PSS9 Für 996
 

Hallo zusammen,

Hat jemand von Euch Erfahrung mit Fahrwerksoptimierung an einem 996er Turbo?

Ich habe da eine Offerte mit einem PSS9 Fahrwek für ca. 5500.- sFR.

Und eine von Gemballa natürlich teurer, aber mit starren Fahrschemmeln und zu diesen hab ich ne Frage verliert man da nicht jeden Komfort und taugt das überhaupt was?
Da etliche von Euch ja technisch richtig was auf dem Kasten haben frag ich mal in die Runde.

Ich gehe ein paar mal im Jahr nach Dijon und dieses Jahr vielleicht auch Hockenheim, das Fahrwerk möchte ich aus diesem Grund optimieren.
Für ein paar Ratschläge wär ich dankbar
Gruss aus der Schweiz Marco

Hi Marco

Bevor Du nur mit dem Gedanken spielst das Fahrwerk zu optimieren würde ich in Hockenheim oder vielleicht auf der Norschleife einige Runden mit dem aktuellen
Fahrwerk drehen.

Du ersparst Dir viel Frust wenn Du nach einem Umbau merkst das weniger mehr gewesen wäre..

Wenn ich Dir einen Vorschlag machen kann dann würde ich im grossen Kanton das machen lassen und zwar hier
http://www.manthey-racing.de/


Kurvenfresser Bruno

:)

Hallo Bruno,

Wie meinst Du dass mit weniger wäre besser gewesen..?

Ich war letztes Jahr das erste mal mit den Pirelli corsa bla bla bla... auf der Rennstrecke der Unterschied zu den "normalen" war ja wie Tag und Nacht!
Das Auto mit original Fahrwerk neigt sich manchmal wie eine Gummi Ente. (hab ich das Gefühl)
Hast Du Bei Deinem 996 Turbo was am Fahrwerk geändert oder so belassen?
Ich bin mir unschlüssig, denke aber dass es mir rein fahrtechnisch ne Menge bringen könnte.
Aber ich lass mich gern belehren...
Gruss Marco

Hallo Marco

Ich habe auch den Pirelli Corsa für die
Rennstrecke. Nach meiner Einschätzung das beste für schnelle Kurven.

Ich habe bei meinem GT2 nicht's am Fahrwerk gemacht. Ich habe aber Freunde die an Ihrem GT2 für sehr viel Geld das Fahrwerk abgeändert haben. Das Resultat war das der
Wagen z.B. für Monza perfekt lag aber auf der Nordschleife viel zu hart war.

Dann wurde geschraubt und getestet und am Schluss waren alle frustriert das gar nichts mehr stimmte.

Daher finde ich es sehr wichtig, wenn Du schon ewas ändern willst das nur von wirklichen Profis machen zu lassen.

Hast Du den nicht ab Werk das Sportfahrwerk schon drin?

Kurvenfresser Bruno
:)

@Bruno

Ich weiss was Du meinst, hatte vorher einen Carrera 4 den hab ich tiefergelegt das Resultat war dass ich ständig an der Achsgeometrie was machen lassen musste und meine Pneus waren nach 3000 - max. 5000km an den Innenseiten total abgelaufen.

Ich hab das Originalfahrwerk dran.bin eigentlich ganz zufrieden, aber ich hab das Gefühl dass bei meinem Auto das Heck relativ schnell ausbricht und bei eingeschaltetem PSM funkt mir der Assistent sowieso viel zu früh ins Handwerk.
Bin mal einen Turbo von Gemballa gefahren,das war kein Vergleich und auch bei eingeschaltenem PSM wurde der Assistent mit viel höhren Kurvengeschwindigkeiten nicht aktiv.
Ich hab abgeklärt wegen dem GT2 und Gt3 Fahrwerk. Man sagte mir dass man da natürlich vielmehr einstellen könnte als bei meinem. Und das der Turbo nicht gerade das beste Fahrwerk hätte.
Einerseits ja auch klar, Gt2 und GT3 sind die Rennversionen, andererseits ist das auch Verkaufstaktik.
Sicherlich muss ich noch viel an der Fahrtechnik verbessern war ja auch erst 5 mal auf der Rennstrecke und immer in Dijon.
Wenn man wie ich ein Freak ist möchte man immer was verbessern und ändern, aber was du sagtest stimmt 100pro manchmal wäre weniger besser.
Überlegende Grüsse von Marco und merci für den Tip.

hallo zusammen
hallo bruno

du meinst wie ich, zuerst auf dem hockenheim ring einige runden drehen und danach ist klar, vor lauter frust, da muss was gemacht werden.

mein pss9 kommt anfangs märz darunter.

hoffe sonst das es dir gut geht.

gruss rené