Winterschlaf
 

bevor ihr alle laut schreit nach dem motto "alles schon behandelt", hört mich an.
ich denke, dass nicht wenige forumteilnehmer ihre schätzchen im winter parken. da das thema auch jetzt aktuell ist, wäre es doch vertretbar jetzt und hier eine gemeinsame "amtliche to-do-liste" zu erstellen oder? mein kenntnisstand zu diesem thema ist dank der freundlichen informationen vieler teilnehmer der folgende:

1. Waschen, Restfliegen entfernen und ev. Wachsen

2. Ölwechsel VOR dem Winterschlaf und mit frischem Öl noch einmal heiss fahren

3. voll tanken

4. Reifendruck auf 3 bar, FZ ev. auf Styroporplatten unter den Reifen parken, Handbremse lösen, Gang rein.

5. Tür- und Targadachdichtungen mit Talkum behandeln

6. Fuchsfelgen komplett mit Vaseline einreiben. Nach der Winterpause vorsichtig mit Zewa wieder entfernen.

7. Öligen oder mit Balistol (Waffenöl) getränkten Lappen in den Auspuff

8. Behälter für Scheibenwaschanlage entleeren oder Frostschutz (Dieter)

9. Fenster spaltweit offen lassen (Dieter)

10. Lederpflege vor den trockenen Jahreszeiten durchführen (Dieter)

11. Batterie abklemmen und 1x im Monat nachladen während der Standzeit

11. Abdecken

12. Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage: 1X im Monat starten und Klima in Betrieb nehmen.

ok bin mal gespannt, was noch alles wichtig ist. ich stelle meinen in eine unbeheizte, aber gut belüftete tiefgarage.
da ich eine komplettlederausstattung habe, stellt sich die frage, ob hier etwas zu tun ist, um zu vermeiden., dass die luftfeuchtigkeit zu niedrig wird. bewegt ihr eure schätzchen eigentlich im winter dann mal mit roter nummer?

ich werde wie mit Dieter gerade praktiziert, die weiteren punkte jeweils oben einfügen, damit es auch die oberamtliche Liste wird
:D

Gute Idee, fügst Du das bei Dir oben ein ?

x. Behälter für Scheibenwaschanlage entleeren oder Frostschutz.

y. Fenster spaltweit offen lassen.

z. Lederpflege vor den trockenen Jahreszeiten durchführen.

Gruß Dieter

:)

gesagt - getan :-)

Wie steht es mit der Klimaanlage? Im Handbuch steht etwas von: "Einmal im Monat einschalten - auch im Winter". Ist das wirklich notwendig? Immerhin muss der Motor ja laufen, damit die Klima anspringt. Also einmal im Monat mit Eskimojacke, Pudelmütze und Fäustlingen in die Garage gehen und den kalten Motor für 2 Minuten laufen lassen :confused: ist das nicht gefährlich für den Motor?

hast noch das Schälchen Milch vergessen, targafranco ;)

und eine Pudelmütze....


Gruß
Stefan

@ magic

gefährlich im sinne ernsthafter schäden wohl nicht, grenzt aber an groben unfug und ist verschleissfördernd wegen kaltstart und kondensatbildung.

meine klimaanlage wird nur im sommer, und da sehr unregelmäßig betrieben. übrigens auch im alltagsauto. habe nie probleme damit gehabt.
kann auch sein, das die empfehlung was mit der geruchsbildung zu tun hat.

grüße, guido

na charlotte und stefan, ein bisschen mehr ernst wenn ich bitten darf ;) ihr schattenparker :D :D :D

Hallo,
was ist mit meinen polierten Fuchsen. Die auch mit Vaseline einreiben? schwarzen Felgenstern auch? Kann man bei dem Lappen im Auspuff was falsch machen? richtig tränken, oder wie?
Gruß, Stephan

Hi,

Füchse komplett einreiben, da sie auch komplett eloxiert sind (schwarz/transparent). Mit dem Lappen mache ich es immer so, daß ich ihn gut mit Ballistol o.ä. einsprühe. Motoröl würde nicht richtig ins Gewebe eindringen und über den Winter u.U. wieder rauslaufen.

Gruß,
Harald

ich leg immer noch einen Stapel alter Zeitungen rein. Soll evtl vorhandene Luftfeuchtigkeit aufsaugen.

Hab ich mal gehört, seit dem mach ich das immer...

Es gäbe auch so proffessionelle Luftentfeuchter mit so Granulat...

Grüße
Winnie

@all:
Luftentfeuchter sind nur dann gut wenn sie automatisch die 50%r.F. halten, ansonsten lasst es einfach. Zu trocken ist nicht gut für´s Leder, zu feucht ist nicht gut für die "Zeitungen" die dann immer so schwer sind beim wechseln ;)

Polierte Felgen:
A: mit Vaseline einreiben, und dann zu Winterende vorsichtig ! wieder abreiben mit ZEWA oder ähnlichem, die Staubpartikel die sich im Laufe der Zeit angesammelt haben, können häßliche Kratzer hinterlassen.
B: Ich mache garnichts an der polierten Oberfläche, nur ein altes Handtuch drüber, das reichte bis jetzt.

Ein Tip aber kein Muss:
das Auto mit den Reifen auf Styroporplatten stellen, mit der Zeit taucht das Auto ein und passt das Styropor dem Reifen an. Billig und gut. Aber die heutigen Reifen haben die "Standschäden" nach 10-15km wieder rausgewalkt, von daher kein Muss.

Die Batterie im Turnus von 1 Monat mal kurz ans Ladegerät hängen. Der Innenwiderstand der Batterie kostet eigenen Strom, sie entlädt sich dadurch langsam und je nach Zustand der Batterie mehr oder weniger schnell. 1 Monat ist ne gute Zeitspanne, wer sein Auto liebt, der geht natürlich öfter gucken wie´s ihm geht :D ;)

Gruß Dieter

Ich bin ganz erstaunt, wie viele von euch es übers Herz bringen, auf Ihr Prachtstück über den Winter zu verzichten.
Ich dachte, daß das eigentlich höchstens Cabriofahrer, bzw. Leute mit mindestens 2 Porsche machen - Dieter z.B. hat ja einen tollen Ersatz für seine FatLady.

Nachdem ich im letzten Winter die (für mich) überraschende Erfahrung gemacht habe, daß sich ein 911 - sogar mit neuen Sommerreifen -erstaunlich gut im Winter fahren läßt, werde ich ganz sicher nicht auf mein tägliches Vergnügen verzichten. Ich denke Charlotte und die anderen Winterfahrer wissen was ich meine. :p :cool:

Einen schönen Sonntag allerseits.
Chris

@Chris993
So sieht das aus! Gibt´s eigentlich was Neues bzw. gelben ... ?

Rainer

Hallo,
also ich mach die Inspektion und den Ölwechsel gleich immer zu Beginn der neuen Saison. Mein Meister sagte mir, daß es nicht gut ist, daß das Öl übern Winter nicht mehr gut ist. Leuchtet mir ein... Am besten wäre vor und nach dem Winterschlaf frisches Öl, aber das ist wohl mehr als übertrieben.... Wer macht das auch so wie ich?
Gruß, Stephan