964 tuning erfahrungen gesucht
 

hallo leute,
wollte mich mit diesem thema eig. garnicht weiter beschäftigen,
habe aber (auch noch passend zur baldigen weihnachtsgeld"ausschüttung!!)ein gutes angebot bekommen und bin jetzt am grübeln.
habe schon mal im forum rumgestöbert und einige infos zusammen,wollte aber trotzdem nachmal nachhaken.
logo,ein bj.90,12 jahre alter elfer ist kein neues auto und wird auch mit leichtem tuning kein rennwagen!!
also, das angebot ist austausch des chips,umbau auf cuprohr und sportluftfilter.
alles porsche originalteile und fachmännischer einbau!
was erwartet mich dann???
standfestigkeit(motorlaufleistung 122TKM),verbrauch,TÜV??,und nat. nicht zuletzt spürbare leistung?
macht das überhaupt sinn ohne weitere änderungen?
luftmassenmesser,anderer kat,drosselklappe usw.
also her mit eueren erfahrungen
danke und gute fahrt

jungs?
gabs da nicht mal so ne excell-tabelle mit verschiedenen tuningsmaßnahmen an verschiedenen 964er auf verschiedenen prüfständen? :D
wo ist die denn?

@tv2000

viele fragen, vielleicht versuchst du mal über die suchfunktion etwas rauszufinden. das klappt hervorragend :)

soweit ich das beobachte, hat so ziemlich jeder ein cup-rohr (das bringt zumindest mal einen schönen sound) in seinem 964er. der sportluftfilter ist die tage grad wieder ins gerede gekommen, wegen staubpartikeln, die im öl gefunden wurden. der luftmassenmesser hat auch anhänger und zweifler - genau wie das chiptuning.

welche firma einen richtig guten eindruck auf mich macht, ist: Lenz
http://www.lenz.de/

voll verwirrt?

:D

hier ist sie:
(war falsch, im nächsten Beitrag ist die richtige Adresse)
Gruß Kalle

kannte die liste schon.
ist aber meine kombination nicht dabei und manche werte machen einen seltsamen eindruck.
sportluftfilter allein brach´te mehr leistung als filter,chip und cuprohr?!?!

der angegebene link funzt nicht.
hier ein anderer: http://www.jarke.de/porsche/964leistungsmessung.htm

sorry,aber bin halt EDV-Laie, aber jetzt hast du ja den Richtigen angegeben.
Gruß kalle

@ tv

da siehst man aber doch, wie die ergebnisse auseinanderlaufen. das wirste nie unter einen hut kriegen.

das thema prüfstandsmessung wurde die tage gerade im ecircle diskutiert. die fehlerquellen bei solchen messungen scheinen groß und bringen dementsprechende differenzen zu stande. dazu kommt die serienstreuung der ausgangsbasis - auch wenn im hause porsche lieber mal untertrieben wird.

was scheinbar noch niemand wirklich ausprobiert hat: bei fvd gibts chips (mit zugebenermaßen unglaubwürdigen leistungszuwächsen), die man angeblich ausprobieren und auch wieder zurückgeben kann - bei nichtgefallen.

mit dem cuprohr kann man wohl nix falsch machen, allein des sounds wegen. aber ob das was bringt ... :rolleyes:

Andreas,
bringt laut Porsche und Selbsterfahrung 7PS.
Guß Kalle

Kann ich bestaetigen. Bei mir hats laut Prüfstandsergebnis 6,5 PS gebracht.

Allerdings weiss ich nicht ob diese 6,5 PS schon zur Serienstreung gehörten. :D

Kutti

Porsche 4ever

Hallo Freunde.

Auch ich bin auf der Suche nach geeignetem Tuning für meinen 964. Zur Zeit favorisiere ich das LM 220 von Cartronic (Luftmengenmesser). Darüber gibt es meist nur positives zu vermelden. Zur Zeit habe ich noch kein Cup-Rohr und werde das dann verbinden..
Schaut mal hier:

Cartronic

Gruß
Juri

Hallo Leute,

Auch ich wollte mehr Leistung für meinen964 c2.Mit 174000Km.
OK,Montierte (nur) Cup-Rhor,Direktfilter und siehe da 217Kw(295Ps)auf dem Prüfstand.

Mein Tipp: Geht auf den Prüfstand villeicht habt ihr schon (genug)Pferdchen!

Tschüss und gute Fahrt

Wir hatten zwei Jahre lang einen 964 C4 mit geänderter Motronic und Cup-Rohr. Wir bauten zum Vergleich auch mal die original Motronic ein. Der Leistungsverlust war deutlich spürbar. Das Cuprohr wird kaum Tüv-tauglich sein. Da musst Du halt rasch umbauen, wenns zum Tüv geht. Der Sound des Cup-Rohrs gehört zum schönsten, was ich je gehört habe (ist natürlich Geschmackssache). Der Wagen lief problemlos, der durchschnittliche Verbrauch lag bei 14l.

Cuprohr nicht TÜV-tauglich ????

Ist das so ??????? :eek:

Gruß

Juri

@ turbo
in Deutschland gibts die Dinger so weit ich weiss mit Tüv. Aber nur von manchen Herstellern (korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege).

Nur bei uns in der Schweiz sind sie alle verboten. Mich störts nicht. :D

Grüsse Kutti

Porsche 4ever