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Speedster-Link
schade dass hier so wenig los ist.
deshalb einen link, den ich grad gefunden hab: CLICK viel spass :) |
Hi,
das Projekt heißt ELFERtreff. Daher das große Interesse an diesen Modell und die geringe Nachfrage in verwandten Themen wie 356er, Boxster usw. Die genannte URL ist mir sehr lange bekannt. Zu den aufgelisteten Fahrzeugen zählt FIN # 82189, der vor Jahren mal in der Motor Klassik als Titelstory abgedruckt wurde. Schau Dir den Wagen doch mal heute an ... :-( So unterschiedlich kann der Geschmack der Leute sein. Grüße, Michael Jarke --- www.jarke.de (u.a. 356/ 1500 Speedster, FIN 803.. *geheim*g**) |
hallo michael,
ist mir schon klar, wie die seite hier heißt :D - und dass du den link kennst hätte ich auch vorausgesetzt, aber es könnte ja sein, dass irgendjemand sich trotzdem darüber freut. :) zum auto: The car was entered in different competitions in the US and raced at Sebring, Daytona and Riverside helf mir auf die sprünge, was ist nicht in ordnung damit? renneinsatz, deshalb keine stoßstangen, dafür aber gitter auf den scheinwerfern. und sogar ein orginaler motor, was ja wohl auch nicht immer selbstverständlich ist, oder? |
Hallo Andreas,
der Wagen war im Zeitschriftenartikel im Orginallook zu sehen, u.a. inc. Stoßfängern und "bumper guards". Gefällt mir besöhnlich besser. Ist natürliches überflüssiges Gewicht beim racing. Details wie der 550er Rückspiegel (gab es damals wohl gegen Aufpreis) und die Scheinwerfergitter (unpraktisch, weil vom megaschwachen Licht ein zusätzlicher Verlust entsteht; ebenfalls orginal von der Aufpreisliste) gefallen mir sehr gut. Fahre mal mit orginal 6 Volt Licht und den orginal Rückspiegel ... iss nisch so doll. Grüße, Michael |
michael,
ich ess nie soo doll :D :D und 6 volt sind mir gut vertraut :) wenn auch "nur" in einem käfer, aber das dürfte nicht allzu viel ändern. über die optik lässt sich natürlich streiten. ich könnt noch nicht mal sagen, was mir besser gefällt. ich hab das allerdings so verstanden, dass der wagen *damals* auch schon im motorsport gefahren wurde. dann find ich den racelook gut, dann darf er heute auch noch so aussehen. oder andersrum: ich käm jetzt nicht auf die idee, das auto in die richtung racing umzubauen, wenn er nie so unterwegs war. natürlich nur unter der voraussetzung, wenn ich überhaut einen 356 hätte :rolleyes: |
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@ mag
sprich dich ruhig aus. oder hassu zahnweh? :D |
@Andreas:
Na klar. Ich seh ja nie, wo ich hin fahr mit meinen 6V-Funzeln. Da beiss ich halt dauernd in´s Lenkrad. ![]() |
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