???
Dann springt er nach 4-6 mal starten auf einmal an und machmal springt er gleich an also da zuckt der Anlasser nicht.

Was soll ich machen, einen neuen Anlasser, was kostet der Anlasser und wie viel Arbeitszeit (Stunden) wird einem in der Regel berechnet?

Wird der Anlasser jetzt dann bald ganz kaputt und ich kann gar nicht mehr starten ??

d911o 13.09.2015 21:21

Hi Andreas,
investiere 30 Euro für einen Magnetschalter und etwas Zeit samt Geduld. Das kann man mit Zugriff auf eine Hebebühne selber machen. Der Zeitaufwand ist ca. 2-3 Std., für einen geübten Schrauber evtl. auch etwas weniger. Anlasser abklemmen, ausbauen. Neuer Magnetschalter rein, alles wieder einbauen. Fertig. Ich habe das als eine der ersten Aktionen in 2006 an meinem 911 Carrera 3.2 gemacht, ich hatte auch einen MJ 1984 :ey:. Grüße, Dirk

Einstieg 14.09.2015 08:41

911
 
Zitat:

Zitat von doodoo (Beitrag 198708)
Hallo,

bei meinem Porsche 911 Carrera 3,2 Bj. 84 hängt der Anlasser ab und zu...???
Dann springt er nach 4-6 mal starten auf einmal an und machmal springt er gleich an also da zuckt der Anlasser nicht.

Was soll ich machen, einen neuen Anlasser, was kostet der Anlasser und wie viel Arbeitszeit (Stunden) wird einem in der Regel berechnet?

Wird der Anlasser jetzt dann bald ganz kaputt und ich kann gar nicht mehr starten ??

Hallo Andreas,
mit ablassen des Motors, (6 cm sind ohne lösen von Gestängen, Schläuchen o. ä. möglich), geht es wesentlich entspannter.
Zunächst würde ich den Anlasser insgesamt prüfen, neue gibts schon unter 200 €.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

The DOHCtor 14.09.2015 09:10

Du könntest auch ein Relais dazwischenschalten um einige Zeit zu überbrücken. Das gibt dann Plus der Batterie auf den Anlasser wenn die Steuerschaltung strom bekommt.

War ein bekanntes Problem bei meinem Audi. Das setzt allerdings ein "klacken" des Anlassers vorraus.

d911o 14.09.2015 10:44

Zitat:

Zitat von The DOHCtor (Beitrag 198722)
Du könntest auch ein Relais dazwischenschalten um einige Zeit zu überbrücken. Das gibt dann Plus der Batterie auf den Anlasser wenn die Steuerschaltung strom bekommt.

War ein bekanntes Problem bei meinem Audi. Das setzt allerdings ein "klacken" des Anlassers vorraus.

Lieber gleich richtig machen! :reise:
Die Herausforderung ist nur die obere Befestigungsschraube vom Anlasser. Bei meinem 3.2er Carrera hätte dort ein Imbuss sein sollen. Es war aber eine Mutter mit SW 15.
Grüße Dirk

The DOHCtor 14.09.2015 14:03

Zitat:

Zitat von d911o (Beitrag 198726)
Lieber gleich richtig machen! :reise:

Hey Dirk,

das sehe ich auch so. Es war nur als schnelle Übergangslösug gemeint :)

Kost fast nix und ist schnell gemacht bis man dann die Muße findet sich zum Schrauben aufzuraffen :smile:


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