356 Replika
Frevel, ich weiss.
Aber trotzdem einmal die Frage, ob es empfehlenswerte Replikas gibt, speziell der Speedster. Ein Freund sucht einen. Gibt es irgendwen, der hierüber ein bisschen Info hat? Wäre sehr nett! Danke. |
Guten Morgen Pöhli,
schau mal hier nach: http://www.albertweb.de/1-main.htm ...übrigens stammen die meisten Kitcars aus Brasilien, ganz gleich ob sie von Albert, Vintage, Chuck Beck ... vertrieben werden. Grüße Wolfgang |
Schön gemachte Webseite bei Albertweb - allerdings bevor sich Pöhlis Bekannter eine Replika für 29K Euro kauft - sollte er sich lieber den 911E Targa mit 2,7 Liter Carrera Motor aus Mobile.de kaufen - original ist original - besonders beim Werterhalt.
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Bei den Replikas gibt es sehr viele Bastelbuden. Da sie ja oft von Hobbyschraubern
zusammengebaubt wurden. Aber selbst wenn man eine vom Händler ( Hersteller) kauft ist man vor Überraschungen nicht sicher. In der Werkstatt eines Bekannten steht ein 356 Speedster Replika von Scheib (Ansbach) Neu gekauft (43000 € Waaaahnsinn) (Da gibt es auch richtige 356 er dafür) Bodenplatte zusammengebruzzelt Vorderachse mit Reperaturblechen geschweisst Chromleisten und Schriftzüge krumm angebracht Innenausstattung schlecht verarbeitet (Nähte lösen sich ) Kabelbrand nach 80km. Unglaublich was den Leuten die sich mit Autos nicht so auskennen angedreht wird Gruss Wolfgang :rolleyes: |
Ich persönlich würde mir eher einen 550er Spyder holen. Nachdem ich gestern bei mir vorm Haus einen begutachten durfte. Natürlich ein KitCar, aber Bj 1970 mit Gitterrohrrahmen.
Früher gabs mal in Deutschland die Firma Chamonix, ich habe mich mal mit einem der damaligen Macher unterhalten. Sie haben ganu fürchterlich Ärger mit Porsche bekommen und dann alles eingestellt. In England die Vintage Spyder oder noch besser 718 RSK oder RS 60 .... das hat schon was, aber ich wollte nie einen rechtsgelenkten Porsche. In Brasilien gibt es eine Firma, die früher den Puma hergestellt hat und heute den 356 Speedster und den 550 Spyder. Wie das genau mit Cuck Beck aus Kalifornien zusammenhängt weiß ich nicht, scheinen aber alle in Brasilien hergestellt zu werden wenn ich es richtig gelesen habe. Ich habe mal beim Harleytreffen einen perfekten 550er gesehen, sogar mit Alu ausgekleidet und Spritfilter im Fußraum...echt toll. Aber ein wirklich guter kostet sicherlich über 25000€, ist dafür aber relativ rar(außer bei der mille miglia vor 2 Wochen, da waren soviel wie noch nie zu sehen, Echte und Replikas) Grüße Wolfgang |
Hallo,
erstmal DANKE für eure Antworten, war doch halbwegs hilfreich. Ich soll auch Grüße bestellen von meinem Bekannten, er konnts kaum glauben, dass so schnell Antworten kamen :-) Was er nun machen wird... ich weiss es nicht, die Tendenz geht aber doch stark zum 356 Speedster Replik. However, ich freu mich schon auf die Besichtigungstermine :D Beste Grüße, pöhli |
Hey Pöhli,
was heißt hier "halbwegs hilfreich", hier haben sich unzählige Forums-Mitglieder stundenlang das Hirn zermartert, durchs Netz der Netze gestreift, nur um DIR hilfreich sein zu können, und das ist der Dank!!!!! :D Das nächste Mal schreibe ich garantiert einen Satz weniger!! Gruß Wolfgang |
Hallo
Meines Wissens nach ist die holländische Firma Apal hierzulande in Sachen Repliken am verbreitetsten. Die sollen auch recht gut in Verarbeitung, Technik und Optik sein. Mit etwas Verhandlungsgeschick gibt es dort auch bestimmt die Anhängerkupplung gratis :D Nachtrag: In der aktuellen Oldie-Markt 06/2003: 356 Speedster Replika, weiß, innen Leder rot, Hersteller???, keine Angaben zur Motorisierung, Basis von 1974 usw. 15.000 € :eek: Liebe Grüße Jubi |
ein nachbar von uns hatte mal einen apal-speedster, der sah eigentlich verarbeitungstechnisch ganz gut aus (war silber mit rotem leder). Bin aber nicht mit ihm gefahren.
gruß mosi |
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>15.000 € [/quote]
für das geld kriegt man das schönste käfer-cabrio oder ein karman-cabrio oder fast einen 3,2er-/SC-cabrio - wäre mir alles lieber wie eine replica von irgendwas. wie immer: alles geschmacksache :) |
15 K für ein Käfer Cab??
Wow sind die Preise gestiegen. Ich habe meinen schwarz/beigen 1303 Käfer für 13t DM verkauft Bj 78 mit super Lack. :( Ist aber schon ..... 8 Jahre her - wie die Zeit vergeht Marc |
...schöner als in einer gfk-speedster-hülle kann man millionenfach bewährte und zuverlässige käfertechnik wohl kaum verpacken.
ich habe einen speedster von albert und bin damit glücklich. die verarbeitung ist tadellos. mehr fahrspass kann es mit einem original auch nicht geben. technisch ist er dem original durch scheibenbremsen, schräglenker-hinterachse, h4-licht, 12 volt strom und nicht rostender karosserie sogar überlegen. ist übrigens ein idealer firmenwagen für die 1%-regelung (angesetzter neupreis 7.000 euro) :D |
marc!
ich schrieb: "den schönsten" - was so viel heißen soll, da kann man FAST frei wählen. ich behaupte doch nicht, dass ein käfercabrio immer 15K kosten muss! und außerdem kommts drauf an, von was wir reden. 1302, 1303, 1500 oder sogar brezelcabrio - von irgendwelchen sonderkarossen wie hebmüller mal gar nicht zu reden! |
ich nochmal:
was auch noch eine arg schöne alternative zur replica wäre: ein 914! :rolleyes: |
Stimmt Andreas!
...hier noch 'ne Alternative: Wehrmachts-Kübel oder Schwimmwagen :D Natürlich original! Grüsse, Marcel. |
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