Fremdgeher
 

Angefangen hat alles damit, dass ich letzte Woche von einem guten Bekannten einen "Bertl" (Alfa Romeo 2000 GTV) gekauft hatte. Ein wunderschönes Auto im Zeitgeist der 70er.....

Dann kam der gestrige Tag.... :lol:

Ein sehr erfahrener Steuerberater aus Leonberg, der eigentlich zu einem Geschäftstermin hier war, konnte nicht widerstehen. Wir mussten die Besprechung unterbrechen und eine Probefahrt machen :bie: ....nun...danach ging alles sehr schnell.... :floet:
Nach den Vertragsmodalitäten und einem sichtlich ruhigeren neuen Bertonebesitzer konnte die Besprechung zu Ende gebracht werden....

Geplant ist.... eine Werkstatt in unserer Firma (nicht so wichtig) :cool:

Sicher ist..... Uli911 ist nun stolzer Besitzer eines Alfa 2000 GTV :klatsch:

Glückwunsch Uli

Potztausend ! Und er hat kein Wort gesagt. Ich bin beleidigt.

Es ging hat ziemlich schnell.

sehr erfahren....also meine Erfahrung bisher beschränkt sich eigentlich aus eine Autobahnfahrt im Jahre 1971.

Damals durfte ich bei meinem Schwager im weissen 1750er Bertone mitfahren.
Ich erinnere mich noch wie wir damals auf BMW und MB Limos gelauert haben. Und was für eine Freude es war, die 180 km/h Marke zu knacken! Das war damals aufregend.

Und in den 80igern bin ich mal um einen rumgeschlichen der beim VW Händler stand. Hab mich aber nicht getraut.

Jetzt muss ich mich erstmal in die Materie einlesen.

Hat noch wer Literatur, Teile vom GTV rumliegen?

Sauber!
 

Ja Uli da gratuliere ich recht herzlich. Hat den Motor zwar vorne, dafür bringst du hinten mehr hinein.

Glückwunsch Martin

Viel Spaß damit, Uli! Dein neuer Dienstwagen, steueroptimiert? :cool:

Hallo Uli,

glaube Du kannst es selbst noch gar nicht fassen,
dass ein alter Traum in Erfüllung gegangen ist. :up:

Viel Freude,
mit schönen Erinnerungen aus der Vergangenheit,
die Deine zukünftigen Ausfahrten begleiten sollen,
wünscht Dir

Angie

Ja. Ich kann mein Glück noch gar nicht fassen. War vermutlich eine verdammt teure Dienstreise.

Musste der unbedingt weiss sein?



Andreas,

das ging mir auch schon durch den Kopf. Neupreis 1973 vermutlich so um die 20 TDM. Da macht die 1% Regel doch Spass. (Von der Kfz Steuer bei H-Kennzeichen mal abgesehen - Gott sei`s geklagt).

Herzlichen Glückwunsch, Uli! Sieht H-fähig aus!

Teile nicht, es sei denn Du brauchst einen Satz gebrauchter, überholungsbedüfrtiger Dell'ortos...

Literatur: hängt natürlich ein bisschen davon ab, was an Arbeit ansteht. Empfehlen kann ich Dir die Bücher von Pat Braden, damit kann man durchaus schon einige Wartungssachen erledigen. Wenn es sehr ans Eingemachte geht, wie Karosseriearbeiten usw. müsstest Du nochmals Bescheid geben.

Dann gibt es noch von Des Hammill ein Buch ausschliesslich über die Dell'ortos/Weber, ist auch recht gut, um sich in die Materie einzuarbeiten, damit man nicht vollständig von der Werkstatt abhängt.

Grundsätzlich passen eigentlich die Literatur/Teile aller Guilias untereinander, wenn es nicht karosseriespezifisch/Innenraum ist.

Grüsse

Felix

@Uli
Was hast Du gegen weiss?
Könntest ihm ja ein wenig Rouge auflegen, das bringt "Farbe" in die Blässe! :floet:

Mit einem "nix-wie-weg" Gruß
Angie :bussi:

Hast du genau falsch verstanden. Er musste ja gerade weiss sein.

Und mit orginal Campagnolo Felgen.

Dass nach 33 Jahren das orginal Radio noch drinn ist, keine Zusatzlautsprecher reingeschnitten und es sich die braven Vorbesitzer verkniffen haben, ihn sonst wie zu "verbessern", war auch nicht schädlich.