Ausbleichen bei rotem Lack
 

Hallo,

mein rotes 11er Coupe - mein Traum - jedoch roter Lack ist ja nicht gerade für seine Dauerhaftigkeit bekannt ... :(

Gibt es Möglichkeiten partiell ausgeblichene Stellen bei einem roten Lack möglichst dauerhaft (Regen/Sonne) wiederherzustellen - glänzend zu machen.

Bisher wurde der Wagen 1 x pro Saison vom Fachmann mit gutem Ergebnis aufbereitet.
Nach einiger Zeit (1-2 Monaten) vorwiegend bei starker Sonne, traten die stumpfen Stellen jedoch wieder auf - und blieben sichtbar.
Den letzten Sommer habt Ihr ja noch in Erinnerung - und man kann nicht immer im "Schatten parken" :)

Hilft eine Erneuerung des Klarlacks?
Dieser scheint mir nicht gut zu sein, da bei der Politur sich die Watte leicht rot einfärbt, was eigentlich nicht sein dürfte ...

Oder hilft Swissöl o.ä.?

Danke für Eure Hilfe.
Theodor

Wenn es indischrot sein sollte, dann hat der Lack keinen Klarlack :up: wenn es der Fall sein sollte (kein Metallic) dann würde ich mal Rot-Weiss-Paste anwenden und anschließen den Lack versiegeln, z.B. Liquid Glass :up: Damit habe ich gute Erfahrungen gemacht ...

:) Hallo Theodor!

Stimme Stefan zu :up: . Je mehr Du jetzt allerdings mit Politur, Lackreiniger, oder sogar Rot-Weiss-Paste arbeitest, desto mehr holst Du von dem Lack runter. Das hat zur Folge, dass Deine Lackschicht immer dünner wird, bis sie letztlich durchsichtig ist. Und das kommt gar nicht so selten vor. Dann siehst Du stellenweise die graue Grundierung durchschimmern :floet: .

Eine Lackierung aus der Ferne sicher zu beurteilen ist grundsätzlich nicht möglich :ts: . Aufgrund Deiner Schilderung vermute ich jedoch, dass der Lack inzwischen einen Zustand erreicht hat, wo nur noch Lackieren hilft. Sorry :frown; .

Mit klassischen 11er-Grüßen

:cool: Didi

Nachdem ich von Aufbereiter zu Aufbereiter getingelt bin und auch selbst ständig versucht habe den Lack (indischrot) zu retten gab es zum Schluß auch nur die eine Lösung: Neuer Lack plus Klarlack. Der ist nun drei Jahre drauf und macht keine Probleme. Die Billiglösung von Porscheoriginal wurde ja auch bei anderen Herstellern (z.B. Audi) erfolglos eingesetzt.

Lieber einmal kräftig investieren als ständig in kurzfristige Lösungen.

Ansonsten allerdings eine sehr schöne Farbe :)

thorsten

Hallo Theodor,

ich fahre auch einen Indischroten. Hatte auch das Problem, dass die Farbe schon ein wenig matt aussah. Verwende Swizöl Wachs "Zuffenhausen" und bin sehr zufrieden damit. Habe schönen Tiefenglanz und wenn ich ihn in die Sonne stelle, wird es noch besser :up:
Bevor Du neu lackierst, wäre es einen Versuch wert, mit dem Wachs drüber zu gehen. Nimm vorher aber bitte den cleaner fluid von Swizöl. Den brauchst Du quasi als Vorbereitung vor dem wachsen.

Herzliche 11er Grüße aus Wien,
Wolfgang

HAI Theodor !!

Auch ich habe einen INDISCHROTEN der seit 3 Jahren mit Siwzöl behandelt wird. Ich kann dies nur empfehlen ! Mach dir aber wirklich die Arbeit mit dem Cleaner Fluid, damit alle alten Schichten entfernt sind. Anschließend mit dem 911er Swizöl nach Gebrauchsanweisung behandeln (geht übrigens auch in der Sonne, ist aber nicht empfehlenswert) und nicht vergessen, nach der Behandlung das gute Stück ca. 4 bis 5 Std. in die Sonne stellen, dann brennt das gute Swizöl regelrecht ein. Es ist zwar etwas teuer :) aber unheimlich ergibig, 1 Behandlung pro Jahr genügt, es sei denn, du benutzt deinen 911er rund ums Jahr, dann mind. 2 X, aber dann jeweils nur das Öl nicht mehr den Cleaner !!!

Viel Spaß, ich hoffe ich konnte etwas weiterhelfen, schreib uns mal deine Erfahrungen !!!

Grüsse aus dem WW von Klaus