'Sammelbestellung' Shell Spirax MB90
Hallo Leute,
Getriebeölwechsel steht an und ich habe keine Lust auf Experimente. Also soll das o.a. Öl rein, welches es ja bekanntlich nur in größeren Mengen zu kaufen gibt. Mein Angebot: Ich bestelle einen Eimer und verteile solange Vorrat: in 1,5 l PET-Flaschen (vorige Reinigung gegen Aufpreis :wink:) pro Liter €4,50 Versand sollte für €5 gehen. Bitte um Handzeichen für *verbindliche* Teilnahme an der Verteilaktion. Gruß Jens |
Hallo Jens,
ich habe noch etwas über 10l übrig, von meiner Lieferung Anfang 2014, wenn du möchtest, kann ich dir was abfüllen und zusenden... |
Hallo Gerald,
danke für's Angebot - ist vorgemerkt. Gruß Jens Nachtrag: Gekauft. MeinBedarf ist damit gedeckt. Gruß Jens |
spirax
hallo, ich wollte mich mal erkundigen ob du noch was vom shell spirax mb 90 übrig hast? bräuchte etwa 5l.
lg aus Oberösterreich :) |
Hallo Gerald,
habe noch reichlich übrig. Preis unten gilt noch, Reinigung der Flaschen gibt's natürlich gratis :D Porto nach Aufwand, €5 nach Österreich reicht wahrscheinlich nicht. Weiteres per PN Gruß Jens |
Shell Spirax MB90
Hallo Jens, ich würde gerne, falls noch was da ist, eine Füllung Shell Spirax MB90 für mein 86er 915er Getriebe kaufen.
Falls dies noch möglich ist, sende mir bitte alle Infos zur Bezahlung zu. Besten Dank im voraus, und Grüsse aus z.Z. in China... |
Servus,
ich habe noch genug. 3 oder 4 Liter? Gruß Jens |
Versteh' ich nicht ganz: Das spezifizierte SAE 75W90 API-Klass. GL5 (oder MIL-L 2105 B) gibt's doch im Autoteilehandel, oder hab' ich da was verkehrt gemacht?
Gruß - Christoph |
Servus Christoph,
Das Spirax ist das Originalöl für das 915-er Solange es das noch im Handel gibt, würde ich kein anderes Öl - auch wenn die Spezifikation stimmt - einfüllen. Speziell in Hinblick darauf, daß die 915-er gerne mal zickig ist - aus welchen Gründen auch immer... Gruß Jens |
Hi Jens, danke für die Antwort, gilt das auch für das 950'er Getriebe?
Gruß - Christoph PS: Als ich mein Auto kaufte, schalteten die unteren Gänge besonders im kalten Zustand sehr schwer. Hab' versuchsweise 10% Mathé-Öl beim Ölwechsel zugeführt, damit war das Problem erledigt. Seitdem fahre ich obiges Öl mit 10% Mathé, das ist jetzt so 7 Jahre her, d.h. ein Getriebeölwechsel steht auch mal wieder an. |
Bin nicht *der* Getriebespezi, du meinst wahrscheinlich das G50.
Da muß wohl ein anderes Öl rein, da ist man sich in den Foren einig. Gruß Jens |
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Zitat:
im Anhang die Porsche Empfehlung und Freigabe für das G 50 Luftgekühlte Grüße Bernd |
Spirax MB90 für 915er
Hallo zusammen.
Ja, in das G50 gehört ein "moderneres" Öl. Nur das 915er möchte gerne das "originale" Spirax MB90 von damals. Sicher gibt es auch andere Öle, die die geforderte Spezifikation erfüllen - beispielsweise von Castrol, Liqui Moly oder Ravenol. Es geht hier im Besonderen aber um etwas, das in der API-, SAE- oder Sonstwas-Spezifikation gar nicht vorkommt: Das Additivpaket! Das ist beim Spirax - und meines Wissens _nur_ dort - eben auch genau wie damals. Und das brauchen die Synchronringe, die dann besser funktionieren und auch deutlich länger halten. Wer Öl braucht: Wir haben _immer_ ein Fass offen. Je nach Variante gehen bis zu 2,7 Liter in ein 915er - wer also 3 Liter bestellt, liegt immer auf der sicheren Seite und darf sogar noch ein bisschen daneben kleckern. Dann riecht die Werkstatt auch "lecker". :D Viele Grüße Thomas |
Hallo Thomas,
was kost 3L und wo kann ich das abholen? |
Hi,
wir füllen das aus dem großen Fass in einen kleinen Kanister ab und nehmen dafür 17,10 Euro. Und den schicken wir Dir auch gerne einfach zu. Da ich hier ins Forum nur selten schaue, sende uns doch am besten eine Mail: spirax (ät) superfastcars (Punkt) de Betreff: Spirax MB90 Mail-Antwort kommt i.d.R. am naechsten Tag, Post innerhalb von 7 Tagen. Viele Grüße Thomas |
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