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11er 14.04.2005 22:43

Heckklappe Bohrlöcher auszinnen
 
hallo,

werde jetzt meine heckklappe behalten und nur den Turboflügel entfernen. aber in der klappe sind nun allerdings acht bohrlöcher, d.h. sieben (heckspoilerbohrungen) und einmal für scheibenwischer. wie können diese löcher zuverlässig und dauerhaft geschlossen werden ? die klappe wird kompl. neu lackiert!
was ist am besten - verzinnen oder schweißen ?

gruß an alle

achim :rolleyes:

911C1 Dieter 14.04.2005 23:20

erst schweißen dann verzinnen ;)

Gruss Dieter

boxxxer 15.04.2005 01:22

Hi,

ich schweiß Löcher immer mit Hilfe von einem dicken Messingklotz aus. Schweißstelle vorbereiten. Klotz von der Unterseite fest gegen das Blech drücken oder besser klemmen und das Loch vom Rand her kreisförmig zuschweißen. Oberseite mit der Flex grob verschleifen mit der Karosseriefeile nacharbeiten, Unterseite braucht kaum noch Arbeit evtl ein bischen mit der Karosseriefeile nachziehen. Dann verzinnen oder verspachteln. Bei den Löchern der Heckklappe würd ich nur dünn Spachteln, sind ja keine überlappenden Bleche da. Vernünftiger Lackaufbau und gut ist.

Tom

ölf 15.04.2005 21:47

hey , was machste denn mit dem Spoiler...

Marc

2freede 16.04.2005 05:41

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von 911C1 Dieter:
<STRONG>erst schweißen dann verzinnen ;)

Gruss Dieter</STRONG>[/quote]

si si !! ... alles andere wird auf dauer .. auf der haube wieder zum vorschein kommen.

11erwolfi 18.04.2005 09:39

Hallo Boxxxer alias Tom der so gerne das Schweissgerät schwingt

hast du das mit dem Messingklotz bisher auch immer bei deinen Winterautos so gemacht?? :D :D
Da wäre es sicher sinnvoller und schneller gewesen das ganze Auto von innen her mit Messing auszugiessen und dann die Löcher zuzuschweissen. ;) :) :p :cool: :eek:

@Achim,

Tom hat absolut recht, das ist ein super Tip, denn Messing nimmt die beim schweissen entstehende Hitze sehr schnell auf und die Gefahr das sich die Haube wellt und dann nur noch als Waschbrett zu gebrauchen ist verringert sich dadurch erheblich. Dann verzinnen und wenns gut gemacht ist, sollte ein Dickschichtfüller reichen, Spachteln entfällt dann.

Grüße

11erwolfi

rickert 18.04.2005 22:07

Hallo 11 er,

mal was anderes:
kann mich an einen Beitrag erinnern, in dem Du ein Carrera 1 Targa beschrieben hast.

War das zufällig in der Nähe von Bielefeld, steht jetzt unter Mobile. de ( siehe auch meine Frage im elfertreff weiter unten)?

danke im voraus.

Rickert

SEXY911 18.04.2005 23:03

Kupfer eignet sich sogar noch besser, da die Wärme(ab-)leitfähigkeit besser ist ;)

Gruß,
Harald

*schweißervomdienst*


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